Более быстрый доступ, чем браузер!
24 отношения: FIAT 15 Ter, Ford Model A (1927), Клаксон, Коробка передач, Политехнический музей, Автолегенды СССР, АМО-2, АМО-3, Рама (автомобиль), Рессора, Сцепление (механика), Союз Советских Социалистических Республик, Шлицевое соединение, Москва, Зубчатое колесо, За рулём, Завод имени Лихачёва, ЗИС-5В, БА-27, Вал (деталь машин), Газораспределительный механизм, Главная передача, 1925 год, 1931 год.
FIAT 15 Ter
FIAT 15 Ter — итальянский грузовой автомобиль фирмы FIAT, выпускавшийся с 1913 по 1922 год и поставлявшийся, в том числе, в Российскую Империю в годы первой мировой войны.
Новый!!: АМО-Ф-15 и FIAT 15 Ter · Узнать больше »
Ford Model A (1927)
Ford Model A (1927) — автомобиль, производившийся компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Ford Model A (1927) · Узнать больше »
Клаксон
Пневматический велосипедный клаксон. Клаксо́н (также допустимое ударение — кла́ксон) — устройство для подачи транспортными средствами звуковых сигналов, а также сам такой сигнал.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Клаксон · Узнать больше »
Коробка передач
передаточным отношением от 0,279 до 1,467 (диапазон регулирования 5,26). Коро́бка передач (трансмиссия, коробка переключения передач, коробка скоростей, КП) — агрегат (как правило — шестерёнчатый) различных промышленных механизмов (например, станков) и трансмиссий механических транспортных средств.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Коробка передач · Узнать больше »
Политехнический музей
Политехни́ческий музе́й (Новая площадь, 3/4) — один из старейших научно-технических музеев мира, расположен в Москве на Новой площади.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Политехнический музей · Узнать больше »
Автолегенды СССР
«Автолегенды СССР» — российский научно-познавательный автомобильный журнал о советских легковых автомобилях.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Автолегенды СССР · Узнать больше »
АМО-2
АМО-2 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, собиравшийся в основном из импортных комплектующих на заводе АМО с 1930-го по 1931-ый год.
Новый!!: АМО-Ф-15 и АМО-2 · Узнать больше »
АМО-3
АМО-3 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 тонны, выпускавшийся на Московском автомобильном заводе АМО с 1931 по 1933 год.
Новый!!: АМО-Ф-15 и АМО-3 · Узнать больше »
Рама (автомобиль)
Рама пикапа Chevrolet 1956 года. Рама автомобиля Land Rover Discovery 3. 2008 год. Ра́ма, разъёмно-разделительная силовая схема — разновидность несущей системы автомобиля, остов для крепления кузова и агрегатов.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Рама (автомобиль) · Узнать больше »
Рессора
Листовая полуэллиптическая рессора Рессо́ра (ressort — пружина) — упругий элемент подвески транспортного средства.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Рессора · Узнать больше »
Сцепление (механика)
Сцепле́ние — механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); предназначен для передачи крутящего момента, плавного переключения передач, гашения крутильных колебаний, кратковременного отсоединения трансмиссии от маховика двигателя.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Сцепление (механика) · Узнать больше »
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Союз Советских Социалистических Республик · Узнать больше »
Шлицевое соединение
Шлицевой вал и втулка с прямобочным профилем. Сечение шлицевого вала и втулки с прямобочным профилем. Шлицевое (зубчатое) соединение — соединение вала (охватываемой поверхности) и отверстия (охватывающей поверхности) с помощью шлицев (пазов) и зубьев (выступов), радиально расположенных на поверхности.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Шлицевое соединение · Узнать больше »
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Москва · Узнать больше »
Зубчатое колесо
зубчатой передачи Зубча́тое колесо́ или шестерня́ — основная деталь зубчатой передачи в виде диска с зубьями на цилиндрической или конической поверхности, входящими в зацепление с зубьями другого зубчатого колеса.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Зубчатое колесо · Узнать больше »
За рулём
«За рулём» — советский и российский русскоязычный журнал об автомобилях и автомобилестроении.
Новый!!: АМО-Ф-15 и За рулём · Узнать больше »
Завод имени Лихачёва
Завод имени Лихачёва — одна из старейших автомобилестроительных компаний России.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Завод имени Лихачёва · Узнать больше »
ЗИС-5В
ЗИС-5В — модель советского грузовика (буква «В» обозначала «военный»).
Новый!!: АМО-Ф-15 и ЗИС-5В · Узнать больше »
БА-27
БА-27 на учениях БА-27 — советский средний бронеавтомобиль 1930-х годов.
Новый!!: АМО-Ф-15 и БА-27 · Узнать больше »
Вал (деталь машин)
воздушного винта самолёта Škoda 422, карданный вал к заднему мосту Вал — деталь машины, предназначенная для передачи крутящего момента и восприятия действующих сил со стороны расположенных на нём деталей и опор.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Вал (деталь машин) · Узнать больше »
Газораспределительный механизм
Разрез по цилиндру двигателя с двухвальным ГРМ типа DOHC Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм управления газовыми потоками в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с изменяемыми фазами газораспределения.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Газораспределительный механизм · Узнать больше »
Главная передача
дифференциал. Гла́вная переда́ча — зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для увеличения крутящего момента и передачи его к ведущим колёсам под углом 90 градусов.
Новый!!: АМО-Ф-15 и Главная передача · Узнать больше »
1925 год
Без описания.
Новый!!: АМО-Ф-15 и 1925 год · Узнать больше »
1931 год
Без описания.
Новый!!: АМО-Ф-15 и 1931 год · Узнать больше »
