4 отношения: КЛУБ, Автостоп (железная дорога), Автоматическая локомотивная сигнализация, Машинист локомотива.
КЛУБ
200px Комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ) устанавливается на тяговом и самоходном железнодорожном подвижном составе (локомотивы, МВПС, дрезины) и функционально сочетает в себе автоматическую локомотивную сигнализацию и электронный локомотивный скоростемер.
Новый!!: Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста и КЛУБ · Узнать больше »
Автостоп (железная дорога)
состава при срабатывании автостопа Автосто́п — комплекс устройств на локомотиве и на пути, который, в случае потери бдительности машинистом, приводит в действие автотормоза состава, тем самым осуществляя экстренное торможение поезда.
Новый!!: Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста и Автостоп (железная дорога) · Узнать больше »
Автоматическая локомотивная сигнализация
ВЛ60ПК Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС) — система сигнализации на рельсовом транспорте, передающая сигнальные показания на пост управления подвижного состава (например, в кабину локомотива, моторвагонного поезда, дрезины и т. п.)Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред.
Новый!!: Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста и Автоматическая локомотивная сигнализация · Узнать больше »
Машинист локомотива
ICE 3 Машинист локомотива, 1981 год, Дрезден Машини́ст локомоти́ва (ТЧМ — Тяговая часть, машинист) — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом (паровоз, тепловоз, электровоз) или моторвагонным подвижным составом (дизель-поезд, электропоезд).
Новый!!: Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста и Машинист локомотива · Узнать больше »