Более быстрый доступ, чем браузер!
29 отношения: GE Transportation, General Electric, Карагандинская область, Кабина машиниста, Килограмм-сила, Коломенский завод, Приволжская железная дорога, Русская колея, Раков, Виталий Александрович, Система многих единиц, Северная железная дорога, Электротяжмаш, Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги, Министерство путей сообщения СССР, Московская железная дорога, Железные дороги Якутии, Железная дорога Молдовы, Завод имени Малышева, Бустерная секция, Байкало-Амурская магистраль, Верхний Баскунчак (локомотивное депо), Дизельный двигатель, Луганский тепловозостроительный завод, Локомотивы Луганского завода, 1990 год в истории железнодорожного транспорта, 2009 год, 2ТЭ10В, 2ТЭ10Л, 2ТЭ116.
GE Transportation
GE Transportation (первоначально GE Rail) — дочерняя компания американской General Electric, занимающаяся выпуском оборудования и машин для железнодорожного и морского транспорта, горнодобывающей и бурильной промышленностей, а также ветряных электростанций.
Новый!!: ТЭ10М и GE Transportation · Узнать больше »
General Electric
Офис General Electric в Нью-Йорке «Дженерал электрик» (General Electric, сокр. GE; МФА) — американская многоотраслевая корпорация, производитель многих видов техники, включая локомотивы, энергетические установки (в том числе и атомные реакторы), газовые турбины, авиационные двигатели, медицинское оборудование, фототехнику, бытовую и осветительную технику, пластмассы и герметики, а также широкий спектр продукции военного назначения, от стрелкового оружия и бронетехники до военно-космических систем и ядерных боеголовок.
Новый!!: ТЭ10М и General Electric · Узнать больше »
Карагандинская область
Караганди́нская о́бласть (Қарағанды облысы) — область в центральной части Казахстана, находится в самом центре континента Евразия, почти равноудалена от Северного Ледовитого и Индийского, Атлантического и Тихого океанов.
Новый!!: ТЭ10М и Карагандинская область · Узнать больше »
Кабина машиниста
ICE 3 Каби́на машини́ста — специальное отдельное помещение на локомотиве, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для обслуживания силовой установки (паровой котёл, дизель) и для регулирования работы двигателей (паровая машина, тяговые электродвигатели).
Новый!!: ТЭ10М и Кабина машиниста · Узнать больше »
Килограмм-сила
Килогра́мм-си́ла (русское обозначение: кгс или кГ; международное: kgf или kgF) — единица силы в системе единиц МКГСС; наряду с метром и секундой является основной единицей этой системы.
Новый!!: ТЭ10М и Килограмм-сила · Узнать больше »
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Новый!!: ТЭ10М и Коломенский завод · Узнать больше »
Приволжская железная дорога
Московской Приво́лжская ордена Ленина желе́зная доро́га (ПВЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона.
Новый!!: ТЭ10М и Приволжская железная дорога · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: ТЭ10М и Русская колея · Узнать больше »
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Новый!!: ТЭ10М и Раков, Виталий Александрович · Узнать больше »
Система многих единиц
Система многих единиц (СМЕ) — способ управления подвижным составом, при котором в один поезд сцепляется несколько локомотивов или моторных вагонов, а управление тяговыми двигателями ведётся с одного поста управления и одной локомотивной бригадой, является частным случаем кратной тяги.
Новый!!: ТЭ10М и Система многих единиц · Узнать больше »
Северная железная дорога
Схема СЖД Се́верная желе́зная доро́га (СЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся преимущественно на севере и северо-востоке Европейской части России.
Новый!!: ТЭ10М и Северная железная дорога · Узнать больше »
Электротяжмаш
ГП «Завод «Электротяжмаш» (укр. ДП «Завод «Електроважмаш») — советский и украинский завод, один из крупнейших в Харькове.
Новый!!: ТЭ10М и Электротяжмаш · Узнать больше »
Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги
Экспонат музея — автомотриса АГД-1М Музей Московской железной дороги — музей в Москве, расположенный на двух площадях: в павильоне, расположенном возле Павелецкого вокзала (открыт 5 августа 2011 года), в котором расположена экспозиция, посвящённая истории московской железной дороги, и на площадке под открытым небом на территории Рижского вокзала (открыта 31 июля 2004 года), на которой расположена техническая экспозиция музея.
Новый!!: ТЭ10М и Музей истории железнодорожной техники Московской железной дороги · Узнать больше »
Министерство путей сообщения СССР
Министе́рство путе́й сообще́ния СССР (МПС СССР) — государственный орган СССР, управлявший деятельностью железнодорожного транспорта Советского Союза в 1946—1992 годах.
Новый!!: ТЭ10М и Министерство путей сообщения СССР · Узнать больше »
Московская железная дорога
Моско́вская желе́зная доро́га — филиал ОАО «РЖД», одна из 16 железных дорог России.
Новый!!: ТЭ10М и Московская железная дорога · Узнать больше »
Железные дороги Якутии
ОАО «АК „Желе́зные доро́ги Яку́тии“» (ОАО «АК „ЖДЯ“») — предприятие, созданное 2 октября 1995 года для управления и завершения строительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали.
Новый!!: ТЭ10М и Железные дороги Якутии · Узнать больше »
Железная дорога Молдовы
«Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova) — железнодорожная компания Молдавии, государственное предприятие.
Новый!!: ТЭ10М и Железная дорога Молдовы · Узнать больше »
Завод имени Малышева
Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ЗТМ, ХЗТМ; до 1922 года — Харьковский паровозостроительный завод; до 1939 года — ХПЗ имени Коминтерна, до 1960-х годов — машиностроительный завод № 183 и его филиал завод № 75) — завод транспортного машиностроения в Харькове, выпускающий двигатели, тепловозы и танки.
Новый!!: ТЭ10М и Завод имени Малышева · Узнать больше »
Бустерная секция
3ТЭ10МК GP60B дороги BNSF KCS3ЭС5К Бустерная секция или бустер — секция локомотива, на которой отсутствует кабина управления, поэтому данная секция может эксплуатироваться лишь в сцепе (по СМЕ) с головными, которые оборудованы кабиной.
Новый!!: ТЭ10М и Бустерная секция · Узнать больше »
Байкало-Амурская магистраль
'''Транссибирская магистраль''':'''исторический ход''' и '''современный ход''', Байкало-Амурская магистраль с ответвлениями — '''зелёным цветом''' | Байка́ло-Аму́рская магистра́ль (БАМ), с 1985 года — Байкало-Амурская железная дорога имени Ленинского комсомола — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. С 1997 года БАМ находится в подчинении управлений Восточно-Сибирской железной дороги и Дальневосточной железной дороги. Основной путь Тайшет — Советская Гавань строился с большими перерывами с 1938 года по 1984 год. Строительство центральной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет, а один из самых сложных участков: Северомуйский тоннель был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году. БАМ является восточной частью Великого Северного железнодорожного пути, советского проекта 1928 года. БАМ почти на 500 км короче Транссиба на участке от Тайшета до морского порта Ванино. В настоящее время БАМ работает на пределе пропускной способности. Ведётся модернизация магистрали с целью увеличения грузопотока вдвое до 50 млн тонн в год.
Новый!!: ТЭ10М и Байкало-Амурская магистраль · Узнать больше »
Верхний Баскунчак (локомотивное депо)
Локомотивное депо Верхний Баскунчак — предприятие железнодорожного транспорта в поселке Верхний Баскунчак Астраханской области, принадлежит к Астраханскому отделению Приволжской железной дороги.
Новый!!: ТЭ10М и Верхний Баскунчак (локомотивное депо) · Узнать больше »
Дизельный двигатель
Ди́зельный дви́гатель (в просторечии — дизель) — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха.
Новый!!: ТЭ10М и Дизельный двигатель · Узнать больше »
Луганский тепловозостроительный завод
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д (ПАО «Лугансктепловоз») — завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда.
Новый!!: ТЭ10М и Луганский тепловозостроительный завод · Узнать больше »
Локомотивы Луганского завода
серии Л Перечень всех локомотивов (паровозы, тепловозы, теплопаровозы, электровозы, газотурбовозы, мотовозы), выпущенных Луганским тепловозостроительным заводом («Лугансктепловоз»).
Новый!!: ТЭ10М и Локомотивы Луганского завода · Узнать больше »
1990 год в истории железнодорожного транспорта
1990 год в истории железнодорожного транспорта.
Новый!!: ТЭ10М и 1990 год в истории железнодорожного транспорта · Узнать больше »
2009 год
Официальная эмблема Года Молодёжи в РФ от 18 сентября 2008 г.
Новый!!: ТЭ10М и 2009 год · Узнать больше »
2ТЭ10В
2ТЭ10В (2-секционный ТЭ10 ворошиловградской модификации) — советский магистральный грузовой тепловоз мощностью 2×3000 л.с., выпускавшийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с по 1981 год.
Новый!!: ТЭ10М и 2ТЭ10В · Узнать больше »
2ТЭ10Л
2ТЭ10Л (2-секционный ТЭ10 луганской модификации) — советский магистральный грузовой тепловоз мощностью 2×3000 л.с., выпускавшийся Луганским (Ворошиловградским) тепловозостроительным заводом с октября 1961 года по 1977 год.
Новый!!: ТЭ10М и 2ТЭ10Л · Узнать больше »
2ТЭ116
2ТЭ116 (2-секционный тепловоз с электропередачей, тип 116) — серия магистральных двухсекционных грузовых тепловозов с электрической передачей, производившихся в СССР и на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе (ПАО «Лугансктепловоз», ранее — ВЗОР).
Новый!!: ТЭ10М и 2ТЭ116 · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
2ТЭ10С, 2ТЭ10М, 2ТЭ10М/3ТЭ10М, 2ТЭ10МК, 3ТЭ10М, 4ТЭ10С, ТЭ10М-0884GE, Тепловоз 2ТЭ10М.
