Сходства между Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»)
Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1») есть 12 что-то общее (в Юнионпедия): Тоулмен (команда «Формулы-1»), Уильямс (команда «Формулы-1»), Формула-1, Хонда (команда «Формулы-1»), Юханссон, Стефан, Макларен (автогоночная команда), Бутсен, Тьерри, Бальди, Мауро, Гран-при Нидерландов 1983 года, Гран-при Италии 1984 года, Гран-при Европы 1983 года, Герреро, Роберто.
Тоулмен (команда «Формулы-1»)
Toleman — бывшая команда-конструктор Формулы-1.
Гран-при Италии 1983 года и Тоулмен (команда «Формулы-1») · Спирит (команда «Формулы-1») и Тоулмен (команда «Формулы-1») ·
Уильямс (команда «Формулы-1»)
«Уи́льямс» (Williams, полное название Williams Martini Racing)() — британская команда «Формулы-1».
Гран-при Италии 1983 года и Уильямс (команда «Формулы-1») · Спирит (команда «Формулы-1») и Уильямс (команда «Формулы-1») ·
Формула-1
«Формула-1» (FIA Formula One World Championship) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами.
Гран-при Италии 1983 года и Формула-1 · Спирит (команда «Формулы-1») и Формула-1 ·
Хонда (команда «Формулы-1»)
Honda (Хонда).
Гран-при Италии 1983 года и Хонда (команда «Формулы-1») · Спирит (команда «Формулы-1») и Хонда (команда «Формулы-1») ·
Юханссон, Стефан
Стефан Нильс Эдвин Юханссон (Stefan Nils Edwin Johansson) (родился 8 сентября 1956 года в городе Ве́кшё) — шведский спортсмен-автогонщик, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формулы-1.
Гран-при Италии 1983 года и Юханссон, Стефан · Спирит (команда «Формулы-1») и Юханссон, Стефан ·
Макларен (автогоночная команда)
McLaren (транслит. Макларен, полное название c 2018 года — McLaren F1 Team) — британская автогоночная команда, представляющая собой подразделение McLaren Technology Group.
Гран-при Италии 1983 года и Макларен (автогоночная команда) · Макларен (автогоночная команда) и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Бутсен, Тьерри
Бутсен (1984) Тьерри Бутсен (Thierry Boutsen) (13 июля 1957, Брюссель, Бельгия) — бельгийский спортсмен-автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. В 1977 дебютировал в гонках чемпионата Формула Форд-1600, в котором завоевал чемпионский титул уже в 1978 году, одержав победу в 15 гонках из 18. В 1979 перешёл в чемпионат Формула-3, и одержав три победы в чемпионате 1980 года занял второе место позади Микеле Альборето. В 1981 перешёл в Формулу-2 и снова занял второе место, на сей раз позади Джофа Лиза. В 1983 Тьери участвовал в European Touring Car Championship и гонке World Sportscar одержал победу с Бобом Воллеком на автодроме в Монце. В 1983 заплатил $500,000 за участие в чемпионате Формулы-1 и дебютировал за рулём болида «Эрроуз» на Гран-при Бельгии 1983 года, но, не показав особенных результатов и завоевав один подиум за четыре сезона. В 1987 году перешёл в команду «Бенеттон». В 1989 подписал двухлетний контракт с Фрэнком Уильямсом и в первом же сезоне за команду «Уильямс» одержал победу в двух Гран-при: на дождливом Гран-при Канады и в Гран-при Австралии. В 1990 одержал победу на Гран-при Венгрии, обогнав своего друга Айртона Сенну на болиде «МакЛарен-Хонда». В 1991 перешёл в команду «Лижье». И в 1993 году ушёл в «Джордан» заменив там Ивана Капелли, после того как он покинул Формулу-1. Бутсен участвовал и в американских чемпионатах и гонках. Совместно с Биллом Адамом и Хансом Штуком на автомобиле «Порше», Тьерри завоевал второе место в своём классе на гонке «24 часа Дайтоны» в 1997 году. Из автоспорта окончательно ушёл после аварии в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1999 году. Сейчас Тьерри Бутсен владеет компанией Boutsen Aviation, расположенной в Монако.
Бутсен, Тьерри и Гран-при Италии 1983 года · Бутсен, Тьерри и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Бальди, Мауро
Мауро Бальди (Mauro Baldi; род. 31 января 1954, Реджо-нель-Эмилия) — итальянский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Бальди, Мауро и Гран-при Италии 1983 года · Бальди, Мауро и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Гран-при Нидерландов 1983 года
Гран-при Нидерландов 1983 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.
Гран-при Италии 1983 года и Гран-при Нидерландов 1983 года · Гран-при Нидерландов 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Гран-при Италии 1984 года
Гран-при Италии 1984 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года.
Гран-при Италии 1983 года и Гран-при Италии 1984 года · Гран-при Италии 1984 года и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Гран-при Европы 1983 года
Гран-при Европы 1983 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.
Гран-при Европы 1983 года и Гран-при Италии 1983 года · Гран-при Европы 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Герреро, Роберто
Роберто Хосе Герреро Исаса (Roberto José Guerrero Isaza; родился 16 ноября 1958 года в Медельине, Колумбия) — колумбийский автогонщик.
Герреро, Роберто и Гран-при Италии 1983 года · Герреро, Роберто и Спирит (команда «Формулы-1») ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»)
- Что имеет в общей Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»)
- Сходства между Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»)
Сравнение Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»)
Гран-при Италии 1983 года имеет 58 связей, в то время как Спирит (команда «Формулы-1») имеет 74. Как они имеют в общей 12, индекс Жаккар 9.09% = 12 / (58 + 74).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Гран-при Италии 1983 года и Спирит (команда «Формулы-1»). Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: