Более быстрый доступ, чем браузер!
31 отношения: Hover-Track-540 (полугусеничный транспортёр), Iveco, Linn Manufacturing Corporation, Vervaet Track Trike, Колесо, Кегресс, Адольф, Полугусеничный ход, Полугусеничный движитель, Полный привод, Остин-Кегресс, Опорный каток, Автомобильная шина, Нидерланды, Рама (автомобиль), Соединённые Штаты Америки, Трение, Фрикционная передача, Шарнир равных угловых скоростей, Механическая передача, Бразилия, Барабан (механизм), Вторая мировая война, Ведущее колесо (гусеничный движитель), Гусеничный движитель, Гусеничная лента, 1909 год, 1916 год, 1917 год, 1930-е годы, 1952 год, 2004 год.
Hover-Track-540 (полугусеничный транспортёр)
Hover-Track-540 — вездеходный полугусеничный самосвальный транспортёр с системой мультилифта, предназначенный для перевозки грузов (в первую очередь сыпучих) на грунтах с низкой несущей способностью.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Hover-Track-540 (полугусеничный транспортёр) · Узнать больше »
Iveco
Iveco (от Industrial Vehicles Corporation — корпорация автомобилей промышленного назначения) — итальянская автомобилестроительная компания.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Iveco · Узнать больше »
Linn Manufacturing Corporation
железнодорожных путей в лесах Linn Manufacturing Corporation, известная также просто как Linn — американская автомобилестроительная фирма, посуществовавшая с 1916 по 1952 годы и специализировавшаяся на производстве грузовых полугусеничных автомобилей высокой проходимости для особо трудных работ.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Linn Manufacturing Corporation · Узнать больше »
Vervaet Track Trike
Vervaet Track Trike (Track Trike — буквально «гусеничный трицикл») — вездеходный полугусеничный самосвал-трицикл большой грузоподъёмности, предназначенный для перевозки сыпучих грузов на грунтах и почвах с низкой несущей способностью при любых погодных условиях (в первую очередь при проведении строительных работ).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Vervaet Track Trike · Узнать больше »
Колесо
Колесо гоночного автомобиля Колесо́ — движитель, круглый, свободно вращающийся или закреплённый на вращающейся оси диск, позволяющий поставленному на него телу катиться, а не скользить.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Колесо · Узнать больше »
Кегресс, Адольф
Адольф Кегресс (Adolphe Kégresse; 20 июня 1879, Эрикур, департамент Верхняя Сона, Франция — 9 февраля 1943, Круасси-сюр-Сен, департамент Ивелин, Франция) — французский инженер, механик и изобретатель.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Кегресс, Адольф · Узнать больше »
Полугусеничный ход
пневмокатках Рисоуборочный комбайн Clayson M122 на полугусеничном ходу Полугусеничный ход в сельскохозяйственной технике — съёмный гусеничный движитель, устанавливаемый на ведущий мост колёсного сельскохозяйственного трактора или комбайна (и, таким образом, превращающий колёсную ходовую часть машины в полугусеничную) для уменьшения уплотнения грунта и повышения проходимости и тягово-сцепных качеств машины при работе в зонах с влажными и/или рыхлыми почвами либо на снежном покрове.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Полугусеничный ход · Узнать больше »
Полугусеничный движитель
лыжно-гусеничный и обратно в зависимости от наличия снега M3. Хорошо виден полугусеничный движитель машины Полугусеничный движитель, также колёсно-гусеничный движитель — движитель, состоящий из используемых одновременно гусениц и колёс (в отличие от колёсно-гусеничного движителя, состоящего из колёсного и гусеничных движителей, используемых поочерёдно).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Полугусеничный движитель · Узнать больше »
Полный привод
По́лный при́вод (''2×2'', 4×4, 6×6, ''8×8'', 12×12, ''24×24'', 4WD, AWD, Four-wheel drive и т. п.) — конструкция трансмиссии автомобиля, позволяющая передавать крутящий момент (мощность, в случае применения электропривода или гидропривода), создаваемый двигателем, на все колёса, при этом спаренные колёса на одной полуоси учитываются как одно колесо.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Полный привод · Узнать больше »
Остин-Кегресс
Остин-Кегресс (также Остин-Путиловец-Кегресс) — русский полугусеничный бронеавтомобиль.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Остин-Кегресс · Узнать больше »
Опорный каток
Ходовая часть ИС-2. Видны литые опорные катки. Ходовая часть танка с «шахматным» расположением опорных катков конструкции Г. Книпкампа обеспечивала плавность хода и более равномерное распределение давления на грунт по опорной поверхности в сравнении с иными решениями. С другой стороны, такая конструкция ходовой части была сложна в производстве и ремонте и имела большую массу Опорный каток — элемент гусеничного движителя, являющийся подвижной опорой гусеничной или полугусеничной машины (танка, трактора и так далее) на гусеничных лентах.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Опорный каток · Узнать больше »
Автомобильная шина
Шины для легковых автомобилей. Шины для грузовых автомобилей. Тракторные шины. Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющая собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Автомобильная шина · Узнать больше »
Нидерланды
Нидерла́нды (Nederland) — государство, состоящее из основной территории в Западной Европе и островов Бонэйр, Синт-Эстатиус и Саба в Карибском море (называемых также Карибскими Нидерландами).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Нидерланды · Узнать больше »
Рама (автомобиль)
Рама пикапа Chevrolet 1956 года. Рама автомобиля Land Rover Discovery 3. 2008 год. Ра́ма, разъёмно-разделительная силовая схема — разновидность несущей системы автомобиля, остов для крепления кузова и агрегатов.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Рама (автомобиль) · Узнать больше »
Соединённые Штаты Америки
Соединённые Шта́ты Аме́рики (United States of America), часто кратко именуемые США (USA) или Соединёнными Штатами (United States, U.S.), — государство в Северной Америке.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Соединённые Штаты Америки · Узнать больше »
Трение
Трение — процесс, который по-другому называется фрикционным взаимодействием (friction).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Трение · Узнать больше »
Фрикционная передача
Фрикционная передача (frictio, родительный падеж frictionis — трение) — кинематическая пара, использующая силу трения между собой для передачи механической энергии.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Фрикционная передача · Узнать больше »
Шарнир равных угловых скоростей
Шарнир равных угловых скоростей. Принцип действия шарикового ШРУСа типа «Рцеппа» Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) обеспечивает передачу крутящего момента при углах поворота до 70 градусов относительно оси.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Шарнир равных угловых скоростей · Узнать больше »
Механическая передача
Механическая передача — механизм, служащий для передачи и преобразования механической энергии от энергетической машины до исполнительного механизма (органа) одного или более, как правило, с изменением характера движения (изменения направления, сил, моментов и скоростей).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Механическая передача · Узнать больше »
Бразилия
Брази́лия (полная официальная форма — Федерати́вная Респу́блика Брази́лия, República Federativa do Brasil) — государство в Южной Америке, единственное португалоязычное на американском континенте.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Бразилия · Узнать больше »
Барабан (механизм)
Бараба́н — общее название вращающихся частей машины, имеющих форму полого цилиндра (иногда конуса).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Барабан (механизм) · Узнать больше »
Вторая мировая война
Втора́я мирова́я война́ (1 сентября 1939 — 2 сентября 1945) — война двух мировых военно-политических коалиций, ставшая крупнейшим вооружённым конфликтом в истории человечества.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Вторая мировая война · Узнать больше »
Ведущее колесо (гусеничный движитель)
Ходовая часть ИС-2; справа ведущее колесо, имеющее цевочное зацепление бронеавтомобиля «Остин-Кегресс» имели фрикционное зацепление с гусеницами Ведущее колесо (ведущая звёздочка) — элемент гусеничного движителя, осуществляющий перематывание гусеничной ленты и преобразовывающий собственное вращательное движение в поступательное движение танка (либо другой гусеничной или полугусеничной машины).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Ведущее колесо (гусеничный движитель) · Узнать больше »
Гусеничный движитель
Ухтыш»Гусеничный движитель Т-14..Принципиальная схема гусеничного движителя. Гусеничный движитель — движитель самоходных машин, в котором тяговое усилие создаётся за счёт перематывания гусеничных лент.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Гусеничный движитель · Узнать больше »
Гусеничная лента
en Гу́сеничная ле́нта, «гу́сеница» — замкнутая сплошная лента или цепь из шарнирно-соединённых звеньев (траков), применяемая в гусеничном движителе.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и Гусеничная лента · Узнать больше »
1909 год
Без описания.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 1909 год · Узнать больше »
1916 год
Без описания.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 1916 год · Узнать больше »
1917 год
Без описания.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 1917 год · Узнать больше »
1930-е годы
1930-е годы — десятилетие, включающее года с 1930 по 1939.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 1930-е годы · Узнать больше »
1952 год
Без описания.
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 1952 год · Узнать больше »
2004 год
* (резолюция № 57/162 ООН).
Новый!!: Полугусеничный автомобиль и 2004 год · Узнать больше »
