Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между ВЛ60 и Электрификация железных дорог
ВЛ60 и Электрификация железных дорог есть 22 что-то общее (в Юнионпедия): Красноярск, Красноярская железная дорога, Колёсная пара, Павелец-Тульский, ОР22, Ожерелье (станция), Новочеркасский электровозостроительный завод, Раков, Виталий Александрович, Сурамский перевал, Санкт-Петербург, Союз Советских Социалистических Республик, Северо-Кавказская железная дорога, Тяговый электродвигатель, Транссибирская магистраль, Ф (электровоз), Франция, Электроподвижной состав на напряжение 6000 В, Машинист локомотива, Московская железная дорога, ВЛ19, ВЛ61, ВЛ8.
Красноярск
Красноя́рск — один из крупнейших городов России, культурный, экономический, промышленный и образовательный центр Центральной и Восточной Сибири.
ВЛ60 и Красноярск · Красноярск и Электрификация железных дорог ·
Красноярская железная дорога
Здание управления Красноярской железной дороги Красноя́рская желе́зная доро́га (КрасЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на юге Сибири.
ВЛ60 и Красноярская железная дорога · Красноярская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
Колёсная пара
Стандартная вагонная колёсная пара Колёсная пара — основной элемент ходовой части транспортного средства.
ВЛ60 и Колёсная пара · Колёсная пара и Электрификация железных дорог ·
Павелец-Тульский
Па́велец-Ту́льский — железнодорожная станция Московской железной дороги на линии Москва — Богоявленск.
ВЛ60 и Павелец-Тульский · Павелец-Тульский и Электрификация железных дорог ·
ОР22
Электровоз ОР22 (однофазный с ртутным выпрямителем, 22 — нагрузка от колёсных пар на рельсы, в тоннах) — самый первый в СССР электровоз переменного тока.
ВЛ60 и ОР22 · ОР22 и Электрификация железных дорог ·
Ожерелье (станция)
Ожере́лье — узловая железнодорожная станция Павелецкого направления Московской железной дороги.
ВЛ60 и Ожерелье (станция) · Ожерелье (станция) и Электрификация железных дорог ·
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
ВЛ60 и Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасский электровозостроительный завод и Электрификация железных дорог ·
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
ВЛ60 и Раков, Виталий Александрович · Раков, Виталий Александрович и Электрификация железных дорог ·
Сурамский перевал
Сурамский перевал (სურამის უღელტეხილი) — горный перевал Лихского (Сурамского) горного хребта (соединяет Большой Кавказ с Малым) на территории нынешней Грузии.
ВЛ60 и Сурамский перевал · Сурамский перевал и Электрификация железных дорог ·
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.
ВЛ60 и Санкт-Петербург · Санкт-Петербург и Электрификация железных дорог ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
ВЛ60 и Союз Советских Социалистических Республик · Союз Советских Социалистических Республик и Электрификация железных дорог ·
Северо-Кавказская железная дорога
Управление Северо-Кавказской железной дороги (Ростов-на-Дону) Се́веро-Кавка́зская желе́зная доро́га (СКЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся на территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке.
ВЛ60 и Северо-Кавказская железная дорога · Северо-Кавказская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
ВЛ60 и Тяговый электродвигатель · Тяговый электродвигатель и Электрификация железных дорог ·
Транссибирская магистраль
Транссиби́рская железнодорóжная магистрáль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразию, соединяющая Москву с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами России.
ВЛ60 и Транссибирская магистраль · Транссибирская магистраль и Электрификация железных дорог ·
Ф (электровоз)
Электровоз Ф — электровоз переменного тока, строившийся во Франции по заказу СССР.
ВЛ60 и Ф (электровоз) · Ф (электровоз) и Электрификация железных дорог ·
Франция
Фра́нция (France), официальное название Францу́зская Респу́блика (République française) — трансконтинентальное государство, включающее основную территорию в Западной Европе и ряд заморских регионов и территорий.
ВЛ60 и Франция · Франция и Электрификация железных дорог ·
Электроподвижной состав на напряжение 6000 В
Электроподвижной состав на напряжение 6000 В — опытный электроподвижной состав (электровозы и электропоезда) постоянного тока, предназначенный для эксплуатации на напряжении 6 000 В. Сама система электрификации на столь высоком (для линий постоянного тока) напряжении была предложена как альтернатива системе электрификации на переменном токе частотой 50 Гц и напряжением 25 кВ.
ВЛ60 и Электроподвижной состав на напряжение 6000 В · Электрификация железных дорог и Электроподвижной состав на напряжение 6000 В ·
Машинист локомотива
ICE 3 Машинист локомотива, 1981 год, Дрезден Машини́ст локомоти́ва (ТЧМ — Тяговая часть, машинист) — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом (паровоз, тепловоз, электровоз) или моторвагонным подвижным составом (дизель-поезд, электропоезд).
ВЛ60 и Машинист локомотива · Машинист локомотива и Электрификация железных дорог ·
Московская железная дорога
Моско́вская желе́зная доро́га — филиал ОАО «РЖД», одна из 16 железных дорог России.
ВЛ60 и Московская железная дорога · Московская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
ВЛ19
ВЛ19 (до года — ВЛ — «Владимир Ленин», 19 — нагрузка от движущих осей на рельсы в тс) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с по год.
ВЛ19 и ВЛ60 · ВЛ19 и Электрификация железных дорог ·
ВЛ61
ВЛ61 (до января года — Н-О — Новочеркасский Однофазный) — советский грузовой магистральный шестиосный электровоз переменного тока напряжения 20 кВ и позднее 25 кВ.
ВЛ60 и ВЛ61 · ВЛ61 и Электрификация железных дорог ·
ВЛ8
ВЛ8 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, 8-осный; до 1963 — Н8 — '''н'''овочеркасский) — советский магистральный грузовой электровоз постоянного тока с осевой формулой 2о+2о+2о+2о, выпускавшийся с 1953 по 1967 год.
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как ВЛ60 и Электрификация железных дорог
- Что имеет в общей ВЛ60 и Электрификация железных дорог
- Сходства между ВЛ60 и Электрификация железных дорог
Сравнение ВЛ60 и Электрификация железных дорог
ВЛ60 имеет 82 связей, в то время как Электрификация железных дорог имеет 251. Как они имеют в общей 22, индекс Жаккар 6.61% = 22 / (82 + 251).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между ВЛ60 и Электрификация железных дорог. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
