Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Lokomo vs. Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Паровоз Tk3 производства Lokomo Lokomo — финская машиностроительная компания, расположенная в городе Тампере. В данный список включены локомотивы, эксплуатировавшиеся на узкоколейных железных дорогах (УЖД) России, Украины и бывшего СССР, к разряду которых относятся железные дороги с шириной колеи менее 1520 мм (русская колея), а также 1435 мм (европейская колея) − обычно, с шириной колеи 750 мм.

Сходства между Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог есть 1 вещь в общем (в Юнионпедия): Valmet.

Valmet

Valmet Oy — крупный финский конгломерат предприятий тяжелой промышленности, существовавший в XX веке.

Lokomo и Valmet · Valmet и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Lokomo имеет 11 связей, в то время как Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог имеет 74. Как они имеют в общей 1, индекс Жаккар 1.18% = 1 / (11 + 74).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: