Более быстрый доступ, чем браузер!
62 отношения: Robert Stephenson and Company, Крафт, Николай Осипович, Кронштадт, Корпус инженеров путей сообщения, Конная железная дорога Ческе-Будеёвице — Линц, Пушкин (город), Проворный (паровоз), Пролетарский завод, Паровоз, Паровозы Черепановых, Павловск (Санкт-Петербург), Петербургский государственный университет путей сообщения, Орёл (паровоз), Нижний Тагил, Николай I, Николаевская железная дорога, Русская колея, Российский государственный исторический архив, Средняя Рогатка, Санкт-Петербург, Слон (паровоз), Таубе, Фердинанд Иванович, Хэкворт, Тимоти, Царское Село (станция), Черепановы, Шушары (станция), Штраус, Иоганн (сын), Ширина колеи, Машинист локомотива, Максимилиан Лейхтенбергский, Малая Октябрьская железная дорога, Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога, Императорский путь между Санкт-Петербургом и Царским Селом, Императорский павильон (станция), Железнодорожный транспорт в Российской империи, Железнодорожный вокзал, Бобринская, Софья Александровна, Бобринский, Алексей Алексеевич, Богатырь (паровоз), Большое Кузьмино, Бенуа, Александр Николаевич, Варшаво-Венская железная дорога, Вадим (паровоз), Витебский вокзал, Герстнер, Франц Антон фон, Джон Коккериль, 1-2-0, 1-2-1, 1836 год, 1836 год в истории железнодорожного транспорта, ..., 1837 год, 1837 год в истории железнодорожного транспорта, 1838 год, 1838 год в истории железнодорожного транспорта, 1839 год, 1840 год, 1860 год, 1862 год, 1867 год, 1876 год в истории железнодорожного транспорта, 1900 год, 1900 год в истории железнодорожного транспорта. Развернуть индекс (12 больше) »
Robert Stephenson and Company
Robert Stephenson and Company (в русской литературе часто Завод Стефенсона, иногда Ньюкаслский завод) — первая в мире паровозостроительная (локомотивостроительная) компания, основанная в 1823 году.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Robert Stephenson and Company · Узнать больше »
Крафт, Николай Осипович
мини Никола́й О́сипович Крафт ( —) — русский инженер, генерал-майор.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Крафт, Николай Осипович · Узнать больше »
Кронштадт
Кроншта́дт (от Krone — «корона» и Stadt — «город») — город-порт в России, расположенный на острове Котлин и прилегающих к нему более мелких островах Финского залива и дамбе.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Кронштадт · Узнать больше »
Корпус инженеров путей сообщения
Ко́рпус инженеров путей сообщения — специальное формирование Вооружённых сил Российской империи.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Корпус инженеров путей сообщения · Узнать больше »
Конная железная дорога Ческе-Будеёвице — Линц
Конно-железная дорога Ческе-Будеёвице — Линц была первой Конно-железной дорогой на европейском континенте, введённой в эксплуатацию в 1827–1836 годах по трассе Ческе-Будеёвице – Линц – Гмунден.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Конная железная дорога Ческе-Будеёвице — Линц · Узнать больше »
Пушкин (город)
Пу́шкин (до 1918 года — Ца́рское Село́, с 1918 по 1937 год — Де́тское Село́) — город в составе Пушкинского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородское муниципальное образование, в 1936 году был передан в административное подчинение Ленинграда.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Пушкин (город) · Узнать больше »
Проворный (паровоз)
«Проворный» — паровоз, открывший движение по Царскосельской железной дороге, первой в России железной дороге общего пользования.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Проворный (паровоз) · Узнать больше »
Пролетарский завод
Пролета́рский заво́д — машиностроительное предприятие в Санкт-Петербурге, производитель судового оборудования и средств технологического оснащения для судостроения.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Пролетарский завод · Узнать больше »
Паровоз
Паровоз П36-0120 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ Парово́з — автономный локомотив с паросиловой установкой, использующий в качестве двигателя паровые машиныВ подавляющем большинстве случаев на паровозах устанавливаются две машины — по одной на каждой стороне хода.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Паровоз · Узнать больше »
Паровозы Черепановых
Парово́зы Черепа́новых — первые паровозы, построенные в России.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Паровозы Черепановых · Узнать больше »
Павловск (Санкт-Петербург)
Памятная монета Банка России номиналом 25 рублей (2011) Па́вловск — город, внутригородское муниципальное образование в составе Пушкинского района города федерального значения Санкт-Петербурга России.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Павловск (Санкт-Петербург) · Узнать больше »
Петербургский государственный университет путей сообщения
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (аббревиатура — ПГУПС, бывший Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В. Н. Образцова, ЛИИЖТ).
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Петербургский государственный университет путей сообщения · Узнать больше »
Орёл (паровоз)
«Орёл» и «Лев» — паровозы изготовленные на заводе Вулкан в Англии для Царскосельской железной дороги.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Орёл (паровоз) · Узнать больше »
Нижний Тагил
Ни́жний Таги́л (Тагил — манс., букв. много воды) — город в Свердловской области России, административный центр городского округа город Нижний Тагил, который относится к Горнозаводскому управленческому округу.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Нижний Тагил · Узнать больше »
Николай I
Никола́й I Па́влович (Царское Село —, Петербург) — император Всероссийский с а, царь Польский и великий князь Финляндский.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Николай I · Узнать больше »
Николаевская железная дорога
Никола́евская желе́зная доро́га (до 1855 года — Санкт-Петербурго-Московская, с 1923 года переименована в Октябрьскую) — третья железная дорога по счёту в Российской империи, построена в середине XIX века для обеспечения железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Николаевская железная дорога · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Русская колея · Узнать больше »
Российский государственный исторический архив
Российский государственный исторический архив (РГИА) — федеральный государственный архив Российской Федерации, особо ценный объект наследия народов Российской Федерации, крупнейший исторический архив Европы и один из крупнейших архивов в мире.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Российский государственный исторический архив · Узнать больше »
Средняя Рогатка
Сре́дняя Рога́тка — исторический район (до 1958 г. — посёлок) на юге Санкт-Петербурга (между станциями метро «Московская» и «Звездная»).
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Средняя Рогатка · Узнать больше »
Санкт-Петербург
Санкт-Петербу́рг (с года до 26 января 1924 года — Петрогра́д, с 26 января 1924 года до 6 сентября 1991 года — Ленингра́д) — второй по численности населения город России. Город федерального значения. Административный центр Северо-Западного федерального округа и Ленинградской области. Основан года Петром I. В 1712—1918 годах являлся столицей Российского государства. Назван в честь Святого Петра, небесного покровителя царя-основателя, но со временем стал всё больше ассоциироваться с именем самого Петра I. Город исторически и культурно связан с рождением Российской империи и вхождением России в современную историю в роли европейской сверхдержавы, является символом императорской власти и военной славы. Расположен на северо-западе Российской Федерации, на побережье Финского залива и в устье реки Невы. В Санкт-Петербурге находятся Конституционный суд Российской Федерации, Геральдический совет при Президенте Российской Федерации, органы власти Ленинградской области, Межпарламентская ассамблея СНГ. Также размещены главное командование Военно-морского флота и штаб Западного военного округа Вооружённых сил России. Был центром трёх революций: 1905—1907 годов, Февральской и Октябрьской революций 1917 года. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов 872 дня находился в блокаде, в результате которой более человек погибли. 1 мая 1945 года приказом Верховного главнокомандующего Иосифа Сталина Ленинград был объявлен городом-героем. По состоянию на 2018 год в составе города федерального значения Санкт-Петербурга также находятся три города воинской славы: Кронштадт, Колпино, Ломоносов. Население: чел. Санкт-Петербург — самый северный в мире город с населением более одного миллиона человек. Среди городов, полностью расположенных в Европе, он является третьим по населению, а также первым по численности жителей городом, не являющимся столицейЕсли учитывать Стамбул, расположенный в Европе лишь частично, то Санкт-Петербург — 4-й по населению и 2-й по численности жителей город, не являющийся столицей.. Инновационный сценарий «Стратегии развития Санкт-Петербурга до 2030 года» предполагает, что к 2030 году население составит 5,9 миллиона человек. Город — центр Санкт-Петербургской городской агломерации. Площадь: 1439 км², после расширения Москвы 1 июля 2012 года Санкт-Петербург является вторым по площади городом страны. До присоединения к Российской Федерации города Севастополя он был наименьшим по площади субъектом Российской Федерации. Санкт-Петербург — важный экономический, научный и культурный центр России, крупный транспортный узел. Исторический центр города и связанные с ним комплексы памятников входят в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО; это один из самых важных в стране центров туризма. Среди наиболее значимых культурно-туристических объектов: Эрмитаж, Кунсткамера, Мариинский театр, Российская национальная библиотека, Русский музей, Петропавловская крепость, Исаакиевский собор, Невский проспект. На сохранение объектов культурного наследия направлена, в том числе, программа сохранения и развития исторического центра Санкт-Петербурга.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Санкт-Петербург · Узнать больше »
Слон (паровоз)
«Слон» — паровоз, изготовленный на заводе Гакворта в Англии для Царскосельской железной дороги.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Слон (паровоз) · Узнать больше »
Таубе, Фердинанд Иванович
Фердинанд Иванович Таубе (1805—1870) — российский инженер-путеец, инженер-полковник, действительный статский советник.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Таубе, Фердинанд Иванович · Узнать больше »
Хэкворт, Тимоти
Тимоти Хэкворт (Timothy Hackworth, 22 декабря 1786 года, Уилэм вблизи Ньюкасл-апон-Тайна, 7 июля 1850 года, Шилдон) был одним из первых английских изобретателей паровозов.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Хэкворт, Тимоти · Узнать больше »
Царское Село (станция)
Ца́рское Село́ — железнодорожная станция Октябрьской железной дороги в городе Пушкин.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Царское Село (станция) · Узнать больше »
Черепановы
Ефим Алексеевич Черепанов (1774-1842) Мирон Ефимович Черепанов (1803-1849) Памятник Е. А. и М. Е. Черепановым на Театральной площади в Нижнем Тагиле Ефи́м Алексе́евич и Миро́н Ефи́мович Черепа́новы (отец Ефим (1774—1842) и сын Мирон (1803—1849)) — русские промышленные инженеры-изобретатели.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Черепановы · Узнать больше »
Шушары (станция)
Шуша́ры — станция Витебского хода Октябрьской железной дороги в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Шушары (станция) · Узнать больше »
Штраус, Иоганн (сын)
Иоганн Батист Штраус II (Johann Baptist Strauss; 25 октября 1825, Вена — 3 июня 1899, там же) — австрийский композитор, дирижёр и скрипач, признанный «король вальса», автор многочисленных танцевальных произведений и нескольких популярных оперетт.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Штраус, Иоганн (сын) · Узнать больше »
Ширина колеи
Измерение ширины колеи Ширина колеи, в сравнении Инструмент для измерения ширины колеи Ширина́ колеи́ — в железнодорожном транспорте, — расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Ширина колеи · Узнать больше »
Машинист локомотива
ICE 3 Машинист локомотива, 1981 год, Дрезден Машини́ст локомоти́ва (ТЧМ — Тяговая часть, машинист) — специалист на железнодорожном транспорте, осуществляющий управление локомотивом (паровоз, тепловоз, электровоз) или моторвагонным подвижным составом (дизель-поезд, электропоезд).
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Машинист локомотива · Узнать больше »
Максимилиан Лейхтенбергский
Максимилиан Иосиф Евгений Август Наполеон Богарне (Maximilian Joseph Eugène Auguste Napoléon de Beauharnais, Herzog von Leuchtenberg;, Мюнхен, —, Санкт-Петербург) — член русской императорской фамилии, 3-й герцог Лейхтенбергский, президент Императорской академии художеств (с 1843) и главноуправляющий Горным институтом (c 1844).
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Максимилиан Лейхтенбергский · Узнать больше »
Малая Октябрьская железная дорога
Ма́лая Октя́брьская желе́зная доро́га (М. Окт. ж. д., МОЖД) — детская железная дорога в Санкт-Петербурге.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Малая Октябрьская железная дорога · Узнать больше »
Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога
Моско́вско-Винда́во-Ры́бинская желе́зная доро́га — частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1870—1904 годах.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога · Узнать больше »
Императорский путь между Санкт-Петербургом и Царским Селом
Императорский путь — три железнодорожных линии, построенных в конце XIX века в Царском Селе для транспортного обслуживания императорской фамилии, включая линию, связавшую Царское Село с Санкт-Петербургом.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Императорский путь между Санкт-Петербургом и Царским Селом · Узнать больше »
Императорский павильон (станция)
Импера́торский павильо́н — неиспользуемое здание железнодорожного вокзала в узле веток Петербурго-Варшавской железной дороги и Императорской ветки Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Императорский павильон (станция) · Узнать больше »
Железнодорожный транспорт в Российской империи
Строительство железных дорог в России началось в царствование Николая I, когда путями сообщения заведовал П. А. Клейнмихель.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Железнодорожный транспорт в Российской империи · Узнать больше »
Железнодорожный вокзал
Смоленске Железнодорожный вокзал станции Красноярск-Пассажирский Вокзал — здание на железнодорожной станции, предназначенное для обслуживания пассажиров.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Железнодорожный вокзал · Узнать больше »
Бобринская, Софья Александровна
Графиня Софья Александровна Бобринская, урожд.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Бобринская, Софья Александровна · Узнать больше »
Бобринский, Алексей Алексеевич
Граф Алексей Алексеевич Бобринский (Бобринской;, Санкт-Петербург —, Смела) — внук Екатерины II, крупнейший деятель сельского хозяйства, зачинатель сахарной промышленности в Российской империи.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Бобринский, Алексей Алексеевич · Узнать больше »
Богатырь (паровоз)
«Богатырь» — паровоз, один из первых, который был доставлен на Царскосельскую жд 21 октября 1836 года.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Богатырь (паровоз) · Узнать больше »
Большое Кузьмино
Большое Кузьмино — деревня к югу от Санкт-Петербурга, располагавшаяся в XVIII—XX веках на берегу реки Кузьминка.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Большое Кузьмино · Узнать больше »
Бенуа, Александр Николаевич
Алекса́ндр Никола́евич Бенуа́ (Alexandre Benois;, Санкт-Петербург — 9 февраля 1960, Париж) — русский художник, историк искусства, художественный критик, основатель и главный идеолог объединения «Мир искусства».
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Бенуа, Александр Николаевич · Узнать больше »
Варшаво-Венская железная дорога
Варшаво—Венская железная дорога (В. В. Ж. Д.) — российская железная дорога общего пользования.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Варшаво-Венская железная дорога · Узнать больше »
Вадим (паровоз)
«Вадим» — паровоз, изготовленный на заводе Стефенсона в Англии.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Вадим (паровоз) · Узнать больше »
Витебский вокзал
Чертёж второго вокзала 1900-х гг. Западный фасад здания Парадный зал с мраморной лестницей Зал ожидания первого этажа Зал ожидания второго этажа Световой зал Дебаркадер, у платформы поезд№ 61 «Петербург — Кишинёв» Оригинальный багажный лифт на платформе (не действует) Ви́тебский вокзал (ранее Царскосельский, затем — Детскосельский Вокзал, носивший с 1900 года название «Царскосельский вокзал Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги», в 1918 году был переименован в «Детскосельский», одновременно с переименованием «Царского Села» в «Детское Село». В 1920-х гг. в справочных изданиях иногда встречается двойное название «Детскосельский (Витебский)», а с 1935 года название «Витебский» становится официальным.) — пассажирский терминал станции Санкт-Петербург-Витебский.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Витебский вокзал · Узнать больше »
Герстнер, Франц Антон фон
Франц Антон риттер фон Герстнер (Franz Anton Ritter von Gerstner, František Antonín Gerstner; 19 апреля 1796, Прага — 12 апреля 1840, Филадельфия) — австрийский и чешский инженер, строитель первых железных дорог в Чехии, Австрии и России.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Герстнер, Франц Антон фон · Узнать больше »
Джон Коккериль
Джон Коккериль (Société anonyme John Cockerill) — одна из крупнейших сталелитейных и машиностроительных компаний мира, основанная в Бельгии в 1817 году.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и Джон Коккериль · Узнать больше »
1-2-0
Британский танк-паровоз типа 1-2-0 Тип 1-2-0 — паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме и с одной бегунковой осью.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1-2-0 · Узнать больше »
1-2-1
Американский паровоз типа 1-2-1 Тип 1-2-1 — паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1-2-1 · Узнать больше »
1836 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1836 год · Узнать больше »
1836 год в истории железнодорожного транспорта
1836 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1836 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
1837 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1837 год · Узнать больше »
1837 год в истории железнодорожного транспорта
1837 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1837 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
1838 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1838 год · Узнать больше »
1838 год в истории железнодорожного транспорта
1838 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1838 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
1839 год
Поселение в Либерии.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1839 год · Узнать больше »
1840 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1840 год · Узнать больше »
1860 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1860 год · Узнать больше »
1862 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1862 год · Узнать больше »
1867 год
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1867 год · Узнать больше »
1876 год в истории железнодорожного транспорта
Без описания.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1876 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
1900 год
В программах Lotus 1-2-3, Microsoft Excel и стандарте Microsoft Office Open XML 1900 год считается високосным.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1900 год · Узнать больше »
1900 год в истории железнодорожного транспорта
1900 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: Царскосельская железная дорога и 1900 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
Витебская железная дорога, Витебская железнодорожная линия.
