Содержание
218 отношения: Baldwin Locomotive Works, Deutsche Reichsbahn, Lima Locomotive Works, LNER Class A4 4468 Mallard, Locomotion № 1, QJ, Ty23, Union Pacific Big Boy, XIX век, XVIII век, XX съезд КПСС, XX век, Кюньо, Никола Жозеф, Ку (паровоз), Красное Сормово, Кривонос, Пётр Фёдорович, Каганович, Лазарь Моисеевич, Классификация Уита, Коэффициент полезного действия, Котурницкий, Павел Васильевич, Колбрукдэйл (паровоз), Коломенский завод, Колонны паровозов особого резерва, Консервация (техника), Конусное устройство, П36, П38, Пыталово, Пыхтящий Билли, Проворный (паровоз), Пролетарский завод, Паротурбовоз, Паровоз 18-01, Паровоз системы Ферли, Паровоз системы Маллета, Паровоз системы Мейера, Паровоз системы Гарратт, Паровоз Ѳ, Паровоз К, Паровоз П, Паровоз О, Паровоз А, Паровоз Н, Паровоз Р, Паровоз С, Паровоз Т, Паровоз У, Паровоз Ф, Паровоз Ц, Паровоз Ч, ... Развернуть индекс (168 больше) »
- Паровозы
Baldwin Locomotive Works
Baldwin Locomotive Works (сокр. BLW, в русскоязычной литературе зачастую указывается как «Болдуин локомотив», реже транслитерируется как «Балдвин») — североамериканская локомотивостроительная компания.
Посмотреть Паровоз и Baldwin Locomotive Works
Deutsche Reichsbahn
Логотип компании ''Deutsche Reichsbahn''. Билет Рейхсбана образца 1938 года для военных (от Рендсбурга до Кёнигсберга). Герб Императорской железной дороги в Эльзас-Лотарингии.
Посмотреть Паровоз и Deutsche Reichsbahn
Lima Locomotive Works
right Lima Locomotive Works, Inc. (чит. «Ла́йма локомо́утив уо́ркс») — североамериканская локомотивостроительная и танкостроительная компания, существовавшая с 1870-х по 1950-е годы.
Посмотреть Паровоз и Lima Locomotive Works
LNER Class A4 4468 Mallard
'''Mallard''' в Национальном Железнодорожном Музее в Йорке. Mallard № 4468 — паровоз класса A4 2-3-1 железной дороги Лондона и Северо-Востока, построенный в Донкастере (Англия) в 1938 году.
Посмотреть Паровоз и LNER Class A4 4468 Mallard
Locomotion № 1
Locomotion № 1 (можно также перевести как Локомотив № 1; первоначально назывался Active — Активный) — один из первых паровозов, построенный Джорджем и Робертом Стефенсонами в 1825 году и провёзший первый поезд по открывшейся 27 сентября того же года железной дороге Стоктон-Дарлингтон — первой в мире общественной железной дороге.
Посмотреть Паровоз и Locomotion № 1
QJ
QJ ((Прогресс), первоначально — HP ((Мир)), с 1965 по 1971 — FD ((Антиимпериалистический))) —грузовой паровоз типа 1-5-1, выпускавшийся с 1956 по 1988 гг в КНР.
Посмотреть Паровоз и QJ
Ty23
Ty23 (расшифровывается как: Towarowy (Товарный), осевая характеристика — y (1-5-0), появился в 19'''23''' году) — польский грузовой магистральный паровоз типа 1-5-0.
Посмотреть Паровоз и Ty23
Union Pacific Big Boy
Класс 4000 дороги Union Pacific Railroad, более известный как Big Boy («Махина», здоровяк) — серия сочленённых паровозов типа 2-4-0+0-4-2, строившихся в 1941—1944 гг.
Посмотреть Паровоз и Union Pacific Big Boy
XIX век
Девятнадцатый (XIX) век длился с 1801 по 1900 год по григорианскому календарю.
Посмотреть Паровоз и XIX век
XVIII век
Восемнадцатый (XVIII) век длился с 1701 по 1800 год по григорианскому календарю.
Посмотреть Паровоз и XVIII век
XX съезд КПСС
XX съезд Коммунисти́ческой па́ртии Сове́тского Сою́за состоялся в Москве 14—25 февраля 1956 года.
Посмотреть Паровоз и XX съезд КПСС
XX век
мини XX век (двадцатый век, 20 век, двадцатое столетие) — отрезок времени, продолжительностью 100 лет, с по.
Посмотреть Паровоз и XX век
Кюньо, Никола Жозеф
Телега Кюньо Никола́ Жозе́ф Кюньо́ (Nicolas-Joseph Cugnot; —) — французский инженер.
Посмотреть Паровоз и Кюньо, Никола Жозеф
Ку (паровоз)
Ку ('''К''' усиленный, прозвище — Кукушка) — русский пассажирский паровоз выпускавшийся с 1911 по 1914 годы.
Посмотреть Паровоз и Ку (паровоз)
Красное Сормово
«Кра́сное Со́рмово» — судостроительное предприятие в Сормовском районе Нижнего Новгорода, одно из старейших предприятий в данной отрасли.
Посмотреть Паровоз и Красное Сормово
Кривонос, Пётр Фёдорович
Пётр Фёдорович Кривоно́с (Феодосия — 19 октября 1980, Киев) — деятель советского железнодорожного транспорта, один из инициаторов Стахановского движения на железнодорожном транспорте, Герой Социалистического Труда (1943), кавалер Ордена ЛенинаБольшая советская энциклопедия.
Посмотреть Паровоз и Кривонос, Пётр Фёдорович
Каганович, Лазарь Моисеевич
Ла́зарь Моисе́евич Кагано́вич (Киевская губерния, Российская империя — 25 июля 1991 года, Москва, СССР) — государственный, хозяйственный и партийный деятель, близкий сподвижник И.
Посмотреть Паровоз и Каганович, Лазарь Моисеевич
Классификация Уита
url.
Посмотреть Паровоз и Классификация Уита
Коэффициент полезного действия
Коэффицие́нт поле́зного де́йствия (КПД) — характеристика эффективности системы (устройства, машины) в отношении преобразования или передачи энергии.
Посмотреть Паровоз и Коэффициент полезного действия
Котурницкий, Павел Васильевич
Павел Васильевич Котурницкий (1844—1913) — российский.
Посмотреть Паровоз и Котурницкий, Павел Васильевич
Колбрукдэйл (паровоз)
«Колбрукдэйл» или Колбрукдэйлский паровоз (Coalbrookdale locomotive) — самый первый в мире рельсовый паровоз.
Посмотреть Паровоз и Колбрукдэйл (паровоз)
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Посмотреть Паровоз и Коломенский завод
Колонны паровозов особого резерва
Паровозные колонны особого резерва (ОРКП) — специальные формирования Народного комиссариата путей сообщения (НКПС), созданные для эксплуатации паровозов в период Великой Отечественной войны, главным образом на фронтовых и прифронтовых железнодорожных линиях.
Посмотреть Паровоз и Колонны паровозов особого резерва
Консервация (техника)
Консерва́ция — технические и организационное мероприятия для защиты техники от коррозии (при длительном хранении или транспортировании) путем изоляции от внешней среды и замедления окислительных процессов.
Посмотреть Паровоз и Консервация (техника)
Конусное устройство
Ко́нусное устро́йство (ко́нус) — устройство, находящееся в дымовой коробке паровоза.
Посмотреть Паровоз и Конусное устройство
П36
П36 (паровоз 36-го типаЗаводское обозначение, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы.
Посмотреть Паровоз и П36
П38
П38 ('''п'''аровоз 38-го проекта — заводское обозначение проекта) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов).
Посмотреть Паровоз и П38
Пыталово
Пыта́лово (в 1925—1937 годах — Яунлатгале (Jaunlatgale); в 1938—1945 годах — Абрене, Abrene) — город (с 1933) в России, административный центр Пыталовского района Псковской области.
Посмотреть Паровоз и Пыталово
Пыхтящий Билли
«Пыхтящий Билли» (Puffing Billy) — один из самых первых паровозов и, возможно, первый паровоз, который оказался действительно практичным.
Посмотреть Паровоз и Пыхтящий Билли
Проворный (паровоз)
«Проворный» — паровоз, открывший движение по Царскосельской железной дороге, первой в России железной дороге общего пользования.
Посмотреть Паровоз и Проворный (паровоз)
Пролетарский завод
Пролета́рский заво́д — машиностроительное предприятие в Санкт-Петербурге, производитель судового оборудования и средств технологического оснащения для судостроения.
Посмотреть Паровоз и Пролетарский завод
Паротурбовоз
Паротурбовоз — локомотив, в качестве двигателя на котором установлена паровая турбина.
Посмотреть Паровоз и Паротурбовоз
Паровоз 18-01
Паровоз 18-01 (паровоз «Друг» — за надписи «Друг» на дымоотбойниках, заводское обозначение 67Lo) — опытный пассажирский паровоз чехословацкого производства.
Посмотреть Паровоз и Паровоз 18-01
Паровоз системы Ферли
''Двойной'' Ферли 1887 г. «James Spooner»''Одинарный'' Ферли 1908 г. «Gowrie»Паровоз системы Ферли — сочленённый танк-паровоз, экипажная часть которого состоит из двух независимых, не соединённых между собою тележек.
Посмотреть Паровоз и Паровоз системы Ферли
Паровоз системы Маллета
Схема системы Маллета Паровоз системы Маллета — тип паровоза, при котором движущие колёсные пары разделяются на две, обычно равные группы.
Посмотреть Паровоз и Паровоз системы Маллета
Паровоз системы Мейера
Саксонский Мейер класса '''I TV'''Паровоз системы Мейера — сочленённый паровоз, обычно танковый, экипажная часть которого состоит из двух независимых тележек.
Посмотреть Паровоз и Паровоз системы Мейера
Паровоз системы Гарратт
Схема системы ГарраттВаллийской нагорной железной дорогеЯ-01 системы Гарратт Паровоз системы Гарратт — тип сочленённого паровоза, при котором паровые машины располагаются на двух отдельных экипажах, где размещаются ёмкости для воды и топлива.
Посмотреть Паровоз и Паровоз системы Гарратт
Паровоз Ѳ
Паровоз Ѳ (Фита) — грузовой паровоз типа 0-3-0+0-3-0 (система Маллета), производившийся серийно в период с 1899 по 1924 гг.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Ѳ
Паровоз К
Паровоз К ('''К'''оломенский, прозвище — Кукушка) — русский пассажирский паровоз, выпускавшийся с 1907 по 1914 годы.
Посмотреть Паровоз и Паровоз К
Паровоз П
Паровоз П (пассажирский) — серия российских быстроходных пассажирских паровозов типа 2-2-0.
Посмотреть Паровоз и Паровоз П
Паровоз О
Паровоз О («Основной») — первый паровоз, ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог.
Посмотреть Паровоз и Паровоз О
Паровоз А
Паровоз А — российский пассажирский паровоз.
Посмотреть Паровоз и Паровоз А
Паровоз Н
Паровоз Н (от Николаевская железная дорога) — первый российский курьерский паровоз (предназначен для вождения пассажирских поездов со скоростями свыше 80 км/ч).
Посмотреть Паровоз и Паровоз Н
Паровоз Р
Паровоз Р ('''Р'''ыбинская) — серия русских товарных паровозов.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Р
Паровоз С
Паровоз серии С (конструкции '''С'''ормовского завода; прозвища — Гончая Малаховского, Русский) — первый российский пассажирский паровоз типа 1-3-1.
Посмотреть Паровоз и Паровоз С
Паровоз Т
Паровозы серии Т — товарные и пассажирские паровозы русских и советских железных дорог с осевой формулой 0-3-0, 1-3-0 и 0-3-1 («Трёхосные» или «Трёхпарки»), объединенные по классификации 1912 года в одну серию.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Т
Паровоз У
Паровоз У ('''У'''ральский) — пассажирский паровоз, производившийся на Путиловском заводе с 1906 по 1912 год для Рязано-Уральской, Николаевской, Юго-Западной, Привислинской и Ташкентской дорог.
Посмотреть Паровоз и Паровоз У
Паровоз Ф
Паровоз Ф — серия сочленённых танк-паровозов типа 0-3-0—0-3-0 системы '''Ф'''ерли, ходовая часть которых состоит из двух свободных трёхосных тележек.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Ф
Паровоз Ц
Паровоз Ц — русский грузовой паровоз типа 1-4-0, разработанный инженером Лопушинским В. И. в 1895 году.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Ц
Паровоз Ч
Паровоз Ч (четырёхпарка (с 4 движущими колёсными парами), четырёхосный) — обозначение группы русских грузовых паровозов типа 0-4-0.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Ч
Паровоз Щ
Паровоз Щ (в просторечии «щука») — паровоз типа 1-4-0, выпускавшийся в Российской империи и Советской России с 1906 по 1918 год.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Щ
Паровоз Ы
Паровоз Ы — русский грузовой паровоз.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Ы
Паровоз Э
Паровоз Э (прозвища — Эховский, Эхо, Эшак) — советский грузовой паровоз типа 0-5-0.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Э
Паровоз Я-01
Паровоз Я-01 — опытный советский паровоз.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Я-01
Паровоз З
Паровоз З — российский пассажирский паровоз с пароперегревателем и простой паровой машиной, переделанный из паровозов серии Ж. Паровозы строились в двух вариантах для Московско-Казанской и Юго-Восточной железных дорог.
Посмотреть Паровоз и Паровоз З
Паровоз В
Копия паровоза В на почтовой марке Республики Беларусь (слева) Паровоз В (с паровой машиной системы Воклена — главный инженер завода Балдвин) — русский пассажирский паровоз американского производства.
Посмотреть Паровоз и Паровоз В
Паровоз Л
Паровоз Л (Л — в честь Л. С. Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Л
Паровоз Л (1914)
Паровоз Л (в честь '''Л'''опушинского; с 1947 г. — Лп — '''п'''ассажирский. Прозвища — «Владикавказский », «элька») — российский магистральный пассажирский паровоз осевой формулы 2-3-1, производившийся в 1914–1918 и 1923–1926 гг.
Посмотреть Паровоз и Паровоз Л (1914)
Паровозы H (финские)
Паровозы группы H — пассажирские паровозы типа 2-3-0 Финских железных дорог.
Посмотреть Паровоз и Паровозы H (финские)
Паровозы Черепановых
Парово́зы Черепа́новых — первые паровозы, построенные в России.
Посмотреть Паровоз и Паровозы Черепановых
Паровозоремонтные заводы
Паровозоремонтные заводы (ПРЗ) — исторические предприятия промышленности, предназначенные для капитального и среднего ремонта паровозовБольшая Советская Энциклопедия.
Посмотреть Паровоз и Паровозоремонтные заводы
Питкяранта
Питкяра́нта (Деревня на Долгом берегу; рус. дореф., Pitkyrandu, Pitkäranta) — город в России в составе Республики Карелия.
Посмотреть Паровоз и Питкяранта
Плявиняс
250px Пля́виняс (Pļaviņas, историческое название Штокмансгоф, Stockmannshof) — небольшой город в Латвии, административный центр Плявинского края.
Посмотреть Паровоз и Плявиняс
Поймай меня, кто сможет
Томаса Роулендсона «Поймай меня, кто сможет» (Catch Me Who Can) — один из первых в мире паровозов (если считать от первого запатентованного, то третий) и самый первый пассажирский паровоз.
Посмотреть Паровоз и Поймай меня, кто сможет
Польша
По́льша (Polska), официальное название — Респу́блика По́льша (Rzeczpospolita Polska) — государство в Центральной Европе.
Посмотреть Паровоз и Польша
Пенидаррен (паровоз)
«Пенидаррен» («Pen-y-Darren») — первый в мире запатентованный паровоз.
Посмотреть Паровоз и Пенидаррен (паровоз)
Оэл
ОЭЛ — общее обозначение для трёх тепловозов, построенных Коломенским машиностроительным заводом в 1930 (ОЭЛ7), 1931 (ОЭЛ6) и 1933 гг.
Посмотреть Паровоз и Оэл
Октябрьская железная дорога
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны и занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву.
Посмотреть Паровоз и Октябрьская железная дорога
Олонец
Монета 10 рублей «Олонец» (2017) Оло́нец (также произносится Олоне́цИ. И. Митин., со ссылкой на Географический энциклопедический словарь, 1983., Anuksenlinnu, Aunus) — город в Республике Карелия Российской Федерации, один из старейших в Северной России.
Посмотреть Паровоз и Олонец
ОВ-324
ОВ−324 — российский паровоз типа 0-4-0, выпущенный в 1905 году Невским заводом (Санкт-Петербург, Российская империя).
Посмотреть Паровоз и ОВ-324
АА (паровоз)
АА ('''А'''ндрей '''А'''ндреев) — опытный советский паровоз.
Посмотреть Паровоз и АА (паровоз)
Австрия
А́встрия (Österreich, МФА:, полная официальная форма: Австри́йская Респу́блика (Republik Österreich) — государство в Центральной Европе. Население 8,46 миллиона человек. Столица — Вена.
Посмотреть Паровоз и Австрия
Наполеон I
Наполео́н I Бонапа́рт (Napoleone Buonaparte, Napoléon Bonaparte; 15 августа 1769, Аяччо, Корсика — 5 мая 1821, Лонгвуд, остров Святой Елены) — император французов (Empereur des Français) в 1804—1814 и 1815 годах, полководец и государственный деятель, заложивший основы современного французского государства, один из наиболее выдающихся деятелей в истории Запада.
Посмотреть Паровоз и Наполеон I
Наполеоновские войны
Наполеоновские войны — под этим названием известны, главным образом, войны, которые велись Наполеоном Бонапартом с разными государствами Европы, когда он был Первым консулом и императором (ноябрь 1799 — июнь 1815).
Посмотреть Паровоз и Наполеоновские войны
Нижний Тагил
Ни́жний Таги́л (Тагил — манс., букв. много воды) — город в Свердловской области России, административный центр городского округа город Нижний Тагил, который относится к Горнозаводскому управленческому округу.
Посмотреть Паровоз и Нижний Тагил
Нижнетагильский металлургический завод
Доменный цех Доменный цех. Вид с Лисьей горы Нижнетагильский металлургический завод — чугуноплавильный и железоделательный завод, основанный Акинфием Демидовым, действующий в 1725—1987 годах на территории города Нижний Тагил Свердловской области.
Посмотреть Паровоз и Нижнетагильский металлургический завод
Нижнетагильский металлургический комбинат
Нижнетаги́льский металлурги́ческий комбина́т им.
Посмотреть Паровоз и Нижнетагильский металлургический комбинат
Николай I
Никола́й I Па́влович (Царское Село —, Петербург) — император Всероссийский с а, царь Польский и великий князь Финляндский.
Посмотреть Паровоз и Николай I
Николаевская железная дорога
Никола́евская желе́зная доро́га (до 1855 года — Санкт-Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — третья железная дорога по счёту в Российской империи, построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой.
Посмотреть Паровоз и Николаевская железная дорога
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
Посмотреть Паровоз и Новочеркасский электровозостроительный завод
Невский завод
Здание на проспекте Обуховской обороны, 51 «Невский завод» — закрытое акционерное общество, одно из ведущих в России предприятий энергетического машиностроения.
Посмотреть Паровоз и Невский завод
Рабочее тело
Рабо́чее те́ло — в теплотехнике и термодинамике условное несменяемое материальное тело, расширяющееся при подводе к нему теплоты и сжимающееся при охлаждении и выполняющее работу по перемещению рабочего органа тепловой машины.
Посмотреть Паровоз и Рабочее тело
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Посмотреть Паровоз и Раков, Виталий Александрович
Ракета (паровоз)
«Ракета» («Rocket») — один из первых паровозов, построенный в 1829 году отцом и сыном Джорджем и Робертом Стефенсонами.
Посмотреть Паровоз и Ракета (паровоз)
Раевский, Александр Сергеевич
Александр Сергеевич Раевский (Харьков — 23 июня 1924, Москва) — русский, учёный, конструктор паровозовБольшая Советская Энциклопедия.
Посмотреть Паровоз и Раевский, Александр Сергеевич
Рига
Даугавы Ри́га (Rīga) — столица Латвии и самый крупный город в Прибалтике с численностью населения 637 971 человека (2018 год).
Посмотреть Паровоз и Рига
Российская империя
Росси́йская импе́рия (Россійская Имперія; также Всеросси́йская импе́рия, Росси́я) — государство, существовавшее в период с года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году Временным правительством.
Посмотреть Паровоз и Российская империя
Рославль I
Ро́славль I — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги, расположена в городе Рославле Смоленской области.
Посмотреть Паровоз и Рославль I
Рославль II
Рославль-2 — станция в Рославльском районе Смоленской области России.
Посмотреть Паровоз и Рославль II
Республика Карелия
Респу́блика Каре́лия (лив. Karjalan tazavaldu, собств. Karjalan tašavalta, Karjalan tasavalta, Karjalan Tazovaldkund; краткие названия: Каре́лия — статья 1, Ка́рьяла) — субъект Российской Федерации, республика в её составе.
Посмотреть Паровоз и Республика Карелия
Редукторный паровоз
Редукторный паровоз — это тип паровоза, использующий понижающий редуктор в трансмиссии, что отличает его от схем с прямым приводом.
Посмотреть Паровоз и Редукторный паровоз
Рейнхильские состязания
Рейнхильские состязания (Rainhill Trials; также известны как Рейнхильские скачки, Рейнхильские испытания, Паровозные гонки и т. п.) — соревнования паровозов, проведённые в октябре 1829 года в городе Рейнхилл (графство Мерсисайд).
Посмотреть Паровоз и Рейнхильские состязания
Су (паровоз)
Су (от сормовский усиленный; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация Сум имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.
Посмотреть Паровоз и Су (паровоз)
Стефенсон, Джордж
Джордж Стефенсон (George Stephenson; 9 июня 1781, Уилэм, графство Нортамберленд — 12 августа 1848, Честерфилд, графство Дербишир) — английский изобретатель, инженер-механик.
Посмотреть Паровоз и Стефенсон, Джордж
Сыромятников, Сергей Петрович
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников (1891—1951) — инженер-теплотехник, учёный в области паровозостроения, академик АН СССР (1943).
Посмотреть Паровоз и Сыромятников, Сергей Петрович
СО (паровоз)
СО ('''С'''ерго '''О'''рджоникидзе) — советский магистральный товарный паровоз типа 1-5-0.
Посмотреть Паровоз и СО (паровоз)
Сажа
Сажа — аморфный углерод, продукт неполного сгорания или термического разложения углеводородов в неконтролируемых условиях.
Посмотреть Паровоз и Сажа
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России.
Посмотреть Паровоз и Санкт-Петербург
Санкт-Петербургский практический технологический институт
Санкт-Петербургский практический технологический институт — высшее учебное заведение Российской империи.
Посмотреть Паровоз и Санкт-Петербургский практический технологический институт
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть Паровоз и Союз Советских Социалистических Республик
Соединённые Штаты Америки
Соединённые Шта́ты Аме́рики (United States of America), часто кратко именуемые США (USA) или Соединёнными Штатами (United States, U.S.), — государство в Северной Америке.
Посмотреть Паровоз и Соединённые Штаты Америки
Северная пчела
thumb Се́верная пчела́ — русская политическая и литературная газета, издававшаяся в Санкт-Петербурге в 1825—1864 гг.
Посмотреть Паровоз и Северная пчела
Транспорт (издательство)
«Тра́нспорт» — советское и российское издательство.
Посмотреть Паровоз и Транспорт (издательство)
Тревитик, Ричард
Ричард Тревитик (Richard Trevithick; 13 апреля 1771, Иллуган, Корнуэлл — 22 апреля 1833, Дартфорд, Кент) — британский изобретатель.
Посмотреть Паровоз и Тревитик, Ричард
ТЭ3
ТЭ3 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 3-я модель) — советский двенадцатиосный (тип) грузовой тепловоз мощностью.
Посмотреть Паровоз и ТЭ3
Товарный паровоз
Товарный паровоз ЛВ Товарный паровоз — паровоз предназначенный для вождения грузовых поездов.
Посмотреть Паровоз и Товарный паровоз
Топка
Схема паровозной топкиРазрез паровозной топкиТо́пка — устройство для сжигания органического топлива с целью получения высоконагретых дымовых газов.
Посмотреть Паровоз и Топка
Тендер (вагон)
заварен, для защиты от проникновения внутрь памятника. Те́ндер — специальный железнодорожный вагон, прицепляемый к паровозу, предназначенный для перевозки запаса топлива для локомотива (дров, угля или нефти) и воды.
Посмотреть Паровоз и Тендер (вагон)
Уэльс
Уэ́льс (Cymru, Wales, в старой русской передаче — Ва́ллис) — одна из четырёх административно-политических частей Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии, в прошлом — конгломерат независимых кельтских королевств.
Посмотреть Паровоз и Уэльс
Уатт, Джеймс
Джеймс Уатт (James Watt; — 19 августа 1819) — шотландский, изобретатель-.
Посмотреть Паровоз и Уатт, Джеймс
Узкоколейная железная дорога
Узкоколе́йная желе́зная доро́га (у́зкоколе́йка) — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи (то есть технические проблемы не исчерпываются перестановкой тележек).
Посмотреть Паровоз и Узкоколейная железная дорога
Фл
Паровоз Фл (системы Фламма. Встречается также написание серии Фл или Ф) — серия грузовых паровозов типа 1-5-0, выпускавшихся на бельгийских заводах Фламма и поставляемых на российские железные дороги в годы Первой мировой войны.
Посмотреть Паровоз и Фл
ФД
ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год.
Посмотреть Паровоз и ФД
Царскосельская железная дорога
Царскосе́льская желе́зная доро́га — первая железная дорога общественного пользования в России (до открытия в 1840 году Варшаво-Венской железной дороги — единственная в стране, 6-я в мире).
Посмотреть Паровоз и Царскосельская железная дорога
Цилиндрическая часть котла
Цилидрическая часть локомотивнго котла Цилиндрическая часть огнетрубного котла является его основной частью, так как именно в ней происходит основное парообразование.
Посмотреть Паровоз и Цилиндрическая часть котла
Чечотт, Альберт Оттонович
Альберт Оттонович Чечотт (13 апреля 1873, Санкт-Петербург, Российская империя — 3 ноября 1955, Варшава, Польская Народная Республика) — русский и польский инженер путей сообщения, учёный в области паровозостроения и эксплуатации паровозов, профессор Санкт-Петербургского института инженеров путей сообщения и Варшавского политехнического института.
Посмотреть Паровоз и Чечотт, Альберт Оттонович
Черепановы
Ефим Алексеевич Черепанов (1774-1842) Мирон Ефимович Черепанов (1803-1849) Памятник Е. А. и М. Е. Черепановым на Театральной площади в Нижнем Тагиле Ефи́м Алексе́евич и Миро́н Ефи́мович Черепа́новы (отец Ефим (1774—1842) и сын Мирон (1803—1849)) — русские промышленные инженеры-изобретатели.
Посмотреть Паровоз и Черепановы
Ширина колеи
Измерение ширины колеи Ширина колеи, в сравнении Инструмент для измерения ширины колеи Ширина́ колеи́ — в железнодорожном транспорте, — расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
Посмотреть Паровоз и Ширина колеи
Ээл
Тепловоз Ээл — советский серийный грузовой тепловоз с электропередачей постоянного тока с регулированием по каскадной схеме Варда Леонардо в модификации швейцарского инженера-электротехника Бовери.
Посмотреть Паровоз и Ээл
Эванс, Оливер
Оливер Эванс (Oliver Evans; 1755—1819) — американский -конструктор, многих крупных усовершенствований в паровых машинах, прядильном и мельничном деле.
Посмотреть Паровоз и Эванс, Оливер
Муромтепловоз
«Муромтепловоз» — российская машиностроительная компания, расположенная в городе Муром.
Посмотреть Паровоз и Муромтепловоз
Майнинген
Ма́йнинген, Ме́йнинген (Meiningen) — город в Германии, районный центр, расположен в земле Тюрингия.
Посмотреть Паровоз и Майнинген
Морицбург
Морицбург (Moritzburg) — коммуна в Германии, в земле Саксония.
Посмотреть Паровоз и Морицбург
ИС (паровоз)
ИС ('''И'''осиф '''С'''талин, с 1962 года — ФДп — '''п'''ассажирская разновидность ФД; заводское обозначение — 2П, — 2-й тип паровоза; прозвища — ИСка, ИСак) — советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2.
Посмотреть Паровоз и ИС (паровоз)
Иерики (станция)
Ие́рики (Ieriķi) — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги.
Посмотреть Паровоз и Иерики (станция)
Жуковский, Василий Андреевич
Васи́лий Андре́евич Жуко́вский (село Мишенское, Белёвский уезд, Тульская губерния —, Баден, Великое герцогство Баден) — русский поэт, один из основоположников романтизма в русской поэзии, сочинивший множество элегий, посланий, песен, романсов, баллад и эпических произведений.
Посмотреть Паровоз и Жуковский, Василий Андреевич
Железнодорожный состав
железнодорожный состав из различных вагонов Железнодоро́жный соста́в — группа сцепленных между собой вагонов.
Посмотреть Паровоз и Железнодорожный состав
Железнодорожный узел
Икарус» на платформах. Железнодоро́жный у́зел — пункт пересечения или примыкания нескольких железнодорожных линий (минимум трёхБольшая Российская энциклопедия: В 30 т.
Посмотреть Паровоз и Железнодорожный узел
Железнодорожный тормоз
Железнодорожный тормоз — устройства, которые создают искусственные силы сопротивления, необходимые как для регулирования скорости, так и для остановки подвижного состава.
Посмотреть Паровоз и Железнодорожный тормоз
Железнодорожный перегон
thumb Железнодоро́жный перего́н — участок железнодорожной линии, который соединяет смежные раздельные пункты.
Посмотреть Паровоз и Железнодорожный перегон
Зубчатая железная дорога
Зубчатая железная дорога. Зубчатая железная дорога — особый вид железной дороги, отличающийся от обычной наличием зубчатой рейки (рельса).
Посмотреть Паровоз и Зубчатая железная дорога
Зубчатая передача
Цилиндрическая зубчатая передача Зубча́тая переда́ча — это механизм или часть механизма механической передачи, в состав которого входят зубчатые колёса.
Посмотреть Паровоз и Зубчатая передача
Завод имени Малышева
Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ЗТМ, ХЗТМ; до 1922 года — Харьковский паровозостроительный завод; до 1939 года — ХПЗ имени Коминтерна, до 1960-х годов — машиностроительный завод № 183 и его филиал завод № 75) — завод транспортного машиностроения в Харькове, выпускающий двигатели, тепловозы и танки.
Посмотреть Паровоз и Завод имени Малышева
Закавказская железная дорога
Схема Закавказской железной дороги по состоянию на 1 января 1967 года Закавка́зская желе́зная доро́га — железная дорога в СССР, пролегавшая по территории Грузинской, Армянской и (незначительный участок) Азербайджанской ССР.
Посмотреть Паровоз и Закавказская железная дорога
Замок Морицбург
Замок Морицбург (Schloss Moritzburg) — охотничий замок саксонских курфюрстов дома Веттинов, расположенный в городе Морицбург, в 14 км от Дрездена.
Посмотреть Паровоз и Замок Морицбург
Брянский машиностроительный завод
Брянский машиностроительный завод — одно из старейших машиностроительных предприятий России.
Посмотреть Паровоз и Брянский машиностроительный завод
Блюхер (паровоз)
«Блюхер» (Blücher) — один из первых в мире паровозов и самый первый паровоз Джорджа Стефенсона.
Посмотреть Паровоз и Блюхер (паровоз)
Бородин, Александр Парфеньевич
Александр Парфеньевич Бородин (Санкт-Петербург Российская империя— Мерано Италия) — русский и учёный в области железнодорожного транспорта, один из основоположников паровозостроения в России.
Посмотреть Паровоз и Бородин, Александр Парфеньевич
Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) — крупнейшая в России научно-исследовательская организация по разработке транспортных технологий в области железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Выйский завод
Вы́йский заво́д — чугуноплавильный, железоделательный и медеплавильный завод, основанный Никитой Демидовым, и действующий в 1722—1918 годах на территории современного города Нижний Тагил Свердловской области.
Посмотреть Паровоз и Выйский завод
Варшава
Варша́ва (Warszawa, МФА) — столица и крупнейший по населению и по территории город в Польше.
Посмотреть Паровоз и Варшава
Варшаво-Венская железная дорога
Варшаво—Венская железная дорога (В. В. Ж. Д.) — российская железная дорога общего пользования.
Посмотреть Паровоз и Варшаво-Венская железная дорога
Воткинский завод
Во́ткинский заво́д (также Боткинский, ныне — Акционерное общество «Воткинский завод») — градообразующее предприятие города Воткинска, Удмуртская Республика, основанное в 1759 году.
Посмотреть Паровоз и Воткинский завод
Вольштын
Вольштын (Wolsztyn, Wollstein) — город в Польше, входит в Великопольское воеводство, Вольштынский повят.
Посмотреть Паровоз и Вольштын
Великая Отечественная война
Монумента героическим защитникам Ленинграда Вели́кая Оте́чественная война́ (22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии), которые опирались на военно-промышленный и человеческий потенциал всех завоеванных территорий, большое количество подразделений коллаборационистов, помощь стран, формально придерживавшихся нейтралитета, а также содействие крупных частных фирм, находящихся в юрисдикции стран антигитлеровской коалиции.
Посмотреть Паровоз и Великая Отечественная война
Великая паровозная гонка
Великая паровозная гонка (Great Locomotive Chase) или рейд Эндрюса (Andrews' Raid) — эпизод американской Гражданской войны, произошедший 12 апреля 1862 года в штате Джорджия.
Посмотреть Паровоз и Великая паровозная гонка
Великобритания
Великобрита́ния (русское название от Great Britain) или Соединённое Короле́вство (United Kingdom, сокращённо: UK), полная официальная форма — Соединённое Королевство Великобрита́нии и Се́верной Ирла́ндии (The United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland), — островное государство на северо-западе от континентальной Европы.
Посмотреть Паровоз и Великобритания
Гулбене
Почтовая марка 2003 года — герб города Гу́лбене (Gulbene), до 1917 года Шваненбург (Schwanenburg) — город на северо-востоке Латвии в регионе Видземе, административный центр Гулбенского края.
Посмотреть Паровоз и Гулбене
Греч, Николай Иванович
Никола́й Ива́нович Греч ( —) — русский писатель, издатель, редактор, журналист, публицист, филолог, переводчик.
Посмотреть Паровоз и Греч, Николай Иванович
Глинка, Михаил Иванович
Михаи́л Ива́нович Гли́нка (с. Новоспасское, Смоленская губерния —, Берлин) — русский композитор.
Посмотреть Паровоз и Глинка, Михаил Иванович
Герстнер, Франц Антон фон
Франц Антон риттер фон Герстнер (Franz Anton Ritter von Gerstner, František Antonín Gerstner; 19 апреля 1796, Прага — 12 апреля 1840, Филадельфия) — австрийский и чешский инженер, строитель первых железных дорог в Чехии, Австрии и России.
Посмотреть Паровоз и Герстнер, Франц Антон фон
Германия
Герма́ния (Deutschland), официальное название — Федерати́вная Респу́блика Герма́ния (Bundesrepublik Deutschland), ФРГ (BRD) — государство в Центральной Европе.
Посмотреть Паровоз и Германия
Дрезден
Дре́зден (Dresden, Drezno, Drježdźany, Drážďany) — город в Германии, административный центр Саксонии, на реке Эльбе примерно в сорока километрах от границы с Чехией.
Посмотреть Паровоз и Дрезден
Динамо (завод)
ОАО «АЭК „Динамо“» («Акционерная электромашиностроительная компания «Динамо») — одно из крупнейших и старейших электромашиностроительных предприятий России.
Посмотреть Паровоз и Динамо (завод)
Луганский тепловозостроительный завод
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д (ПАО «Лугансктепловоз») — завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда.
Посмотреть Паровоз и Луганский тепловозостроительный завод
Латвийская Советская Социалистическая Республика
Рижане с плакатами о просьбе присоединения к СССР (июнь 1940 года) Латви́йская Сове́тская Социалисти́ческая Респу́блика (Latvijas Padomju Sociālistiskā Republika) — одна из республик Советского Союза.
Посмотреть Паровоз и Латвийская Советская Социалистическая Республика
Локомотивы-памятники
Павелецкого вокзала (конец мая 2012 года) Локомотивы-памятники — натурные образцы локомотивов, представляющие какую-либо техническую и историческую ценность.
Посмотреть Паровоз и Локомотивы-памятники
Лопушинский, Вацлав Иванович
Лопуши́нский Ва́цлав Ива́нович (Łopuszyński, Wacław Marian) (26 июля (14 июля) 1856 г., Тыкоцин, Царство Польское, Российская империя — 16 февраля 1929 г., Мурована-Гослина, Польская республика) — российский инженер путей сообщения, конструктор паровозов, создатель передовых для своего времени серий Ш, Э, Лп.
Посмотреть Паровоз и Лопушинский, Вацлав Иванович
Лебедянский, Лев Сергеевич
Лев Серге́евич Лебедя́нский (1898 — 1968) — советский инженер-локомотивостроитель.
Посмотреть Паровоз и Лебедянский, Лев Сергеевич
ЛВ
ЛВ (Л '''В'''орошиловградский; первоначальное заводское обозначение — ОР18 — завод имени '''О'''ктябрьской '''р'''еволюции, 18 — нагрузка от осей на рельсы, в тс) — советский магистральный грузовой паровоз, производившийся с 1952 по 1956 гг.
Посмотреть Паровоз и ЛВ
0-3-0
Тип 0-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме.
Посмотреть Паровоз и 0-3-0
0-3-1
Английский танк-паровоз класса E5 типа 0-3-1 Тип 0-3-1 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной поддерживающей осью.
Посмотреть Паровоз и 0-3-1
0-4-0
серии Од типа 0-4-0 Тип 0-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме.
Посмотреть Паровоз и 0-4-0
1 ноября
См.
Посмотреть Паровоз и 1 ноября
1-1-1
Британский паровоз «Феникс» типа 1-1-1 1-1-1 — тип паровоза с одной бегунковой, одной движущей и одной поддерживающией осями.
Посмотреть Паровоз и 1-1-1
1-3-0
серии Н типа 1-3-0 Тип 1-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
Посмотреть Паровоз и 1-3-0
1-3-1
серии С типа 1-3-1 thumb Тип 1-3-1 — паровоз с одной бегунковой осью, тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной поддерживающей осью.
Посмотреть Паровоз и 1-3-1
1-4-1
Тип 1-4-1 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
Посмотреть Паровоз и 1-4-1
1-5-0
СО типа 1-5-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-5-0 Тип 1-5-0 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
Посмотреть Паровоз и 1-5-0
1-5-1
Советский паровоз серии ЛВ типа 1-5-1 Колёсная схема паровоза типа 1-5-1 Тип 1-5-1 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
Посмотреть Паровоз и 1-5-1
10 мая
См.
Посмотреть Паровоз и 10 мая
11 мая
См.
Посмотреть Паровоз и 11 мая
15 марта
См.
Посмотреть Паровоз и 15 марта
1829 год в истории железнодорожного транспорта
1829 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1829 год в истории железнодорожного транспорта
1834 год в истории железнодорожного транспорта
1834 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1834 год в истории железнодорожного транспорта
1836 год в истории железнодорожного транспорта
1836 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1836 год в истории железнодорожного транспорта
1837 год в истории железнодорожного транспорта
1837 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1837 год в истории железнодорожного транспорта
1839 год
Поселение в Либерии.
Посмотреть Паровоз и 1839 год
1845 год в истории железнодорожного транспорта
1845 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1845 год в истории железнодорожного транспорта
1851 год в истории железнодорожного транспорта
1851 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1851 год в истории железнодорожного транспорта
1854 год в истории железнодорожного транспорта
1854 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1854 год в истории железнодорожного транспорта
1860-е годы
1860-е годы — десятилетие, включающие года с 1860 по 1869.
Посмотреть Паровоз и 1860-е годы
1868 год в истории железнодорожного транспорта
1868 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1868 год в истории железнодорожного транспорта
1870 год в истории железнодорожного транспорта
1870 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1870 год в истории железнодорожного транспорта
1880-е годы
1880-е годы — десятилетие, включающие года с 1880 по 1889.
Посмотреть Паровоз и 1880-е годы
1893 год
Новогодняя открытка за 1893 год.
Посмотреть Паровоз и 1893 год
1895 год в истории железнодорожного транспорта
1895 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1895 год в истории железнодорожного транспорта
1902 год в истории железнодорожного транспорта
1902 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1902 год в истории железнодорожного транспорта
1910-е годы
1910-е годы — десятилетие, включающее года с 1910 по 1919.
Посмотреть Паровоз и 1910-е годы
1912 год в истории железнодорожного транспорта
1912 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1912 год в истории железнодорожного транспорта
1923 год в истории железнодорожного транспорта
1923 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1923 год в истории железнодорожного транспорта
1924 год в истории железнодорожного транспорта
1924 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1924 год в истории железнодорожного транспорта
1925 год в истории железнодорожного транспорта
1925 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1925 год в истории железнодорожного транспорта
1933 год в истории железнодорожного транспорта
1933 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1933 год в истории железнодорожного транспорта
1936 год в истории железнодорожного транспорта
1936 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1936 год в истории железнодорожного транспорта
1938 год в истории железнодорожного транспорта
1938 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1938 год в истории железнодорожного транспорта
1940-е годы
1940-е годы — десятилетие, включающее года с 1940 по 1949.
Посмотреть Паровоз и 1940-е годы
1950-е годы
1950-е годы — десятилетие, включающее года с 1950 по 1959.
Посмотреть Паровоз и 1950-е годы
1956 год в истории железнодорожного транспорта
1956 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Паровоз и 1956 год в истории железнодорожного транспорта
1980 год
См.
Посмотреть Паровоз и 1980 год
1986 год
* Объявлен ООН Международным годом мира.
Посмотреть Паровоз и 1986 год
1989 год
Этот год стал историческим рубежом в связи с волной революций, разрушивших блок Варшавского договора, начавшейся в Польше.
Посмотреть Паровоз и 1989 год
2-2-0
паровоз «Генерал» типа 2-2-0 Тип 2-2-0 — паровоз с двухосной бегунковой тележкой и двумя движущими осями.
Посмотреть Паровоз и 2-2-0
2-3-0
Схематичное изображение колёс паровоза типа 2-3-0 Тип 2-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и двумя бегунковыми осями.
Посмотреть Паровоз и 2-3-0
2-3-2
NYC Hudson типа 2-3-2 Тип 2-3-2 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и двумя поддерживающими осями.
Посмотреть Паровоз и 2-3-2
2-3-2К
Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 '''К'''оломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг.
Посмотреть Паровоз и 2-3-2К
2-3-2В
Паровоз 2-3-2В (тип 2-3-2 '''В'''орошиловградского завода; заводской номер — № 6998) — опытный советский скоростной паровоз типа 2-3-2, спроектированный и построенный в 1938 году на Ворошиловградском паровозостроительном заводе под руководством инженера Д. В. Львова.
Посмотреть Паровоз и 2-3-2В
21 февраля
См.
Посмотреть Паровоз и 21 февраля
27 сентября
См.
Посмотреть Паровоз и 27 сентября
29 июня
См.
Посмотреть Паровоз и 29 июня
3 июля
См.
Посмотреть Паровоз и 3 июля
30 сентября
См.
Посмотреть Паровоз и 30 сентября
30 октября
См.
Посмотреть Паровоз и 30 октября
6 октября
См.
Посмотреть Паровоз и 6 октября
7 сентября
См.
Посмотреть Паровоз и 7 сентября
8 февраля
См.
Посмотреть Паровоз и 8 февраля
8 октября
См.
Посмотреть Паровоз и 8 октября
9П
Паровоз 9П (9-й тип '''п'''аровоза — заводское обозначение) — маневровый танк-паровоз типа 0-3-0, выпускавшийся в Советском Союзе с 1935 по 1957 год.
Посмотреть Паровоз и 9П
См. также
Паровозы
Также известен как Паровозы, Горный паровоз.
, Паровоз Щ, Паровоз Ы, Паровоз Э, Паровоз Я-01, Паровоз З, Паровоз В, Паровоз Л, Паровоз Л (1914), Паровозы H (финские), Паровозы Черепановых, Паровозоремонтные заводы, Питкяранта, Плявиняс, Поймай меня, кто сможет, Польша, Пенидаррен (паровоз), Оэл, Октябрьская железная дорога, Олонец, ОВ-324, АА (паровоз), Австрия, Наполеон I, Наполеоновские войны, Нижний Тагил, Нижнетагильский металлургический завод, Нижнетагильский металлургический комбинат, Николай I, Николаевская железная дорога, Новочеркасский электровозостроительный завод, Невский завод, Рабочее тело, Раков, Виталий Александрович, Ракета (паровоз), Раевский, Александр Сергеевич, Рига, Российская империя, Рославль I, Рославль II, Республика Карелия, Редукторный паровоз, Рейнхильские состязания, Су (паровоз), Стефенсон, Джордж, Сыромятников, Сергей Петрович, СО (паровоз), Сажа, Санкт-Петербург, Санкт-Петербургский практический технологический институт, Союз Советских Социалистических Республик, Соединённые Штаты Америки, Северная пчела, Транспорт (издательство), Тревитик, Ричард, ТЭ3, Товарный паровоз, Топка, Тендер (вагон), Уэльс, Уатт, Джеймс, Узкоколейная железная дорога, Фл, ФД, Царскосельская железная дорога, Цилиндрическая часть котла, Чечотт, Альберт Оттонович, Черепановы, Ширина колеи, Ээл, Эванс, Оливер, Муромтепловоз, Майнинген, Морицбург, ИС (паровоз), Иерики (станция), Жуковский, Василий Андреевич, Железнодорожный состав, Железнодорожный узел, Железнодорожный тормоз, Железнодорожный перегон, Зубчатая железная дорога, Зубчатая передача, Завод имени Малышева, Закавказская железная дорога, Замок Морицбург, Брянский машиностроительный завод, Блюхер (паровоз), Бородин, Александр Парфеньевич, Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, Выйский завод, Варшава, Варшаво-Венская железная дорога, Воткинский завод, Вольштын, Великая Отечественная война, Великая паровозная гонка, Великобритания, Гулбене, Греч, Николай Иванович, Глинка, Михаил Иванович, Герстнер, Франц Антон фон, Германия, Дрезден, Динамо (завод), Луганский тепловозостроительный завод, Латвийская Советская Социалистическая Республика, Локомотивы-памятники, Лопушинский, Вацлав Иванович, Лебедянский, Лев Сергеевич, ЛВ, 0-3-0, 0-3-1, 0-4-0, 1 ноября, 1-1-1, 1-3-0, 1-3-1, 1-4-1, 1-5-0, 1-5-1, 10 мая, 11 мая, 15 марта, 1829 год в истории железнодорожного транспорта, 1834 год в истории железнодорожного транспорта, 1836 год в истории железнодорожного транспорта, 1837 год в истории железнодорожного транспорта, 1839 год, 1845 год в истории железнодорожного транспорта, 1851 год в истории железнодорожного транспорта, 1854 год в истории железнодорожного транспорта, 1860-е годы, 1868 год в истории железнодорожного транспорта, 1870 год в истории железнодорожного транспорта, 1880-е годы, 1893 год, 1895 год в истории железнодорожного транспорта, 1902 год в истории железнодорожного транспорта, 1910-е годы, 1912 год в истории железнодорожного транспорта, 1923 год в истории железнодорожного транспорта, 1924 год в истории железнодорожного транспорта, 1925 год в истории железнодорожного транспорта, 1933 год в истории железнодорожного транспорта, 1936 год в истории железнодорожного транспорта, 1938 год в истории железнодорожного транспорта, 1940-е годы, 1950-е годы, 1956 год в истории железнодорожного транспорта, 1980 год, 1986 год, 1989 год, 2-2-0, 2-3-0, 2-3-2, 2-3-2К, 2-3-2В, 21 февраля, 27 сентября, 29 июня, 3 июля, 30 сентября, 30 октября, 6 октября, 7 сентября, 8 февраля, 8 октября, 9П.