Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Установить
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

История нижегородского трамвая

Индекс История нижегородского трамвая

300x300пкс История нижегородского трамвая начинается с 1896 года, когда на Нижегородской ярмарке проходила Всероссийская выставка.

120 отношения: Siemens & Halske, Tatra T3, Красная Этна, КТМ-5, КТМ/КТП-1, Казань, Канавинский мост, Киев, Ковалихинская улица, Площадь Лядова, Первая мировая война, Октябрьская революция, Ока, Ополчение, Нижегородская ярмарка, Нижегородский троллейбус, Нижегородский кремль, Нижегородский метрополитен, Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика, РВЗ-6, Самара, Санкт-Петербург, Система многих единиц, Сормовский вокзал, Х (трамвайный вагон), Муром, Мыза (станция), МТВ-82, Москва, Молитовский мост, Баевка (микрорайон Нижнего Новгорода), Большая Покровская улица, Всероссийская выставка в Нижнем Новгороде (1896), Великая Отечественная война, Гражданская война в России, Горьковский автомобильный завод, Дмитриев, Максим Петрович, ЛМ-49, ЛМ-57, ЛМ-68, Ледовый трамвай Санкт-Петербурга, 1 февраля, 1 августа, 1 апреля, 1 мая, 1 ноября, 10 мая, 10 октября, 15 января, 15 августа, ..., 16 ноября, 17 декабря, 18 апреля, 1895 год, 1897 год, 1901 год, 1905 год, 1906 год, 1908 год, 1909 год, 1910 год, 1913 год, 1914 год, 1915 год, 1916 год, 1919 год, 1922 год, 1923 год, 1924 год, 1925 год, 1926 год, 1927 год, 1928 год, 1929 год, 1930 год, 1931 год, 1932 год, 1933 год, 1934 год, 1936 год, 1938 год, 1940 год, 1941 год, 1943 год, 1946 год, 1947 год, 1948 год, 1954 год, 1955 год, 1956 год, 1957 год, 1958 год, 1959 год, 1962 год, 1963 год, 1964 год, 1965 год, 1967 год, 1968 год, 1970 год, 1971 год, 1977 год, 1978 год, 1985 год, 1987 год, 1988 год, 2003 год, 2004 год, 2005 год, 2006 год, 2007 год, 2009 год, 2011 год, 2016 год, 28 мая, 28 ноября, 3 августа, 4 ноября, 7 ноября, 8 октября. Развернуть индекс (70 больше) »

Siemens & Halske

Логотип Telegraphenbauanstalt Siemens & Halske Siemens & Halske (Сименс унд Хальске) — немецкая компания, занимавшаяся производством электротехнического оборудования, железнодорожного транспорта и бытовой техники.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Siemens & Halske · Узнать больше »

Tatra T3

Татра T3 — трамвайные вагоны, изготовлявшиеся предприятием ЧКД Прага с 1960 по 1999 год.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Tatra T3 · Узнать больше »

Красная Этна

Красная Этна — завод в Нижнем Новгороде, специализирующийся на производстве крепёжных изделий для автомобильной промышленности.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Красная Этна · Узнать больше »

КТМ-5

КТМ-5М3 (71-605 согласно Единой нумерации) — советский и российский высокопольный четырёхосный односторонний трамвайный вагон.

Новый!!: История нижегородского трамвая и КТМ-5 · Узнать больше »

КТМ/КТП-1

КТМ-1 — советский односторонний моторный двухосный высокопольный трамвайный вагон.

Новый!!: История нижегородского трамвая и КТМ/КТП-1 · Узнать больше »

Казань

Каза́нь (Казан, Qazan) — город в Российской Федерации, столица Республики Татарстан, крупный порт на левом берегу реки Волги, при впадении в неё реки Казанки.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Казань · Узнать больше »

Канавинский мост

Кана́винский мост — первый из постоянных мостов через реку Ока в Нижнем Новгороде.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Канавинский мост · Узнать больше »

Киев

Логотип Киева. Ки́ев (Києвъ, Кыѥвъ, Кіевъ, Київ) — столица и крупнейший город Украины, Город-Герой.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Киев · Узнать больше »

Ковалихинская улица

Ковалихинская улица, в просторечии «Ковалиха» — улица в восточной части исторического центра Нижнего Новгорода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Ковалихинская улица · Узнать больше »

Площадь Лядова

Пло́щадь Ля́дова (ранее Крестовоздвиженская, Монастырская, площадь Ромена Роллана) — одна из центральных площадей в Нижнем Новгороде.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Площадь Лядова · Узнать больше »

Первая мировая война

Пе́рвая мирова́я война́ (28 июля 1914 — 11 ноября 1918) — один из самых широкомасштабных вооружённых конфликтов в истории человечества.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Первая мировая война · Узнать больше »

Октябрьская революция

Октя́брьская револю́ция (полное официальное название в СССР — Вели́кая Октя́брьская социалисти́ческая револю́ция, иные названия: «Октябрьский переворот», «Октябрьское восстание»-->, «большевистский переворот»-->) — одно из крупнейших политических событий XX века, произошедшее в России в октябре (по новому стилю — в ноябре) 1917 года и повлиявшее на дальнейший ход всемирной истории.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Октябрьская революция · Узнать больше »

Ока

Ока́ — река в европейской части России, крупнейший из правых притоков Волги.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Ока · Узнать больше »

Ополчение

Ополченском билете» времён Николая II.А. В. Устинова «Московские рабочие-ополченцы у рубежей Москвы», октябрь 1941 Ополче́ние — термин применяемый к.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Ополчение · Узнать больше »

Нижегородская ярмарка

Нижегородская ярмарка — исторический район, где располагалась крупнейшая ярмарка Российской империи.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Нижегородская ярмарка · Узнать больше »

Нижегородский троллейбус

Основной троллейбус 1950-х гг МТБ-82 Основной троллейбус 1960-х гг ЗиУ-5 Троллейбус ЗиУ-5 у пл. Минина Троллейбус БТЗ-5276-04 Современная модификация троллейбуса ЗиУ-682Г-016.03 у пл. Минина Нижегоро́дский тролле́йбус — троллейбусная система Нижнего Новгорода, одна из крупнейших в России, обслуживается тремя троллейбусными депо МП «Нижегородэлектротранс».

Новый!!: История нижегородского трамвая и Нижегородский троллейбус · Узнать больше »

Нижегородский кремль

Нижегоро́дский кремль — крепость в историческом центре Нижнего Новгорода и его древнейшая часть, главный общественно-политический и историко-художественный комплекс города.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Нижегородский кремль · Узнать больше »

Нижегородский метрополитен

Нижегоро́дский метрополите́н (до года — Го́рьковский метрополите́н) — внеуличная пассажирская транспортная система Нижнего Новгорода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Нижегородский метрополитен · Узнать больше »

Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика

Росси́йская Сове́тская Федерати́вная Социалисти́ческая Респу́блика (официальная аббревиатура РСФСР, иногда также употреблялось сокращение Росси́йская СФСРДанное сокращённое название употреблялось как в ряде официальных документов (например в статье 13 Конституции Эстонской ССР 1940 года) так и в некоторых других публикациях того времени (например в книге А. К. Касименко История Украинской ССР: популярный очерк, выпущенной в 1965 году) — союзная республика в составе СССР (1922—1991). Первое в мире социалистическое государство. Провозглашена в результате Октябрьской революции как Росси́йская Сове́тская Респу́блика. С 19 июля 1918 года официально именовалась Росси́йская Социалисти́ческая Федерати́вная Сове́тская Респу́блика (упоминания этого названия встречаются с февраля 1918 года). Название Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика было введено Конституцией СССР 1936 годаКонституция СССР (1936)/Редакция 5.12.1936 г. и Конституцией РСФСР 1937 годаКонституция РСФСР/1937/Редакция 21.01.1937. Наряду с вышеперечисленными официальными названиями в советский период также использовались такие неофициальные названия как Российская Федерация и Россия. После образования в 1922 году Союза Советских Социалистических Республик и по 1991 год РСФСР — суверенная союзная республика в составе СССР, была самой крупной по площади, населению и экономической мощи. На её долю приходилось три четверти территории и свыше половины населения, две трети промышленной и около половины сельскохозяйственной продукции Советского Союза. После прекращения существования СССР 26 декабря 1991 года стала его государством-продолжателем и правопреемником. С 25 декабря 1991 года официальное название государства было изменено на Российская Федерация (Россия).

Новый!!: История нижегородского трамвая и Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика · Узнать больше »

РВЗ-6

РВЗ-6 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон производства рижского вагоностроительного завода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и РВЗ-6 · Узнать больше »

Самара

Сама́ра — город в Среднем Поволжье России, центр Поволжского экономического района и Самарской области, образует городской округ Самара.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Самара · Узнать больше »

Санкт-Петербург

Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Санкт-Петербург · Узнать больше »

Система многих единиц

Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой, является частным случаем кратной тяги.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Система многих единиц · Узнать больше »

Сормовский вокзал

Сормовский вокзал — ранее существовавший железнодорожный вокзал Нижнего Новгорода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Сормовский вокзал · Узнать больше »

Х (трамвайный вагон)

Мото́рный ваго́н се́рии Х — серийный типовой образец двухосного двустороннего высокопольного трамвайного подвижного состава для Советского Союза.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Х (трамвайный вагон) · Узнать больше »

Муром

Му́ром — город (с 862) в России, административный центр городского округа Муром и центральный город Муромского района (в состав района не входит) Владимирской области.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Муром · Узнать больше »

Мыза (станция)

Конец дороги: о. п. Проспект Гагарина Станция Мыза — о. п. Проспект Гагарина — железнодорожная станция Горьковской железной дороги, находящаяся в черте Нижнего Новгорода (Приокский район), конечный пункт движения поездов по Мызинской ветке.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Мыза (станция) · Узнать больше »

МТВ-82

МТВ-82 — советский односторонний моторный четырёхосный высокопольный трамвайный вагон.

Новый!!: История нижегородского трамвая и МТВ-82 · Узнать больше »

Москва

Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Москва · Узнать больше »

Молитовский мост

Моли́товский мост — мост через реку Оку в Нижнем Новгороде.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Молитовский мост · Узнать больше »

Баевка (микрорайон Нижнего Новгорода)

Баевка — бывший посёлок, ныне — часть Московского района Нижнего Новгорода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Баевка (микрорайон Нижнего Новгорода) · Узнать больше »

Большая Покровская улица

Большая Покро́вская улица — главная улица Нижнего Новгорода.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Большая Покровская улица · Узнать больше »

Всероссийская выставка в Нижнем Новгороде (1896)

А. О. Карелина, 1896 Первый русский автомобиль XVI Всероссийская промышленная и художественная выставка была профинансирована императором Николаем II и проходила с 28 мая (9 июня) по 1 (13) октября 1896 года в Нижнем Новгороде, в районе Кунавино, где сейчас расположен «Парк им.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Всероссийская выставка в Нижнем Новгороде (1896) · Узнать больше »

Великая Отечественная война

Монумента героическим защитникам Ленинграда Вели́кая Оте́чественная война́ (22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии), которые опирались на военно-промышленный и человеческий потенциал всех завоеванных территорий, большое количество подразделений коллаборационистов, помощь стран, формально придерживавшихся нейтралитета, а также содействие крупных частных фирм, находящихся в юрисдикции стран антигитлеровской коалиции.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Великая Отечественная война · Узнать больше »

Гражданская война в России

одесского журнала, февраль 1918. Гражда́нская война́ в Росси́и (1917/1918 — 1922Mawdsley, pp. 3, 230/1923) — ряд вооружённых конфликтов между различными политическими, этническими, социальными группами и государственными образованиями на территории бывшей Российской империи, последовавших за приходом к власти большевиков в результате Октябрьской революции 1917 года.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Гражданская война в России · Узнать больше »

Горьковский автомобильный завод

Го́рьковский автомоби́льный заво́д (сокращённо ГАЗ) — советское и российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей, микроавтобусов и военной техники.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Горьковский автомобильный завод · Узнать больше »

Дмитриев, Максим Петрович

Макси́м Петро́вич Дми́триев (21 августа 1858—15 октября 1948) — нижегородский фотограф XIX — XX веков, зачинатель российской публицистической фотожурналистики, член Русского фотографического общества.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Дмитриев, Максим Петрович · Узнать больше »

ЛМ-49

ЛМ-49 — советский односторонний моторный четырёхосный трамвайный вагон.

Новый!!: История нижегородского трамвая и ЛМ-49 · Узнать больше »

ЛМ-57

ЛМ-57 — четырёхосный трамвайный вагон, производившийся на заводе ВАРЗ с 1957 по 1968 год.

Новый!!: История нижегородского трамвая и ЛМ-57 · Узнать больше »

ЛМ-68

ЛМ-68 — советский четырёхосный трамвайный вагон.

Новый!!: История нижегородского трамвая и ЛМ-68 · Узнать больше »

Ледовый трамвай Санкт-Петербурга

«Ледо́вый трамва́й Санкт-Петербу́рга» — трамвайная система, функционировавшая в зимнее время с 1895 по 1910 годы в Санкт-Петербурге на льду Невы.

Новый!!: История нижегородского трамвая и Ледовый трамвай Санкт-Петербурга · Узнать больше »

1 февраля

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1 февраля · Узнать больше »

1 августа

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1 августа · Узнать больше »

1 апреля

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1 апреля · Узнать больше »

1 мая

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1 мая · Узнать больше »

1 ноября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1 ноября · Узнать больше »

10 мая

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 10 мая · Узнать больше »

10 октября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 10 октября · Узнать больше »

15 января

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 15 января · Узнать больше »

15 августа

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 15 августа · Узнать больше »

16 ноября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 16 ноября · Узнать больше »

17 декабря

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 17 декабря · Узнать больше »

18 апреля

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 18 апреля · Узнать больше »

1895 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1895 год · Узнать больше »

1897 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1897 год · Узнать больше »

1901 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1901 год · Узнать больше »

1905 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1905 год · Узнать больше »

1906 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1906 год · Узнать больше »

1908 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1908 год · Узнать больше »

1909 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1909 год · Узнать больше »

1910 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1910 год · Узнать больше »

1913 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1913 год · Узнать больше »

1914 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1914 год · Узнать больше »

1915 год

В юлианском календаре — первый год нового, четвёртого в христианскую эру, великого индиктиона — 532-летнего цикла, после которого повторяются все даты юлианской Пасхалии (те же числа месяцев имеют одни и те же, что 532 года назад, названия дней недели и те же фазы Луны.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1915 год · Узнать больше »

1916 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1916 год · Узнать больше »

1919 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1919 год · Узнать больше »

1922 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1922 год · Узнать больше »

1923 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1923 год · Узнать больше »

1924 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1924 год · Узнать больше »

1925 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1925 год · Узнать больше »

1926 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1926 год · Узнать больше »

1927 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1927 год · Узнать больше »

1928 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1928 год · Узнать больше »

1929 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1929 год · Узнать больше »

1930 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1930 год · Узнать больше »

1931 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1931 год · Узнать больше »

1932 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1932 год · Узнать больше »

1933 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1933 год · Узнать больше »

1934 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1934 год · Узнать больше »

1936 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1936 год · Узнать больше »

1938 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1938 год · Узнать больше »

1940 год

Подробнее см.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1940 год · Узнать больше »

1941 год

Сталинец № 1 (528) от 1 января 1941 года.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1941 год · Узнать больше »

1943 год

Подробнее см.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1943 год · Узнать больше »

1946 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1946 год · Узнать больше »

1947 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1947 год · Узнать больше »

1948 год

Глава правительства Бирмы У Ну.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1948 год · Узнать больше »

1954 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1954 год · Узнать больше »

1955 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1955 год · Узнать больше »

1956 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1956 год · Узнать больше »

1957 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1957 год · Узнать больше »

1958 год

Год продолжения Холодной войны и Хрущёвской оттепели, характеризовавшийся как активным диалогом между западным и восточным блоками, так и конфликтами между ними.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1958 год · Узнать больше »

1959 год

Мануэль Уррутиа, Эрнесто Че Гевара и Камило Сьенфуэгос в январе 1959 года.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1959 год · Узнать больше »

1962 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1962 год · Узнать больше »

1963 год

Почтовая марка СССР, 1963 год.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1963 год · Узнать больше »

1964 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1964 год · Узнать больше »

1965 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1965 год · Узнать больше »

1967 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1967 год · Узнать больше »

1968 год

Объявлялся ООН как Международный год прав человека.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1968 год · Узнать больше »

1970 год

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1970 год · Узнать больше »

1971 год

* Международный год ООН по борьбе с расизмом и расовой дискриминацией.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1971 год · Узнать больше »

1977 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1977 год · Узнать больше »

1978 год

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1978 год · Узнать больше »

1985 год

Этот год принято считать годом начала в СССР глубоких экономических и политических реформ, получивших название перестройки.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1985 год · Узнать больше »

1987 год

Объявлен ООН Международным годом обеспечения жильём бездомного населения.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1987 год · Узнать больше »

1988 год

* В США объявлен «годом читателя».

Новый!!: История нижегородского трамвая и 1988 год · Узнать больше »

2003 год

* Международный год пресной воды.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2003 год · Узнать больше »

2004 год

* (резолюция № 57/162 ООН).

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2004 год · Узнать больше »

2005 год

* (резолюция ООН № 58/293).

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2005 год · Узнать больше »

2006 год

* Международный год пустынь и опустынивания (резолюция № 58/211 ООН).

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2006 год · Узнать больше »

2007 год

* Международные годы ООН.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2007 год · Узнать больше »

2009 год

Официальная эмблема Года Молодёжи в РФ от 18 сентября 2008 г.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2009 год · Узнать больше »

2011 год

Отмечаются.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2011 год · Узнать больше »

2016 год

Международный год зернобобовых (резолюция Генеральной Ассамблеи ООН A/RES/68/231).

Новый!!: История нижегородского трамвая и 2016 год · Узнать больше »

28 мая

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 28 мая · Узнать больше »

28 ноября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 28 ноября · Узнать больше »

3 августа

Без описания.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 3 августа · Узнать больше »

4 ноября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 4 ноября · Узнать больше »

7 ноября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 7 ноября · Узнать больше »

8 октября

См.

Новый!!: История нижегородского трамвая и 8 октября · Узнать больше »

ИсходящиеВходящий
Привет! Мы на Facebook сейчас! »