Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата
Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата есть 24 что-то общее (в Юнионпедия): Ан-12, Ан-24, Су-27, Ту-104, Ту-134, Ту-144, Ту-154, Ту-16, Ту-160, Ту-22, Ту-95, Як-25, Як-28, Як-40, Як-42, М-4 (самолёт), МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29, МиГ-31, Ил-18, Ил-62, Ил-76, 3М.
Ан-12
Ан-12 (изделие «Т», по кодификации НАТО: Cub — «Новичок») — советский военно-транспортный самолёт.
Авиационная промышленность СССР и Ан-12 · Ан-12 и Шасси летательного аппарата ·
Ан-24
Ан-24 (по кодификации НАТО: Coke — «Кокс») — турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости.
Авиационная промышленность СССР и Ан-24 · Ан-24 и Шасси летательного аппарата ·
Су-27
Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B (адапт русс. «Удар во фланг»)) — советский/российский многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.
Авиационная промышленность СССР и Су-27 · Су-27 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-104
Ту-104 (по кодификации НАТО: Camel — «Верблюд») — первый советский реактивный пассажирский самолёт.
Авиационная промышленность СССР и Ту-104 · Ту-104 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-134
Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении.
Авиационная промышленность СССР и Ту-134 · Ту-134 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-144
Ту-144 (по кодификации НАТО: Charger) — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы.
Авиационная промышленность СССР и Ту-144 · Ту-144 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-154
Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка» или «Аврора») — советский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров.
Авиационная промышленность СССР и Ту-154 · Ту-154 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-16
Ту-16 (изделие «Н», по кодификации НАТО: Badger — «Барсук») — советский тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт.
Авиационная промышленность СССР и Ту-16 · Ту-16 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-160
Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика — «К», по кодификации НАТО: Blackjack — «Блэкджек») — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах.
Авиационная промышленность СССР и Ту-160 · Ту-160 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-22
Ту-22 — машина «105», изделие «А», изделие «Ю», (по кодификации НАТО: Blinder) — советский дальний тяжёлый сверхзвуковой самолёт конструкции КБ Туполева.
Авиационная промышленность СССР и Ту-22 · Ту-22 и Шасси летательного аппарата ·
Ту-95
Ту-95МС — самолёт, построенный по нормальной аэродинамической схеме со стреловидным крылом. Во время парада 9 мая 2010 г. Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с винтовыми двигателями.
Авиационная промышленность СССР и Ту-95 · Ту-95 и Шасси летательного аппарата ·
Як-25
Як-25 (изделие 120, по кодификации НАТО: Flashlight — «Фонарик») — советский двухместный истребитель-перехватчик, разработанный ОКБ Яковлева в конце 1940-х годов.
Авиационная промышленность СССР и Як-25 · Шасси летательного аппарата и Як-25 ·
Як-28
Як-28 («изделие 28», по кодификации НАТО: Brewer — «Пивовар») — советский многоцелевой сверхзвуковой реактивный военный самолёт.
Авиационная промышленность СССР и Як-28 · Шасси летательного аппарата и Як-28 ·
Як-40
Кабина Як-40К Як-40 (по кодификации НАТО: Codling — «Мелкая треска») — пассажирский самолёт для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы.
Авиационная промышленность СССР и Як-40 · Шасси летательного аппарата и Як-40 ·
Як-42
Як-42 (по кодификации НАТО: Clobber) — ближнемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт, разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134.
Авиационная промышленность СССР и Як-42 · Шасси летательного аппарата и Як-42 ·
М-4 (самолёт)
М-4 (самолёт «25»; изделие «103»; по кодификации НАТО: Bison — «Бизон») — советский реактивный стратегический бомбардировщик.
Авиационная промышленность СССР и М-4 (самолёт) · М-4 (самолёт) и Шасси летательного аппарата ·
МиГ-21
МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed) — советский лёгкий сверхзвуковой фронтовой истребитель второго поколения, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950 годов.
Авиационная промышленность СССР и МиГ-21 · МиГ-21 и Шасси летательного аппарата ·
МиГ-23
МиГ-23 (по кодификации НАТО: Flogger — «Бичеватель») — советский многоцелевой истребитель третьего поколения с верхним расположением крыла изменяемой стреловидности разработки ОКБ-155.
Авиационная промышленность СССР и МиГ-23 · МиГ-23 и Шасси летательного аппарата ·
МиГ-29
МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры» или «Средство достижения цели») — советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.
Авиационная промышленность СССР и МиГ-29 · МиГ-29 и Шасси летательного аппарата ·
МиГ-31
МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound — лисья гончая) — советский и российский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия.
Авиационная промышленность СССР и МиГ-31 · МиГ-31 и Шасси летательного аппарата ·
Ил-18
Ил-18 Ил-18 (по кодификации НАТО: Coot — «Простак») — пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением.
Авиационная промышленность СССР и Ил-18 · Ил-18 и Шасси летательного аппарата ·
Ил-62
Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic — «классический») — первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 году с учётом мировых требований к воздушным судам такого класса для замены самолётов Ту-114.
Авиационная промышленность СССР и Ил-62 · Ил-62 и Шасси летательного аппарата ·
Ил-76
Ил-76 (по кодификации НАТО: Candid — искренний, прямой) — советский и российский тяжёлый военно-транспортный самолёт, разработанный в ОКБ Ильюшина по проекту и под руководством академика Г. В. Новожилова.
Авиационная промышленность СССР и Ил-76 · Ил-76 и Шасси летательного аппарата ·
3М
3М (первоначально М-6; изделие «201»; по кодификации НАТО: Bison-B) — советский стратегический бомбардировщик разработки ОКБ Мясищева.
3М и Авиационная промышленность СССР · 3М и Шасси летательного аппарата ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата
- Что имеет в общей Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата
- Сходства между Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата
Сравнение Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата
Авиационная промышленность СССР имеет 239 связей, в то время как Шасси летательного аппарата имеет 71. Как они имеют в общей 24, индекс Жаккар 7.74% = 24 / (239 + 71).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Авиационная промышленность СССР и Шасси летательного аппарата. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
