Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Скачать
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

Нормальная аэродинамическая схема

Индекс Нормальная аэродинамическая схема

Ту-95 — классический пример самолёта, построенного по нормальной аэродинамической схеме, со стреловидным крылом. Нормальная аэродинамическая схема (классическая) — наиболее массовая аэродинамическая схема, при которой летательный аппарат (ЛА) имеет горизонтальное оперение (стабилизатор), расположенное после крыла.

20 отношения: AIM-54 Phoenix, Extra EA-300, General Dynamics F-16 Fighting Falcon, Grumman F-14 Tomcat, Крылатая ракета, Крыло самолёта, Аэродинамический фокус, Ан-124, Ан-148, Ан-2, РВВ-АЕ, Ту-134, Устойчивость и управляемость, Утка (аэродинамическая схема), Х-55, Центр масс, Электродистанционная система управления, МиГ-23, Механизация крыла, Бесхвостка.

AIM-54 Phoenix

AIM-54 «Феникс» (AIM-54 Phoenix) — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» большой дальности, оснащённая комбинированной (полуактивной/активной) радиолокационной системой наведения.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и AIM-54 Phoenix · Узнать больше »

Extra EA-300

Экстра 300 — спортивный самолёт, моноплан, обладает практически неограниченными возможностями в аэробатике.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Extra EA-300 · Узнать больше »

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

*Смотрите так же другие значения F16 General Dynamics F-16 Fighting Falcon (англ. дословно — Атакующий сокол, — назван так в честь талисмана Военно-воздушной академии США в Колорадо Спрингс) — американский многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и General Dynamics F-16 Fighting Falcon · Узнать больше »

Grumman F-14 Tomcat

Грумман Ф-14 «Томкэт» (Grumman F-14 Tomcat, рус. кот) — двухместный реактивный многоцелевой истребитель четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Grumman F-14 Tomcat · Узнать больше »

Крылатая ракета

Современная российская ракета «Калибр» (макет) Крыла́тая раке́та — беспилотный летательный аппарат однократного запуска, траектория полёта которого определяется аэродинамической подъёмной силой крыла, тягой двигателя и силой тяжести.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Крылатая ракета · Узнать больше »

Крыло самолёта

Консоль крыла Боинга 737—800 Крыло в авиационной технике — несущая поверхность, имеющая в сечении по направлению потока профилированную форму и предназначенная для создания аэродинамической подъёмной силы.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Крыло самолёта · Узнать больше »

Аэродинамический фокус

Аэродинами́ческий фо́кус тела, обтекаемого потоком — точка, относительно которой (при симметричной обдувке) суммарный момент аэродинамических сил имеет постоянную величину, не зависящую от угла атаки, иначе говоря — точка приложения вектора прироста подъёмной силы, вызванного изменением угла атаки.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Аэродинамический фокус · Узнать больше »

Ан-124

марка АН-124 Руслан Ан-124 «Руслан» (внутреннее обозначение: изделие «400», по кодификации НАТО: Condor — «кондор») — советский тяжёлый дальний транспортный самолёт разработки ОКБ им. О. К. Антонова.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Ан-124 · Узнать больше »

Ан-148

Ан-148 — украинский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Ан-148 · Узнать больше »

Ан-2

Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt, разг. — «Аннушка», «Кукурузник») — советский лёгкий многоцелевой самолёт.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Ан-2 · Узнать больше »

РВВ-АЕ

Р-77 (РВВ-АЕ в экспортном варианте, по классификации МО США и НАТО — AA-12 Adder (Гадюка)) — российская управляемая ракета средней дальности (110 км) класса «воздух-воздух» с моноимпульсной допплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и РВВ-АЕ · Узнать больше »

Ту-134

Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Ту-134 · Узнать больше »

Устойчивость и управляемость

Устойчивость и управляемость летательного аппарата — взаимосвязанные свойства динамики полета.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Устойчивость и управляемость · Узнать больше »

Утка (аэродинамическая схема)

Rutan Model 61 Long-EZ. Пример самолёта, построенного по аэродинамической схеме «утка». Шаровиптерикс в полёте «Утка» — аэродинамическая схема, при которой у летательного аппарата (ЛА) горизонтальное оперение расположено впереди основного крыла.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Утка (аэродинамическая схема) · Узнать больше »

Х-55

Х-55 (произносится как "Ха-55") («изделие 120», общеизвестное название — РКВ-500, по кодификации МО США и НАТО — AS-15 Kent) — советская/российская стратегическая авиационная крылатая ракета, разработанная в дубненском МКБ «Радуга» под руководством И. С. Селезнёва в конце 1970-х — начале 1980-х годов для вооружения стратегических бомбардировщиков.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Х-55 · Узнать больше »

Центр масс

Центр масс, центр ине́рции, барице́нтр (от βαρύς — тяжёлый + κέντρον — центр) — (в механике) геометрическая точка, характеризующая движение тела или системы частиц как целого.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Центр масс · Узнать больше »

Электродистанционная система управления

Прямое (не fly-by-wire) управление самолётом Электродистанционная система управления (ЭДСУ, Fly-by-Wire) — система управления летательным аппаратом, обеспечивающая передачу управляющих сигналов от органов управления в кабине экипажа (например, от ручки управления самолётом, педалей руля направления) к исполнительным приводам аэродинамических поверхностей (рулей и взлетно-посадочной механизации крыла) в виде электрических сигналов.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Электродистанционная система управления · Узнать больше »

МиГ-23

МиГ-23 (по кодификации НАТО: Flogger — «Бичеватель») — советский многоцелевой истребитель третьего поколения с верхним расположением крыла изменяемой стреловидности разработки ОКБ-155.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и МиГ-23 · Узнать больше »

Механизация крыла

элерон '''3''' — высокоскоростной элерон '''4''' — обтекатели приводов закрылков. '''5''' — предкрылок Крюгера. '''6''' — предкрылки '''7''', '''8''' — закрылок '''9''' — интерцептор (спойлер) '''10''' — интерцептор (спойлер) Выпущенные закрылки и предкрылки. Выпущенная механизация Ил-96-300 Выпущенные предкрылки. Механиза́ция крыла́ — совокупность устройств на крыле летательного аппарата, предназначенных для регулирования его несущих свойств.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Механизация крыла · Узнать больше »

Бесхвостка

Мираж III», выполненный по схеме «бесхвостка» Бесхвостка — аэродинамическая схема, согласно которой у самолёта отсутствуют отдельные плоскости управления высотой, а используются только плоскости, установленные на задней кромке крыла.

Новый!!: Нормальная аэродинамическая схема и Бесхвостка · Узнать больше »

Перенаправления здесь:

Классическая аэродинамическая схема.

ИсходящиеВходящий
Привет! Мы на Facebook сейчас! »