Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

1925 год в истории железнодорожного транспорта

Индекс 1925 год в истории железнодорожного транспорта

1925 год в истории железнодорожного транспорта.

Содержание

  1. 12 отношения: Нежин, Россия, Су (паровоз), Союз Советских Социалистических Республик, Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики, Чернигов, Щэл1, Юго-Западная железная дорога, Москва, Люблино (платформа), 16 января, 9 ноября.

  2. 1925 год на железнодорожном транспорте

Нежин

Не́жин (Ніжин) — город областного значения в Черниговской области Украины, административный центр Нежинского района (не входит в его состав).

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Нежин

Россия

Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Россия

Су (паровоз)

Су (от сормовский усиленный; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация Сум имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Су (паровоз)

Союз Советских Социалистических Республик

Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Союз Советских Социалистических Республик

Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики

Узкоколе́йная желе́зная доро́га Оха — Ноглики — крупнейшая по протяжённости единой линии узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории России и бывшего СССР (однако Алапаевская узкоколейная железная дорога имеет бо́льшую суммарную протяжённость).

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Узкоколейная железная дорога Оха — Ноглики

Чернигов

Черни́гов (Чьрниговъ, Черні́гів) — город на севере Украины, административный центр Черниговской области, а также Черниговского района (в состав которого не входит).

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Чернигов

Щэл1

ЩЭЛ1 (Щ-ЭЛ-1, первоначально ЯГ№1, потом Гэ1 и Юэ002) — один из двух первых в мире действующих магистральных тепловозов.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Щэл1

Юго-Западная железная дорога

Железные дороги «Укржелдороги», синий цвет — ''ЮЗЖД'' Ю́го-За́падная желе́зная доро́га (Південно-Західна залізниця) — одна из самых старых железных дорог Украины.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Юго-Западная железная дорога

Москва

Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Москва

Люблино (платформа)

Люблино́ — остановочный пункт / пассажирская платформа Курского направления Московской железной дороги в Москве на территории бывшего города Люблино.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и Люблино (платформа)

16 января

См.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и 16 января

9 ноября

См.

Посмотреть 1925 год в истории железнодорожного транспорта и 9 ноября

См. также

1925 год на железнодорожном транспорте