Более быстрый доступ, чем браузер!
30 отношения: XX век, Калильный карбюраторный двигатель, Костович, Огнеслав Степанович, Паровая машина, Отто, Николаус, Распылитель, Рабочий объём, Россия, Санкт-Петербург, Свеча накаливания, Топка, Франция, Цилиндр (двигатель), Майбах, Вильгельм, Москва, Брайтон, Джордж, Банки, Донат, Бо де Роша, Альфонс, Бензиновый двигатель внутреннего сгорания, Даймлер, Готтлиб, Двигатель внутреннего сгорания, Двигатель Ленуара, Европа, Ланген, Ойген, Лебон, Филипп, Ленуар, Этьен, 1799 год, 1882 год, 1883 год, 1893 год.
XX век
мини XX век (двадцатый век, 20 век, двадцатое столетие) — отрезок времени, продолжительностью 100 лет, с по.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и XX век · Узнать больше »
Калильный карбюраторный двигатель
Двухтактный авиамодельный калильный карбюраторный двигатель. авиамодельный калильный карбюраторный двигатель. Калильные двигатели (верхние полки). Свеча накаливания калильного двигателя. Кали́льный карбюра́торный дви́гатель — один из типов карбюраторных поршневых двигателей внутреннего сгорания, применяемый для моделей самолётов, вертолётов, автомобилей, глиссеров, особенностью которого является воспламенение топливо-воздушной смеси в цилиндре при помощи калильной свечи.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Калильный карбюраторный двигатель · Узнать больше »
Костович, Огнеслав Степанович
Огнеслав (Игнатий) Степанович Костович (1851— 30 декабря 1916, Петроград) — изобретатель и конструктор, автор многих изобретений в различных областях техники.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Костович, Огнеслав Степанович · Узнать больше »
Паровая машина
Горизонтальная стационарная двухцилиндровая паровая машина для привода заводских трансмиссий. Конец XIX в. Экспонат Музея Индустриальной Культуры. Нюрнберг Парова́я маши́на — тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию водяного пара в механическую работу возвратно-поступательного движения поршня, а затем во вращательное движение вала.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Паровая машина · Узнать больше »
Отто, Николаус
Николаус Август О́тто (Nicolaus August Otto; 10 июня 1832 года, Хольцхаузен-ан-дер-Хайде — 26 января 1891 года, Кёльн) — немецкий инженер и изобретатель-самоучка, известен в качестве изобретателя двигателя внутреннего сгорания.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Отто, Николаус · Узнать больше »
Распылитель
thumb Распыли́тель или Пульвериза́тор (pulvérisateur, pulvis — пыль) — прибор для распыления жидкостей на мелкие капли.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Распылитель · Узнать больше »
Рабочий объём
thumb Рабочий объём (рабочий объём двигателя) — важнейший конструктивный параметр (характеристика) двигателя внутреннего сгорания (ДВС), выражаемый в кубических сантиметрах (см³) или литрах (л), в США применяются также кубические дюймы (cid).
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Рабочий объём · Узнать больше »
Россия
Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст. 1, часть 2 (на практике используется и аббревиатура РФСокращённое наименование РФ не является нормативно установленным, но широко используется, в том числе в подзаконных нормативно-правовых актах, судебных решениях и официальной документации.) — суверенное государство в Восточной Европе и Северной Азии.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Россия · Узнать больше »
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Санкт-Петербург · Узнать больше »
Свеча накаливания
Один из вариантов свечи накаливания дизельного двигателя Свечи накаливания (также калильные свечи) — детали в дизельном двигателе, в предпусковом подогревателе двигателя, в автономном отопителе салона (кабины) и в калильном карбюраторном двигателе (широко распространены в авиа-, судо-, и автомоделировании), служащие для облегчения его холодного пуска.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Свеча накаливания · Узнать больше »
Топка
Схема паровозной топкиРазрез паровозной топкиТо́пка — устройство для сжигания органического топлива с целью получения высоконагретых дымовых газов.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Топка · Узнать больше »
Франция
Фра́нция (France), официальное название Францу́зская Респу́блика (République française) — трансконтинентальное государство, включающее основную территорию в Западной Европе и ряд заморских регионов и территорий.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Франция · Узнать больше »
Цилиндр (двигатель)
«Москва» М1А). Гильза цилиндра Цили́ндр поршневого двигателя внутреннего сгорания представляет собой рабочую камеру объемного вытеснения.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Цилиндр (двигатель) · Узнать больше »
Майбах, Вильгельм
А́вгуст Вильге́льм Ма́йбах (August Wilhelm Maybach; 9 февраля 1846, — 29 декабря 1929) — один из немецких пионеров в области автомобилестроения, предприниматель, сооснователь автомобильной компании «Daimler-Motoren-Gesellschaft», создатель первого автомобиля под торговой маркой «Mercedes».
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Майбах, Вильгельм · Узнать больше »
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Москва · Узнать больше »
Брайтон, Джордж
Джо́рдж Бра́́йтон (George Brayton,, Род-Айленд — Бостон, США) — американский инженер-механик.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Брайтон, Джордж · Узнать больше »
Банки, Донат
Донат Банки (Bánki Donát; 6 июня 1859, Баконьбанк — 1 августа 1922, Будапешт) — венгерский инженер и изобретатель.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Банки, Донат · Узнать больше »
Бо де Роша, Альфонс
Альфонс Эжен Бо де Роша (Alphonse Eugène Beau de Rochas) (9 апреля 1815, Динь-ле-Бен, (департамент Альпы Верхнего Прованса, Франция — 27 марта 1893) — французский инженер.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Бо де Роша, Альфонс · Узнать больше »
Бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Бензиновый двигатель W16 Bugatti Veyron Бензиновые двигатели — это класс двигателей внутреннего сгорания, в цилиндрах которых предварительно сжатая топливовоздушная смесь поджигается электрической искрой.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Бензиновый двигатель внутреннего сгорания · Узнать больше »
Даймлер, Готтлиб
Готлиб Вильгельм Даймлер (Gottlieb Wilhelm Daimler); собственно Даймлер (Däumler; 17 марта 1834, ШорндорфНыне — в земле Баден-Вюртемберг, Германия. — 6 марта 1900, Канштатт под ШтутгартомНыне — район Штутгарта, земля Баден-Вюртемберг, Германия.) — немецкий инженер, конструктор и промышленник.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Даймлер, Готтлиб · Узнать больше »
Двигатель внутреннего сгорания
Схема: двухтактный двигатель внутреннего сгорания с резонаторной трубой четырёхцилиндровый двигатель внутреннего сгорания Дви́гатель вну́треннего сгора́ния — двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Двигатель внутреннего сгорания · Узнать больше »
Двигатель Ленуара
Двигатель Ленуара в двух проекциях. Двигатель Ленуара (музейный экспонат). Двигатель Ленуара — исторически первый серийно выпускавшийся двигатель внутреннего сгорания, запатентованный 24 января 1860 г. бельгийским изобретателем Жаном Жозефом Этьеном Ленуаром.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Двигатель Ленуара · Узнать больше »
Европа
Евро́па — часть света в Северном полушарии Земли, омывается морями Северного Ледовитого и Атлантического океанов, имеет площадь около 10 млн км² и население примерно (на 2013 г.) 742,5 млн.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Европа · Узнать больше »
Ланген, Ойген
Карл О́йген Ла́нген (Carl Eugen Langen; 9 октября 1833, Кёльн — 2 октября 1895, Эльсдорф) — немецкий предприниматель, инженер, изобретатель.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Ланген, Ойген · Узнать больше »
Лебон, Филипп
Фили́пп Лебо́н (Philippe Lebon, 29 мая 1767/1769 — 1 декабря 1804 года) — французский инженер; изобретатель газового освещения; профессор механики в Школе мостов и дорог в Париже.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Лебон, Филипп · Узнать больше »
Ленуар, Этьен
Этьен Ленуар (Jean Joseph Etienne Lenoir, 12 января 1822, Мюсси-ла-Виль, Мюсон, Люксембург, Бельгия — 4 августа 1900, Ла-Варан-Сент-Илер, Сен-Мор-де-Фоссе, Вал-де-Марн, Франция) — французский изобретатель бельгийского происхождения, изобретатель двигателя внутреннего сгорания (двигателя Ленуара).
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и Ленуар, Этьен · Узнать больше »
1799 год
Без описания.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и 1799 год · Узнать больше »
1882 год
Без описания.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и 1882 год · Узнать больше »
1883 год
Без описания.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и 1883 год · Узнать больше »
1893 год
Новогодняя открытка за 1893 год.
Новый!!: История создания двигателей внутреннего сгорания и 1893 год · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
История создания двигателя внутреннего сгорания.
