Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между Паровоз и ФД
Паровоз и ФД есть 47 что-то общее (в Юнионпедия): Baldwin Locomotive Works, Lima Locomotive Works, QJ, XX съезд КПСС, Красное Сормово, Кривонос, Пётр Фёдорович, Каганович, Лазарь Моисеевич, Коэффициент полезного действия, Коломенский завод, П36, П38, Паровоз О, Паровоз Н, Паровоз Э, Паровоз Я-01, Паровоз Л, Оэл, Октябрьская железная дорога, АА (паровоз), Раков, Виталий Александрович, Российская империя, Су (паровоз), Сыромятников, Сергей Петрович, СО (паровоз), Санкт-Петербург, Союз Советских Социалистических Республик, Соединённые Штаты Америки, Транспорт (издательство), ТЭ3, Товарный паровоз, ..., ИС (паровоз), Закавказская железная дорога, Великая Отечественная война, Луганский тепловозостроительный завод, Локомотивы-памятники, Лебедянский, Лев Сергеевич, ЛВ, 0-3-0, 0-4-0, 1-5-0, 1-5-1, 1925 год в истории железнодорожного транспорта, 1940-е годы, 1956 год в истории железнодорожного транспорта, 2-2-0, 2-3-2К, 2-3-2В. Развернуть индекс (17 больше) »
Baldwin Locomotive Works
Baldwin Locomotive Works (сокр. BLW, в русскоязычной литературе зачастую указывается как «Болдуин локомотив», реже транслитерируется как «Балдвин») — североамериканская локомотивостроительная компания.
Baldwin Locomotive Works и Паровоз · Baldwin Locomotive Works и ФД ·
Lima Locomotive Works
right Lima Locomotive Works, Inc. (чит. «Ла́йма локомо́утив уо́ркс») — североамериканская локомотивостроительная и танкостроительная компания, существовавшая с 1870-х по 1950-е годы.
Lima Locomotive Works и Паровоз · Lima Locomotive Works и ФД ·
QJ
QJ ((Прогресс), первоначально — HP ((Мир)), с 1965 по 1971 — FD ((Антиимпериалистический))) —грузовой паровоз типа 1-5-1, выпускавшийся с 1956 по 1988 гг в КНР.
QJ и Паровоз · QJ и ФД ·
XX съезд КПСС
XX съезд Коммунисти́ческой па́ртии Сове́тского Сою́за состоялся в Москве 14—25 февраля 1956 года.
XX съезд КПСС и Паровоз · XX съезд КПСС и ФД ·
Красное Сормово
«Кра́сное Со́рмово» — судостроительное предприятие в Сормовском районе Нижнего Новгорода, одно из старейших предприятий в данной отрасли.
Красное Сормово и Паровоз · Красное Сормово и ФД ·
Кривонос, Пётр Фёдорович
Пётр Фёдорович Кривоно́с (Феодосия — 19 октября 1980, Киев) — деятель советского железнодорожного транспорта, один из инициаторов Стахановского движения на железнодорожном транспорте, Герой Социалистического Труда (1943), кавалер Ордена ЛенинаБольшая советская энциклопедия.
Кривонос, Пётр Фёдорович и Паровоз · Кривонос, Пётр Фёдорович и ФД ·
Каганович, Лазарь Моисеевич
Ла́зарь Моисе́евич Кагано́вич (Киевская губерния, Российская империя — 25 июля 1991 года, Москва, СССР) — государственный, хозяйственный и партийный деятель, близкий сподвижник И. В. Сталина.
Каганович, Лазарь Моисеевич и Паровоз · Каганович, Лазарь Моисеевич и ФД ·
Коэффициент полезного действия
Коэффицие́нт поле́зного де́йствия (КПД) — характеристика эффективности системы (устройства, машины) в отношении преобразования или передачи энергии.
Коэффициент полезного действия и Паровоз · Коэффициент полезного действия и ФД ·
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Коломенский завод и Паровоз · Коломенский завод и ФД ·
П36
П36 (паровоз 36-го типаЗаводское обозначение, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы.
П38
П38 ('''п'''аровоз 38-го проекта — заводское обозначение проекта) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов). «П38» — заводское обозначение советского опытного грузового сочленённого паровоза типа 1-4+4-2, системы «Маллет» с машиной простого действия (однократного расширения пара). Является облегчённым однотипным вариантом самого мощного в мире, американского паровоза «Йеллоустоун» («Yellowstone»). Опытная партия из четырёх грузовых паровозов «П-38», была построена Коломенским заводом в 1954—1955 годах.
Паровоз О
Паровоз О («Основной») — первый паровоз, ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог.
Паровоз и Паровоз О · Паровоз О и ФД ·
Паровоз Н
Паровоз Н (от Николаевская железная дорога) — первый российский курьерский паровоз (предназначен для вождения пассажирских поездов со скоростями свыше 80 км/ч).
Паровоз и Паровоз Н · Паровоз Н и ФД ·
Паровоз Э
Паровоз Э (прозвища — Эховский, Эхо, Эшак) — советский грузовой паровоз типа 0-5-0.
Паровоз и Паровоз Э · Паровоз Э и ФД ·
Паровоз Я-01
Паровоз Я-01 — опытный советский паровоз.
Паровоз и Паровоз Я-01 · Паровоз Я-01 и ФД ·
Паровоз Л
Паровоз Л (Л — в честь Л. С. Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год.
Паровоз и Паровоз Л · Паровоз Л и ФД ·
Оэл
ОЭЛ — общее обозначение для трёх тепловозов, построенных Коломенским машиностроительным заводом в 1930 (ОЭЛ7), 1931 (ОЭЛ6) и 1933 гг.
Октябрьская железная дорога
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны и занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву.
Октябрьская железная дорога и Паровоз · Октябрьская железная дорога и ФД ·
АА (паровоз)
АА ('''А'''ндрей '''А'''ндреев) — опытный советский паровоз.
АА (паровоз) и Паровоз · АА (паровоз) и ФД ·
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Паровоз и Раков, Виталий Александрович · Раков, Виталий Александрович и ФД ·
Российская империя
Росси́йская импе́рия (Россійская Имперія; также Всеросси́йская импе́рия, Росси́я) — государство, существовавшее в период с года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году Временным правительством.
Паровоз и Российская империя · Российская империя и ФД ·
Су (паровоз)
Су (от сормовский усиленный; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация Сум имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.
Паровоз и Су (паровоз) · Су (паровоз) и ФД ·
Сыромятников, Сергей Петрович
Серге́й Петро́вич Сыромя́тников (1891—1951) — инженер-теплотехник, учёный в области паровозостроения, академик АН СССР (1943).
Паровоз и Сыромятников, Сергей Петрович · Сыромятников, Сергей Петрович и ФД ·
СО (паровоз)
СО ('''С'''ерго '''О'''рджоникидзе) — советский магистральный товарный паровоз типа 1-5-0.
Паровоз и СО (паровоз) · СО (паровоз) и ФД ·
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.
Паровоз и Санкт-Петербург · Санкт-Петербург и ФД ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Паровоз и Союз Советских Социалистических Республик · Союз Советских Социалистических Республик и ФД ·
Соединённые Штаты Америки
Соединённые Шта́ты Аме́рики (United States of America), часто кратко именуемые США (USA) или Соединёнными Штатами (United States, U.S.), — государство в Северной Америке.
Паровоз и Соединённые Штаты Америки · Соединённые Штаты Америки и ФД ·
Транспорт (издательство)
«Тра́нспорт» — советское и российское издательство.
Паровоз и Транспорт (издательство) · Транспорт (издательство) и ФД ·
ТЭ3
ТЭ3 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 3-я модель) — советский двенадцатиосный (тип) грузовой тепловоз мощностью.
Товарный паровоз
Товарный паровоз ЛВ Товарный паровоз — паровоз предназначенный для вождения грузовых поездов.
Паровоз и Товарный паровоз · Товарный паровоз и ФД ·
ИС (паровоз)
ИС ('''И'''осиф '''С'''талин, с 1962 года — ФДп — '''п'''ассажирская разновидность ФД; заводское обозначение — 2П, — 2-й тип паровоза; прозвища — ИСка, ИСак) — советский магистральный пассажирский паровоз типа 1-4-2.
ИС (паровоз) и Паровоз · ИС (паровоз) и ФД ·
Закавказская железная дорога
Схема Закавказской железной дороги по состоянию на 1 января 1967 года Закавка́зская желе́зная доро́га — железная дорога в СССР, пролегавшая по территории Грузинской, Армянской и (незначительный участок) Азербайджанской ССР.
Закавказская железная дорога и Паровоз · Закавказская железная дорога и ФД ·
Великая Отечественная война
Монумента героическим защитникам Ленинграда Вели́кая Оте́чественная война́ (22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии), которые опирались на военно-промышленный и человеческий потенциал всех завоеванных территорий, большое количество подразделений коллаборационистов, помощь стран, формально придерживавшихся нейтралитета, а также содействие крупных частных фирм, находящихся в юрисдикции стран антигитлеровской коалиции.
Великая Отечественная война и Паровоз · Великая Отечественная война и ФД ·
Луганский тепловозостроительный завод
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д (ПАО «Лугансктепловоз») — завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда.
Луганский тепловозостроительный завод и Паровоз · Луганский тепловозостроительный завод и ФД ·
Локомотивы-памятники
Павелецкого вокзала (конец мая 2012 года) Локомотивы-памятники — натурные образцы локомотивов, представляющие какую-либо техническую и историческую ценность.
Локомотивы-памятники и Паровоз · Локомотивы-памятники и ФД ·
Лебедянский, Лев Сергеевич
Лев Серге́евич Лебедя́нский (1898 — 1968) — советский инженер-локомотивостроитель.
Лебедянский, Лев Сергеевич и Паровоз · Лебедянский, Лев Сергеевич и ФД ·
ЛВ
ЛВ (Л '''В'''орошиловградский; первоначальное заводское обозначение — ОР18 — завод имени '''О'''ктябрьской '''р'''еволюции, 18 — нагрузка от осей на рельсы, в тс) — советский магистральный грузовой паровоз, производившийся с 1952 по 1956 гг.
ЛВ и Паровоз · ЛВ и ФД ·
0-3-0
Тип 0-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме.
0-3-0 и Паровоз · 0-3-0 и ФД ·
0-4-0
серии Од типа 0-4-0 Тип 0-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме.
0-4-0 и Паровоз · 0-4-0 и ФД ·
1-5-0
СО типа 1-5-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-5-0 Тип 1-5-0 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
1-5-0 и Паровоз · 1-5-0 и ФД ·
1-5-1
Советский паровоз серии ЛВ типа 1-5-1 Колёсная схема паровоза типа 1-5-1 Тип 1-5-1 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
1-5-1 и Паровоз · 1-5-1 и ФД ·
1925 год в истории железнодорожного транспорта
1925 год в истории железнодорожного транспорта.
1925 год в истории железнодорожного транспорта и Паровоз · 1925 год в истории железнодорожного транспорта и ФД ·
1940-е годы
1940-е годы — десятилетие, включающее года с 1940 по 1949.
1940-е годы и Паровоз · 1940-е годы и ФД ·
1956 год в истории железнодорожного транспорта
1956 год в истории железнодорожного транспорта.
1956 год в истории железнодорожного транспорта и Паровоз · 1956 год в истории железнодорожного транспорта и ФД ·
2-2-0
паровоз «Генерал» типа 2-2-0 Тип 2-2-0 — паровоз с двухосной бегунковой тележкой и двумя движущими осями.
2-2-0 и Паровоз · 2-2-0 и ФД ·
2-3-2К
Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 '''К'''оломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг.
2-3-2К и Паровоз · 2-3-2К и ФД ·
2-3-2В
Паровоз 2-3-2В (тип 2-3-2 '''В'''орошиловградского завода; заводской номер — № 6998) — опытный советский скоростной паровоз типа 2-3-2, спроектированный и построенный в 1938 году на Ворошиловградском паровозостроительном заводе под руководством инженера Д. В. Львова.
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Паровоз и ФД
- Что имеет в общей Паровоз и ФД
- Сходства между Паровоз и ФД
Сравнение Паровоз и ФД
Паровоз имеет 247 связей, в то время как ФД имеет 270. Как они имеют в общей 47, индекс Жаккар 9.09% = 47 / (247 + 270).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Паровоз и ФД. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
