Содержание
45 отношения: Куйбышевская железная дорога, Кабина, Колёсная пара, Пшемысль, Пантограф (токоприёмник), Азербайджанские железные дороги, Норильская железная дорога, Новочеркасский электровозостроительный завод, Россия, Рекуперативное торможение, Реостатно-контакторная система управления, СА-3, Система многих единиц, Союз Советских Социалистических Республик, Северо-Кавказская железная дорога, Тяговый электродвигатель, ТЭ2, Тбилисский электровозостроительный завод, Тбилиси, Установочная серия, Фирменный пассажирский поезд, Ходовая часть транспортного средства, Челябинский электровозоремонтный завод, ЭД1, ЭД4, Ярославль-Главный, Машинист локомотива, Министерство путей сообщения, Железнодорожный транспорт, Букса, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ12, ВЛ60, ВЛ8, ВЛ80, Грузия, Ленин, Владимир Ильич, 1960-е годы, 1961 год, 1961 год в истории железнодорожного транспорта, 1962 год в истории железнодорожного транспорта, 1977 год в истории железнодорожного транспорта, 1983 год, 9 февраля.
- Локомотивы, появившиеся в 1961 году
- Электровозы России
- Электровозы СССР
- Электровозы Украины
- Электровозы на 3000 В постоянного тока
Куйбышевская железная дорога
Самаре Ку́йбышевская желе́зная доро́га (КбшЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны обслуживающий регионы Среднего Поволжья.
Посмотреть ВЛ10 и Куйбышевская железная дорога
Кабина
Кабина — часть транспортного средства или иной машины, в которой при управлении работает водитель (автомобили), пилот (воздушный транспорт), машинист (железнодорожный транспорт, землеройная и строительная техника), рулевой (водный транспорт) или оператор (другая различная техника).
Посмотреть ВЛ10 и Кабина
Колёсная пара
Стандартная вагонная колёсная пара Колёсная пара — основной элемент ходовой части транспортного средства.
Посмотреть ВЛ10 и Колёсная пара
Пшемысль
крепости ''Перемышль'', польские обозначения. Пше́мысль (Przemyśl) Пере́мишль, в русском языке в историческом конспекте традиционно используется название Перемышль) — пограничный город на правах повята на юго-востоке Польши, расположенный на реке Сан, вблизи Украины, в 12 км от границы.
Посмотреть ВЛ10 и Пшемысль
Пантограф (токоприёмник)
Панто́граф (токосъёмник типа пантограф, пантографный токоприёмник) — токоприёмник с подъемным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающим вертикальное перемещение контактного полоза.
Посмотреть ВЛ10 и Пантограф (токоприёмник)
Азербайджанские железные дороги
Азербайджа́нские желе́зные доро́ги (Azәrbaycan Dәmir Yolları) — национальный оператор сети железных дорог Азербайджана, акционерное общество.
Посмотреть ВЛ10 и Азербайджанские железные дороги
Норильская железная дорога
Нори́льская желе́зная доро́га — крупнейшая на пространстве бывшего СССР изолированная железнодорожная сеть широкой колеи (1520 мм), одна из самых северных железных дорог мира.
Посмотреть ВЛ10 и Норильская железная дорога
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
Посмотреть ВЛ10 и Новочеркасский электровозостроительный завод
Россия
Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст.
Посмотреть ВЛ10 и Россия
Рекуперативное торможение
Toyota Prius 2004 — серийный (с 1997) автомобиль с системой рекуперативного торможения Рекуперати́вное торможе́ние — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, возвращается в электрическую сеть.
Посмотреть ВЛ10 и Рекуперативное торможение
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
Посмотреть ВЛ10 и Реостатно-контакторная система управления
СА-3
Автосцепки СА-3, вид сверху Автосцепка СА-3, вид спереди Упрощённая схема действия автосцепки СА-3 Автосце́пка СА-3 — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте России, в республиках бывшего СССР и в Монголии для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика.
Посмотреть ВЛ10 и СА-3
Система многих единиц
Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой, является частным случаем кратной тяги.
Посмотреть ВЛ10 и Система многих единиц
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть ВЛ10 и Союз Советских Социалистических Республик
Северо-Кавказская железная дорога
Управление Северо-Кавказской железной дороги (Ростов-на-Дону) Се́веро-Кавка́зская желе́зная доро́га (СКЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся на территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке.
Посмотреть ВЛ10 и Северо-Кавказская железная дорога
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.).
Посмотреть ВЛ10 и Тяговый электродвигатель
ТЭ2
ТЭ2 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 2-я модель, прозвища — Бычок, Люська, Монголка, Фердинанд) — советский восьмиосный двухсекционный (тип) грузопассажирский тепловоз мощностью, выпускавшийся с 1948 по 1955 гг.
Посмотреть ВЛ10 и ТЭ2
Тбилисский электровозостроительный завод
Тбили́сский электровозострои́тельный заво́д (АО «Электровозостроитель», სს „ელმავალმშენებელი“) — предприятие по выпуску локомотивов для нужд железных дорог и промышленности, расположенное в Тбилиси (Грузия).
Посмотреть ВЛ10 и Тбилисский электровозостроительный завод
Тбилиси
|статус.
Посмотреть ВЛ10 и Тбилиси
Установочная серия
Установочная серия — первая промышленная партия, изготовленная в период освоения производства по технической документации серийного или массового производства с целью подтверждения готовности производства к выпуску продукции с установленными требованиями и в заданных объёмах.
Посмотреть ВЛ10 и Установочная серия
Фирменный пассажирский поезд
Фирменный поезд «Экспресс» Фи́рменный пассажи́рский по́езд — одна из категорий комфортабельных пассажирских поездов.
Посмотреть ВЛ10 и Фирменный пассажирский поезд
Ходовая часть транспортного средства
Ходовая часть у разных видов локомотивов выполняется по-разному, в зависимости от вида силовой установки.
Посмотреть ВЛ10 и Ходовая часть транспортного средства
Челябинский электровозоремонтный завод
Челя́бинский электровозоремо́нтный заво́д — завод по ремонту электровозов для нужд железнодорожного транспорта, расположенный в Челябинске.
Посмотреть ВЛ10 и Челябинский электровозоремонтный завод
ЭД1
ЭД1 (Электропоезд Демиховский, 1-й тип) — серия российских пригородных электропоездов переменного тока на электровозной тяге, разработанных и строившихся на ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ДМЗ) при активном участии ОАО «Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения» (ВЭлНИИ).
Посмотреть ВЛ10 и ЭД1
ЭД4
ЭД4 (Электропо́езд Де́миховский, 4-й тип) — серия российских электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с по годы на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР.
Посмотреть ВЛ10 и ЭД4
Ярославль-Главный
Ярославль-Главный (до 1952 года — Всполье) — железнодорожная станция Ярославского региона Северной железной дороги и главный железнодорожный вокзал города Ярославля.
Посмотреть ВЛ10 и Ярославль-Главный
Машинист локомотива
ICE 3 Машинист локомотива, 1981 год, Дрезден Машини́ст локомоти́ва (ТЧМ — Тяговая часть, машинист) — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом (паровоз, тепловоз, электровоз) или моторвагонным подвижным составом (дизель-поезд, электропоезд).
Посмотреть ВЛ10 и Машинист локомотива
Министерство путей сообщения
Министе́рство путе́й сообще́ния (МПС) — центральный орган государственного управления в Российской империи, СССР и РФ (до 9 марта 2004 года), обеспечивавший проведение единой политики в сфере водного, сухопутного и железнодорожного транспорта, а также осуществлявший общее руководство в области транспортного сообщения.
Посмотреть ВЛ10 и Министерство путей сообщения
Железнодорожный транспорт
GWR 5101 Современная пассажирская железнодорожная станция Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям.
Посмотреть ВЛ10 и Железнодорожный транспорт
Букса
Букса, 1913 год Бу́кса (от Büchse — коробка, изначально из самшита) — стальная или чугунная коробка, внутри которой размещены подшипник скольжения, вкладыш, смазочный материал и устройство для подачи смазочного материала к шейке оси, либо подшипник качения и смазочный материал.
Посмотреть ВЛ10 и Букса
ВЛ10
ВЛ10 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, тип 10, до 1962 — Т8 — '''Т'''билисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы.
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ10
ВЛ11
ВЛ11 (в честь Владимира Ленина, 11-я серия) — советский грузовой магистральный двухсекционный электровоз постоянного тока, выпускавшийся с по год; отдельные модификации мелкими сериями строятся по сей день.
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ11
ВЛ12
ВЛ12 («Владимир Ленин», 12-й тип; проектное обозначение — ВЛ10м) — опытный советский магистральный 8-осный электровоз постоянного тока с реостатным пуском и независимым возбуждением тяговых электродвигателей.
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ12
ВЛ60
ВЛ60 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, тип 60, до января 1963 — Н6О, — '''Н'''овочеркасский 6-осный '''О'''днофазный; прозвища — Шестидесятка, Малыш, Утюг, Лохмашка) — первый советский магистральный электровоз переменного тока, запущенный в крупносерийное производство.
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ60
ВЛ8
ВЛ8 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, 8-осный; до 1963 — Н8 — '''н'''овочеркасский) — советский магистральный грузовой электровоз постоянного тока с осевой формулой 2о+2о+2о+2о, выпускавшийся с 1953 по 1967 год.
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ8
ВЛ80
ВЛ80 ('''В'''ладимир '''Л'''енин; первоначальное обозначение — Н81 — новочеркасский, 81-я модель) — серия грузовых магистральных двухсекционных электровозов переменного тока 25 кВ с осевой формулой 2(20−20).
Посмотреть ВЛ10 и ВЛ80
Грузия
Гру́зия (საქართველო, Сакартве́ло), до 1995 года известна как Республика Грузия (საქართველოს რესპუბლიკა) — государство в западной части Закавказья на восточном побережье Чёрного моря, расположенное на перекрёстке между Восточной Европой и Передней Азией; рассматривается как часть современной ЕвропыЕвропейский парламент,, 17 июля 2014-го:…в соответствии со статьёй 49 Договора о Европейском Союзе, Грузия, Молдавия и Украина — как и любые другие европейские государства — имеют европейскую перспективу и могут стать членами Союза при соблюдении принципов демократии.
Посмотреть ВЛ10 и Грузия
Ленин, Владимир Ильич
Влади́мир Ильи́ч Улья́нов (основной псевдоним Ле́нин;, Симбирск — 21 января 1924, усадьба Горки, Московская губерния) — российский революционер, крупный теоретик марксизма, советский политический и государственный деятель, создатель Российской социал-демократической рабочей партии (большевиков), главный организатор и руководитель Октябрьской революции 1917 года в России, первый председатель Совета Народных Комиссаров (правительства) РСФСР, создатель первого в мировой истории социалистического государства.
Посмотреть ВЛ10 и Ленин, Владимир Ильич
1960-е годы
1960-е годы — десятилетие, включающее года с 1960 по 1969.
Посмотреть ВЛ10 и 1960-е годы
1961 год
В 1961 году 17 африканских государств обрели независимость, поэтому год получил название «Год Африки».
Посмотреть ВЛ10 и 1961 год
1961 год в истории железнодорожного транспорта
1961 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ВЛ10 и 1961 год в истории железнодорожного транспорта
1962 год в истории железнодорожного транспорта
1962 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ВЛ10 и 1962 год в истории железнодорожного транспорта
1977 год в истории железнодорожного транспорта
1977 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть ВЛ10 и 1977 год в истории железнодорожного транспорта
1983 год
ООН объявила 1983 год годом международных связей.
Посмотреть ВЛ10 и 1983 год
9 февраля
См.
Посмотреть ВЛ10 и 9 февраля
См. также
Локомотивы, появившиеся в 1961 году
Электровозы России
Электровозы СССР
Электровозы Украины
Электровозы на 3000 В постоянного тока
- E.626
- ET22
- ET40
- ET42
- EU07
- FS E.321
- Siemens EuroSprinter
- А (электровоз)
- ВЛ10
- ВЛ11
- ВЛ15
- ВЛ8
- ЧС2
- ЧС7
- Электровоз 141
- Электровоз 380
- Электровоз 499.3
- Электровоз серии 11 бельгийских железных дорог
- Электровоз серии 21 бельгийских железных дорог
Также известен как Электровоз ВЛ10, Электровоз ВЛ10У, ВЛ10К.