Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

2ТЭ25К и Генератор постоянного тока

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между 2ТЭ25К и Генератор постоянного тока

2ТЭ25К vs. Генератор постоянного тока

2ТЭ25К «Пересвет» (2-секционный Тепловоз с Электропередачей, 25-я серия, Коллекторный) и его модификации — первый российский грузовой магистральный двухсекционный тепловоз с шестиосными секциями и электрической передачей переменно-постоянного тока и коллекторными тяговыми электродвигателями. Генера́тор постоя́нного то́ка — электрическая машина, преобразующая механическую энергию в электрическую энергию постоянного тока.

Сходства между 2ТЭ25К и Генератор постоянного тока

2ТЭ25К и Генератор постоянного тока есть 3 что-то общее (в Юнионпедия): Тяговый электродвигатель, ТЭ10, 2ТЭ25А.

Тяговый электродвигатель

ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).

2ТЭ25К и Тяговый электродвигатель · Генератор постоянного тока и Тяговый электродвигатель · Узнать больше »

ТЭ10

ТЭ10 (тепловоз с электрической передачей, тип 10) — семейство советских тепловозов с секционной мощностью 3000 л. с., выпускавшихся в общей сложности с 1958 по 2007 годы, то есть на протяжении полувека.

2ТЭ25К и ТЭ10 · Генератор постоянного тока и ТЭ10 · Узнать больше »

2ТЭ25А

2ТЭ25А «Витязь» (2-секционный тепловоз с электропередачей, 25-я серия, асинхронный) — российский магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с шестиосными секциями и электрической передачей переменного тока c асинхронными тяговыми электродвигателями, выпускаемый на Брянском машиностроительном заводе. Первый опытный тепловоз был построен в 2006 году, а с 2009 года тепловозы стали выпускаться серийно. Всего в период с по год было изготовлено 58 тепловозов, включая 55 тепловозов базовой модели 2ТЭ25А и 3 тепловоза модификации 2ТЭ25АМ. Все тепловозы 2ТЭ25А базовой модели находятся в регулярной эксплуатации в депо Тында Дальневосточной железной дороги, а 2ТЭ25АМ эксплуатируются в депо Брянск на Московской железной дороге.

2ТЭ25А и 2ТЭ25К · 2ТЭ25А и Генератор постоянного тока · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение 2ТЭ25К и Генератор постоянного тока

2ТЭ25К имеет 49 связей, в то время как Генератор постоянного тока имеет 84. Как они имеют в общей 3, индекс Жаккар 2.26% = 3 / (49 + 84).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между 2ТЭ25К и Генератор постоянного тока. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: