Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между General Dynamics F-111 и МиГ-25
General Dynamics F-111 и МиГ-25 есть 14 что-то общее (в Юнионпедия): Convair B-58 Hustler, Практический потолок, Аэродинамическое качество, Авиационная бомба, Руль направления, Радиоэлектронная борьба, Радиолокационная станция, Тяга (авиация), Тяговооружённость, Турбореактивный двигатель, Число Маха, Шасси летательного аппарата, Война в Персидском заливе, 1964 год.
Convair B-58 Hustler
Конвэр B-58 «Хастлер» (Convair B-58 Hustler) — первый в мире сверхзвуковой дальний бомбардировщик, состоявший на вооружении Стратегического командования ВВС США в 1960-е годы.
Convair B-58 Hustler и General Dynamics F-111 · Convair B-58 Hustler и МиГ-25 ·
Практический потолок
Практи́ческий потоло́к летательного аппарата (service ceiling) — это максимальная высота реального применения самолёта, вертолёта; наибольшая высота, на которой при полёте с постоянной горизонтальной скоростью ещё присутствует избыток тяги (мощности), достаточный для выполнения подъёма с определённой вертикальной скоростью.
General Dynamics F-111 и Практический потолок · МиГ-25 и Практический потолок ·
Аэродинамическое качество
Поляра первого рода (показана зелёным), демонстрирующая зависимость коэффициентов лобового сопротивления и подъёмной силы от угла атаки. Касательная (показана синим) указывает точку поляры, соответствующую максимальному качеству. Аэродинами́ческое ка́чество летательного аппарата — отношение подъёмной силы к лобовому сопротивлению (или отношение их коэффициентов) в поточной системе координат при данном угле атаки.
General Dynamics F-111 и Аэродинамическое качество · Аэродинамическое качество и МиГ-25 ·
Авиационная бомба
Первой Мировой войны Второй Мировой войны, слева — боевая, справа — бетонные учебные (калибров 250 и 50 кг) Второй Мировой войны Авиационная бомба или авиабомба, один из основных видов авиационных средств поражения (АСП).
General Dynamics F-111 и Авиационная бомба · Авиационная бомба и МиГ-25 ·
Руль направления
Рыскание модели самолёта Руль направления — орган управления самолёта, расположенный в хвостовом оперении и предназначенный для управления самолётом относительно нормальной оси (то есть при помощи руля направления изменяется угол рыскания).
General Dynamics F-111 и Руль направления · МиГ-25 и Руль направления ·
Радиоэлектронная борьба
Обложка боевого устава ''РЭБ'' ВС США, дословно — ФМ 34-45, Тактика, методы и процедуры электронная атака.формирований ''РЭБ'', применяемый в НАТО. Радиоэлектронная борьба (РЭБ) — разновидность вооружённой борьбы, в ходе которой осуществляется воздействие радиоизлучениями (радиопомехами) на радиоэлектронные средства систем управления, связи и разведки противника в целях изменения качества циркулирующей в них военной информации, защита своих систем от аналогичных воздействий, а также изменение условий (свойств среды) распространения радиоволн.
General Dynamics F-111 и Радиоэлектронная борьба · МиГ-25 и Радиоэлектронная борьба ·
Радиолокационная станция
Радар с параболической антенной Радиолокационная станция (РЛС), рада́р (radar от radio detection and ranging — радиообнаружение и измерение дальности) — система для обнаружения воздушных, морских и наземных объектов, а также для определения их дальности, скорости и геометрических параметров.
General Dynamics F-111 и Радиолокационная станция · МиГ-25 и Радиолокационная станция ·
Тяга (авиация)
Четыре силы, действующие на самолёт Тяга (thrust) — сила, которая вырабатывается двигателями и толкает самолёт сквозь воздушную среду.
General Dynamics F-111 и Тяга (авиация) · МиГ-25 и Тяга (авиация) ·
Тяговооружённость
Тяговооружённость — отношение тяги к весу.
General Dynamics F-111 и Тяговооружённость · МиГ-25 и Тяговооружённость ·
Турбореактивный двигатель
Схема работы ТРД: 1. Забор воздуха 2. Компрессор низкого давления3. Компрессор высокого давления 4. Камера сгорания 5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле 6. Горячая зона 7. Турбина 8. Зона входа первичного воздуха в камеру сгорания 9. Холодная зона 10. Входное устройство Турбореактивный двигатель (ТРД, англоязычный термин — turbojet engine) — воздушно-реактивный двигатель (ВРД), в котором сжатие рабочего тела на входе в камеру сгорания и высокое значение расхода воздуха через двигатель достигается за счёт совместного действия встречного потока воздуха и компрессора, размещённого в тракте ТРД сразу после входного устройства, перед камерой сгорания.
General Dynamics F-111 и Турбореактивный двигатель · МиГ-25 и Турбореактивный двигатель ·
Число Маха
Самолёт FA-18 Hornet, движущийся с околозвуковой скоростью. Наблюдается эффект Прандтля — Глоерта Число́ Ма́ха (\mathsf) — в механике сплошных сред — один из критериев подобия в механике жидкости и газа.
General Dynamics F-111 и Число Маха · МиГ-25 и Число Маха ·
Шасси летательного аппарата
Ту-154М Шасси летательного аппарата — система опор летательного аппарата, обеспечивающая его стоянку, передвижение по аэродрому или воде при взлёте, посадке и рулении.
General Dynamics F-111 и Шасси летательного аппарата · МиГ-25 и Шасси летательного аппарата ·
Война в Персидском заливе
Война в Персидском заливе, «Война в заливе», (Gulf War) — война (2 августа 1990 — 28 февраля 1991) между многонациональными силами (МНС) (во главе с США, по мандату ООН) и Ираком за освобождение и восстановление независимости Кувейта.
General Dynamics F-111 и Война в Персидском заливе · Война в Персидском заливе и МиГ-25 ·
1964 год
Без описания.
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как General Dynamics F-111 и МиГ-25
- Что имеет в общей General Dynamics F-111 и МиГ-25
- Сходства между General Dynamics F-111 и МиГ-25
Сравнение General Dynamics F-111 и МиГ-25
General Dynamics F-111 имеет 141 связей, в то время как МиГ-25 имеет 210. Как они имеют в общей 14, индекс Жаккар 3.99% = 14 / (141 + 210).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между General Dynamics F-111 и МиГ-25. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
