Более быстрый доступ, чем браузер!
35 отношения: ICE 1, TGV, Прицепной вагон, Пантограф (токоприёмник), Облучье, Нижний Новгород-Московский, Новочеркасский электровозостроительный завод, Русская колея, Российские железные дороги, Реостатно-контакторная система управления, Реостатное торможение, Тяговый электродвигатель, Хабаровск, ЧС4Т, ЭР1, ЭР2, Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ, ЭД9, Южно-Уральская железная дорога, М62 (тепловоз), Министерство путей сообщения Российской Федерации, Биробиджан, Бикин (город), Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения, Вяземский (город), ВЛ10, Горьковская железная дорога, Дальневосточная железная дорога, Демиховский машиностроительный завод, 1999 год в истории железнодорожного транспорта, 2000 год, 2000 год в истории железнодорожного транспорта, 2001 год в истории железнодорожного транспорта, 2009 год в истории железнодорожного транспорта, 2ТЭ10В.
ICE 1
ICE 1 — первый Германский скоростной электропоезд семейства ICE.
Новый!!: ЭД1 и ICE 1 · Узнать больше »
TGV
TGV отправляется от станции Лион-Перраш вокзала Монпарнас в Париже. TGV (сокр. Train à Grande Vitesse — скоростной поезд, читается: тэ-жэ-вэ) — французская сеть скоростных электропоездов, разработанная GEC-Alsthom (ныне Alstom) и национальным французским железнодорожным оператором SNCF.
Новый!!: ЭД1 и TGV · Узнать больше »
Прицепной вагон
Юбилейный Прицепной вагон — безмоторный (без тягового двигателя) вагон, эксплуатируемый в составе моторвагонного подвижного состава (МВПС) или трамвая.
Новый!!: ЭД1 и Прицепной вагон · Узнать больше »
Пантограф (токоприёмник)
Панто́граф (токосъёмник типа пантограф, пантографный токоприёмник) — токоприёмник с подъемным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающим вертикальное перемещение контактного полоза.
Новый!!: ЭД1 и Пантограф (токоприёмник) · Узнать больше »
Облучье
Облу́чье (אָבלוטשיע) — город (с 1938) в России, административный центр Облученского района Еврейской автономной области.
Новый!!: ЭД1 и Облучье · Узнать больше »
Нижний Новгород-Московский
Нижний Новгород-Московский (в 1962—2010 и 1938—1951 — Горький-Московский, в 1951—1962 — Горький-Пассажирский-Московский, в 1933—1938 — Горький, в 1911—1933 — Нижний Новгород, в 1862—1911 — Нижний) — железнодорожная станция в Нижнем Новгороде, расположенная на 442 км главного хода Горьковской железной дороги.
Новый!!: ЭД1 и Нижний Новгород-Московский · Узнать больше »
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
Новый!!: ЭД1 и Новочеркасский электровозостроительный завод · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: ЭД1 и Русская колея · Узнать больше »
Российские железные дороги
ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» (ОАО «РЖД») — российская государственная вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор российской сети железных дорог.
Новый!!: ЭД1 и Российские железные дороги · Узнать больше »
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
Новый!!: ЭД1 и Реостатно-контакторная система управления · Узнать больше »
Реостатное торможение
ВЛ80с, оборудованный реостатным тормозом Тормозные резисторы на крыше моторного вагона электропоезда ЭР2Р Электродинамическое торможение электровоза 2ЭС6 на низкой скорости Реостатное торможение (реостатный тормоз, электродинамический тормоз — ЭДТ) — вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая тяговыми электродвигателями, работающими в генераторном режиме, поглощается на самом подвижном составе в тормозных резисторах.
Новый!!: ЭД1 и Реостатное торможение · Узнать больше »
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
Новый!!: ЭД1 и Тяговый электродвигатель · Узнать больше »
Хабаровск
Хаба́ровск — город (с 1880 года) в России, центр Дальневосточного федерального округа России и Хабаровского края.
Новый!!: ЭД1 и Хабаровск · Узнать больше »
ЧС4Т
ЧС4Т ('''Ч'''ехо'''C'''ловацкого производства, тип 4, оборудованный реостатным тормозом; заводские обозначения типа — с 62E0 по 62E10) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз переменного тока, выпускавшийся чехословацким заводом Škoda в 1971 (опытный образец) и с 1973 по 1986 годы (серийное производство) для советских железных дорог.
Новый!!: ЭД1 и ЧС4Т · Узнать больше »
ЭР1
ЭР1 (Электропоезд Рижский, 1-й тип) — электропоезд постоянного тока, выпускавшийся с февраля 1957 г. по июнь 1962 года на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР.
Новый!!: ЭД1 и ЭР1 · Узнать больше »
ЭР2
ЭР2 ('''Э'''лектропоезд '''Р'''ижский, 2-й тип) — серия электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с июня года по август — сентябрь года Рижским вагоностроительным заводом (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR), который строил их совместно с Рижским электромашиностроительным (Rīgas Elektromašinbūves Rūpnīca, RER, поставлял электрооборудование) и Калининским вагоностроительным (КВЗ, поставлял тележки, а также одно время и кузова вагонов) заводами.
Новый!!: ЭД1 и ЭР2 · Узнать больше »
Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ
Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ (ранее экспериментальное кольцо ЦНИИ МПС) — железнодорожный испытательный полигон в России, расположенный на юге Москвы на территории района Южное Бутово и города Щербинка.
Новый!!: ЭД1 и Экспериментальная кольцевая железная дорога ВНИИЖТ · Узнать больше »
ЭД9
ЭД9 (Электропоезд Демиховский, 9-й тип) — серия электропоездов переменного тока, выпускавшихся с по год на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР.
Новый!!: ЭД1 и ЭД9 · Узнать больше »
Южно-Уральская железная дорога
Южно-Ура́льская желе́зная доро́га (ЮУЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территориях Курганской, Оренбургской, Челябинской областей, заходящая на территории Омской, Самарской, Саратовской, Свердловской областей, республики Башкортостана, а также за пределами Российской Федерации в Казахстане на территорию Северо-Казахстанской области (транзитный участок на линии Курган — Петропавловск — Омск, Статья на сайте сайта WWW.GUDOK.RU АО "Издательский дом «Гудок» от 24.11.2010 г., Е. Мусихина., Статья от 31.10.2017 г. на сайте «РЖД-ТВ».. Управление дороги находится в Челябинске. Дорога награждена орденом Октябрьской Революции (1971).
Новый!!: ЭД1 и Южно-Уральская железная дорога · Узнать больше »
М62 (тепловоз)
М62 (motormozdony — тепловоз, локомотив, 6-осный, 2-го типа) — советский грузо-пассажирский тепловоз, созданный в 1965 году и выпускающийся на Луганском тепловозостроительном заводе с 1965 года.
Новый!!: ЭД1 и М62 (тепловоз) · Узнать больше »
Министерство путей сообщения Российской Федерации
Министерство путей сообщения Российской Федерации (МПС России) — федеральное министерство, в 1992—2004 осуществлявшее управление в области железнодорожного транспорта.
Новый!!: ЭД1 и Министерство путей сообщения Российской Федерации · Узнать больше »
Биробиджан
Бира в Биробиджане Памятник В. И. Ленину перед зданием Правительства ЕАО Биробиджа́н (Бира бид(ж)енэ) — город на Дальнем Востоке России, административный центр Еврейской автономной области (с 1934).
Новый!!: ЭД1 и Биробиджан · Узнать больше »
Бикин (город)
Бики́н — город (с 1938) в России, административный центр Бикинского района Хабаровского края и самый южный город Хабаровского края.
Новый!!: ЭД1 и Бикин (город) · Узнать больше »
Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения
Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭлНИИ) — российский научный институт.
Новый!!: ЭД1 и Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения · Узнать больше »
Вяземский (город)
Вя́земский — город в России (с 1951), административный центр Вяземского района Хабаровского края.
Новый!!: ЭД1 и Вяземский (город) · Узнать больше »
ВЛ10
ВЛ10 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, тип 10, до 1962 — Т8 — '''Т'''билисский 8-осный) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским (ТЭВЗ) и Новочеркасским (НЭВЗ) электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 годы.
Новый!!: ЭД1 и ВЛ10 · Узнать больше »
Горьковская железная дорога
Здание администрации ГЖД Го́рьковская желе́зная доро́га (ГЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Нижегородской, Владимирской, Московской, Кировской, Рязанской областей и республик: Мордовия, Чувашия, Удмуртия, Татарстан, Марий Эл.
Новый!!: ЭД1 и Горьковская железная дорога · Узнать больше »
Дальневосточная железная дорога
Управление ДВЖД (Хабаровск) Единый Центр Управления Перевозками (Хабаровск) Дальневосто́чная желе́зная доро́га (ДВЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Хабаровского, Приморского краёв, Республики Саха (Якутия), Амурской и Сахалинской областей, Еврейской автономной области.
Новый!!: ЭД1 и Дальневосточная железная дорога · Узнать больше »
Демиховский машиностроительный завод
ОАО «О́рдена Трудово́го Кра́сного Зна́мени Де́миховский машинострои́тельный заво́д» — головное российское предприятие по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока.
Новый!!: ЭД1 и Демиховский машиностроительный завод · Узнать больше »
1999 год в истории железнодорожного транспорта
1999 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: ЭД1 и 1999 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
2000 год
Ислам Каримов.
Новый!!: ЭД1 и 2000 год · Узнать больше »
2000 год в истории железнодорожного транспорта
2000 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: ЭД1 и 2000 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
2001 год в истории железнодорожного транспорта
2001 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: ЭД1 и 2001 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
2009 год в истории железнодорожного транспорта
2009 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: ЭД1 и 2009 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
2ТЭ10В
2ТЭ10В (2-секционный ТЭ10 ворошиловградской модификации) — советский магистральный грузовой тепловоз мощностью 2×3000 л.с., выпускавшийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с по 1981 год.
Новый!!: ЭД1 и 2ТЭ10В · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
Электропоезд ЭД-1, Электропоезд ЭД1.
