Сходства между КТМ-5 и КТМ/КТП-1
КТМ-5 и КТМ/КТП-1 есть 15 что-то общее (в Юнионпедия): PCC (семейство трамваев), КТМ/КТП-2, Пантограф (токоприёмник), Пермский трамвай, Новосибирский трамвай, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Система многих единиц, Союз Советских Социалистических Республик, Томский трамвай, Усть-Катавский вагоностроительный завод, Х (трамвайный вагон), Ярославль, Дуговой токоприёмник, 2012 год.
PCC (семейство трамваев)
PCC (от Presidents' Conference Committee) — семейство трамваев, строившихся в США и позднее в других странах, начиная с первой половины 1930-х годов.
PCC (семейство трамваев) и КТМ-5 · PCC (семейство трамваев) и КТМ/КТП-1 ·
КТМ/КТП-2
КТМ-2 — советский моторный двухосный трамвай с цельнометаллическим кузовом, КТП-2 — прицепной двухосный трамвайный вагон, предназначенный для совместной эксплуатации с КТМ-2.
КТМ-5 и КТМ/КТП-2 · КТМ/КТП-1 и КТМ/КТП-2 ·
Пантограф (токоприёмник)
Панто́граф (токосъёмник типа пантограф, пантографный токоприёмник) — токоприёмник с подъемным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающим вертикальное перемещение контактного полоза.
КТМ-5 и Пантограф (токоприёмник) · КТМ/КТП-1 и Пантограф (токоприёмник) ·
Пермский трамвай
Линии пермского трамвая Пермский трамвай был открыт 7 ноября 1929 года.
КТМ-5 и Пермский трамвай · КТМ/КТП-1 и Пермский трамвай ·
Новосибирский трамвай
Трамвайная система Новосибирска Новосибирский трамвай работает с 26 ноября 1934 года.
КТМ-5 и Новосибирский трамвай · КТМ/КТП-1 и Новосибирский трамвай ·
Ростов-на-Дону
Росто́в-на-Дону́ (в разговорной речи часто — Ростов) — крупнейший город на юге Российской Федерации, административный центр Южного федерального округа и Ростовской области.
КТМ-5 и Ростов-на-Дону · КТМ/КТП-1 и Ростов-на-Дону ·
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.
КТМ-5 и Санкт-Петербург · КТМ/КТП-1 и Санкт-Петербург ·
Система многих единиц
Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой, является частным случаем кратной тяги.
КТМ-5 и Система многих единиц · КТМ/КТП-1 и Система многих единиц ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
КТМ-5 и Союз Советских Социалистических Республик · КТМ/КТП-1 и Союз Советских Социалистических Республик ·
Томский трамвай
То́мский трамва́й — трамвайная система, начавшая работать в Томске 25 апреля (фактически — 1 мая // сайт ТТУ) 1949 года.
КТМ-5 и Томский трамвай · КТМ/КТП-1 и Томский трамвай ·
Усть-Катавский вагоностроительный завод
ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С. М. Кирова» — градообразующее предприятие оборонного значения, вагоностроительный завод в городе Усть-Катаве Челябинской области.
КТМ-5 и Усть-Катавский вагоностроительный завод · КТМ/КТП-1 и Усть-Катавский вагоностроительный завод ·
Х (трамвайный вагон)
Мото́рный ваго́н се́рии Х — серийный типовой образец двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава для Советского Союза.
КТМ-5 и Х (трамвайный вагон) · КТМ/КТП-1 и Х (трамвайный вагон) ·
Ярославль
Яросла́вль — город в России, административный центр Ярославской области.
КТМ-5 и Ярославль · КТМ/КТП-1 и Ярославль ·
Дуговой токоприёмник
Трамвай РВЗ-6 с дуговым токоприёмником, Хабаровск, фото 2006 года Дугово́й токоприёмник (от Bügel «дуга») — тип токоприёмника рельсового транспорта, наиболее часто применявшийся в трамваях.
Дуговой токоприёмник и КТМ-5 · Дуговой токоприёмник и КТМ/КТП-1 ·
2012 год
«Год российской истории» в России.
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как КТМ-5 и КТМ/КТП-1
- Что имеет в общей КТМ-5 и КТМ/КТП-1
- Сходства между КТМ-5 и КТМ/КТП-1
Сравнение КТМ-5 и КТМ/КТП-1
КТМ-5 имеет 139 связей, в то время как КТМ/КТП-1 имеет 52. Как они имеют в общей 15, индекс Жаккар 7.85% = 15 / (139 + 52).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между КТМ-5 и КТМ/КТП-1. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: