Содержание
33 отношения: Deutsche Reichsbahn (ГДР), Siemens-Schuckertwerke, Кисловодск (станция), Последовательное и параллельное соединение, Переменный ток, Александров (город), Русская колея, Раков, Виталий Александрович, Реостатно-контакторная система управления, Репарации, Союз Советских Социалистических Республик, Тяговый электродвигатель, Транспорт (издательство), Щёточно-коллекторный узел, Электрификация железных дорог, Министерство путей сообщения СССР, Минеральные Воды (станция), Москва, Вторая мировая война, Выпрямитель, Вольт, Германская Демократическая Республика, Германия, Европейская колея, 1932 год в истории железнодорожного транспорта, 1945 год в истории железнодорожного транспорта, 1948 год в истории железнодорожного транспорта, 1950 год в истории железнодорожного транспорта, 1951 год в истории железнодорожного транспорта, 1955 год в истории железнодорожного транспорта, 1958 год, 1958 год в истории железнодорожного транспорта, 1991 год в истории железнодорожного транспорта.
Deutsche Reichsbahn (ГДР)
Логотип «Deutsche Reichsbahn» «Deutsche Reichsbahn» (сокр. DR, «Германская государственная железная дорога») — государственная железнодорожная компания Германской Демократической Республики в 1949—1994 годах, находившаяся в ведении министерства транспорта республики, обслуживавшая также Западный Берлин.
Посмотреть E44 (Германия) и Deutsche Reichsbahn (ГДР)
Siemens-Schuckertwerke
Рекламный плакат с изображением автомобилей Protos производства компании «Siemens-Schuckertwerke». Дирижабль мягкой системы (длина — 118 м) и ангар для дирижаблей на заводе компании «Сименс-Шуккертверке» в районе Бисдорф/Берлин, 1911 г.
Посмотреть E44 (Германия) и Siemens-Schuckertwerke
Кисловодск (станция)
Кислово́дск — железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги находящаяся в городе Кисловодске Ставропольского края.
Посмотреть E44 (Германия) и Кисловодск (станция)
Последовательное и параллельное соединение
Последовательное соединение проводников. Параллельное соединение проводников. Последовательное и параллельное соединения в электротехнике — два основных способа соединения элементов электрической цепи.
Посмотреть E44 (Германия) и Последовательное и параллельное соединение
Переменный ток
Случайно изменяющийся ток коллекторных пластин Переме́нный ток — электрический ток, который с течением времени изменяется по величине и направлению или, в частном случае, изменяется по величине, сохраняя своё направление в электрической цепи неизменным.
Посмотреть E44 (Германия) и Переменный ток
Александров (город)
Памятная монета Банка России номиналом 100 рублей (2008)http://cbr.ru/bank-notes_coins/base_of_memorable_coins/ShowCoins.aspx?cat_num.
Посмотреть E44 (Германия) и Александров (город)
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Посмотреть E44 (Германия) и Русская колея
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Посмотреть E44 (Германия) и Раков, Виталий Александрович
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
Посмотреть E44 (Германия) и Реостатно-контакторная система управления
Репарации
Репара́ции (от reparatio — восстановление) — форма материальной ответственности субъекта международного права за ущерб, причиненный в результате совершенного им международного правонарушения другому субъекту международного права, в частности, возмещение государством, в силу мирного договора или иных международных актов, ущерба, причинённого им государствам, подвергшимся нападению.
Посмотреть E44 (Германия) и Репарации
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть E44 (Германия) и Союз Советских Социалистических Республик
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.).
Посмотреть E44 (Германия) и Тяговый электродвигатель
Транспорт (издательство)
«Тра́нспорт» — советское и российское издательство.
Посмотреть E44 (Германия) и Транспорт (издательство)
Щёточно-коллекторный узел
Щёточно-коллекторный узел — узел электрической машины, обеспечивающий электрическое соединение цепи ротора с цепями, расположенными в неподвижной части машины.
Посмотреть E44 (Германия) и Щёточно-коллекторный узел
Электрификация железных дорог
Орёл. Электрифика́ция желе́зных доро́г — комплекс мероприятий, выполняемых на участке железной дороги для возможности использовать на нём электроподвижной состав: электровозы (для тяги дальних пассажирских и грузовых поездов), электросекции или электропоезда (для тяги пригородных пассажирских поездов).
Посмотреть E44 (Германия) и Электрификация железных дорог
Министерство путей сообщения СССР
Министе́рство путе́й сообще́ния СССР (МПС СССР) — государственный орган СССР, управлявший деятельностью железнодорожного транспорта Советского Союза в 1946—1992 годах.
Посмотреть E44 (Германия) и Министерство путей сообщения СССР
Минеральные Воды (станция)
Минера́льные Во́ды — участковая железнодорожная станция Минераловодского региона Северо-Кавказской железной дороги, находящаяся в городе Минеральные Воды Ставропольского края.
Посмотреть E44 (Германия) и Минеральные Воды (станция)
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Посмотреть E44 (Германия) и Москва
Вторая мировая война
Втора́я мирова́я война́ (1 сентября 1939 — 2 сентября 1945) — война двух мировых военно-политических коалиций, ставшая крупнейшим вооружённым конфликтом в истории человечества.
Посмотреть E44 (Германия) и Вторая мировая война
Выпрямитель
полного моста Выпрями́тель (электрического тока) — преобразователь электрической энергии; механическое, электровакуумное, полупроводниковое или другое устройство, предназначенное для преобразования входного электрического тока переменного направления в ток постоянного направления (то есть однонаправленный ток), в частном случае — в постоянный выходной электрический ток.
Посмотреть E44 (Германия) и Выпрямитель
Вольт
Вольт (русское обозначение: В; международное: V) — в Международной системе единиц (СИ) единица измерения электрического потенциала, разности потенциалов, электрического напряжения и электродвижущей силы.
Посмотреть E44 (Германия) и Вольт
Германская Демократическая Республика
Герма́нская Демократи́ческая Респу́блика (ГДР) (Deutsche Demokratische Republik, DDR); неофициально также Восто́чная Герма́ния (Ostdeutschland) — государство в Центральной Европе, существовавшее с 7 октября 1949 года до 3 октября 1990 года (00:00 по центральноевропейскому времени).
Посмотреть E44 (Германия) и Германская Демократическая Республика
Германия
Герма́ния (Deutschland), официальное название — Федерати́вная Респу́блика Герма́ния (Bundesrepublik Deutschland), ФРГ (BRD) — государство в Центральной Европе.
Посмотреть E44 (Германия) и Германия
Европейская колея
Стандартный европейский пассажирский вагон На границе Швеции и Финляндии, слева направо:первый и третий рельсы: колея 1524 мм (Финляндия);второй и четвёртый рельсы: колея 1435 мм (Швеция).
Посмотреть E44 (Германия) и Европейская колея
1932 год в истории железнодорожного транспорта
1932 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1932 год в истории железнодорожного транспорта
1945 год в истории железнодорожного транспорта
1945 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1945 год в истории железнодорожного транспорта
1948 год в истории железнодорожного транспорта
1948 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1948 год в истории железнодорожного транспорта
1950 год в истории железнодорожного транспорта
1950 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1950 год в истории железнодорожного транспорта
1951 год в истории железнодорожного транспорта
1951 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1951 год в истории железнодорожного транспорта
1955 год в истории железнодорожного транспорта
1955 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1955 год в истории железнодорожного транспорта
1958 год
Год продолжения Холодной войны и Хрущёвской оттепели, характеризовавшийся как активным диалогом между западным и восточным блоками, так и конфликтами между ними.
Посмотреть E44 (Германия) и 1958 год
1958 год в истории железнодорожного транспорта
1958 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1958 год в истории железнодорожного транспорта
1991 год в истории железнодорожного транспорта
1991 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть E44 (Германия) и 1991 год в истории железнодорожного транспорта
Также известен как E 44, Siemens E44, Siemens E44 (Германия), Электровоз E44 (Германия).