Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Свободно
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

1925 год в истории железнодорожного транспорта

Индекс 1925 год в истории железнодорожного транспорта

1925 год в истории железнодорожного транспорта.

13 отношения: DRG 02, Крушение на станции Дивово, Паровоз, Паровоз О, Оха (станция), Список крушений поездов, Тормоз Казанцева, ФД, Хабаровский мост, Щэл1, Южно-Сахалинск (станция), Железнодорожные происшествия в СССР, 1-4-2.

DRG 02

Паровоз BR 02 - стандартизованый (Einheitslok) германский локомотив для работы с пассажирскими поездами дальнего следования.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и DRG 02 · Узнать больше »

Крушение на станции Дивово

9 ноября 1925 года в чётной горловине станции Дивово Московско-Казанской железной дороги (ныне Московско-Рязанский регион Московской железной дороги) произошло столкновение сборного поезда № 282 с пассажирским № 6.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Крушение на станции Дивово · Узнать больше »

Паровоз

Паровоз П36-0120 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ Парово́з — автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машиныВ подавляющем большинстве случаев на паровозах устанавливаются две машины — по одной на каждой стороне хода.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Паровоз · Узнать больше »

Паровоз О

Паровоз О («Основной») — первый паровоз, ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Паровоз О · Узнать больше »

Оха (станция)

Оха — ликвидированная железнодорожная станция узкоколейной железной дороги Оха - Ноглики и ведомственной железной дороги Оха - Москальво, принадлежавших ОАО "РП-Сахалинморнефтегаз".

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Оха (станция) · Узнать больше »

Список крушений поездов

Список известных крушений поездов (в том числе и терактов, приведших к крушению).

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Список крушений поездов · Узнать больше »

Тормоз Казанцева

Тормоз Казанцева — автоматический однопроводный прямодействующий воздушный тормоз с воздухораспределителем конструкции Ф. П. Казанцева.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Тормоз Казанцева · Узнать больше »

ФД

ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и ФД · Узнать больше »

Хабаровский мост

Хабаровский мост или «Амурское чудо», до 1917 года «Алексеевский мост» — совмещённый мостовой переход через реку Амур возле г. Хабаровска с раздельным железнодорожным двухпутным (по нижнему ярусу) и двухполосным автомобильным (по верхнему ярусу) движением.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Хабаровский мост · Узнать больше »

Щэл1

ЩЭЛ1 (Щ-ЭЛ-1, первоначально ЯГ№1, потом Гэ1 и Юэ002) — один из двух первых в мире действующих магистральных тепловозов.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Щэл1 · Узнать больше »

Южно-Сахалинск (станция)

Южно-Сахалинск — главная и одна из старейших железнодорожных станций Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Южно-Сахалинск (станция) · Узнать больше »

Железнодорожные происшествия в СССР

Список крушений, терактов и известных аварий, произошедших на железных дорогах Советского Союза (с учётом Советской России).

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Железнодорожные происшествия в СССР · Узнать больше »

1-4-2

Колёсная схема паровоза типа 1-4-2 Тип 1-4-2 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и двумя поддерживающими колёсными парами, объединёнными в тележке.

Новый!!: 1925 год в истории железнодорожного транспорта и 1-4-2 · Узнать больше »

ИсходящиеВходящий
Привет! Мы на Facebook сейчас! »