Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Скачать
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги

АЛ-41Ф1 vs. Управление вектором тяги

АЛ-41Ф1 (Изделие 117) — авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель со смешением потоков, форсажной камерой и всеракурсно управляемым вектором тяги «первого этапа», разработанный в НПО «Сатурн» для истребителей пятого поколения. Авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1 с всеракурсно управляемым вектором тяги Управление вектором тяги (УВТ) реактивного двигателя — отклонение реактивной струи двигателя от направления, соответствующего крейсерскому режиму.

Сходства между АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги

АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги есть 4 что-то общее (в Юнионпедия): АЛ-31Ф, Су-35, Су-57, Газотурбинный двигатель.

АЛ-31Ф

АЛ-31Ф — базовый двигатель серии авиационных высокотемпературных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами.

АЛ-31Ф и АЛ-41Ф1 · АЛ-31Ф и Управление вектором тяги · Узнать больше »

Су-35

Су-35 (по кодификации НАТО: Flanker-Е+) — российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++.

АЛ-41Ф1 и Су-35 · Су-35 и Управление вектором тяги · Узнать больше »

Су-57

Су-57 (заводской индекс Т-50) — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «» (программа «И-21»); до августа 2017 года самолёт был известен под заводским индексом Т-50). Самолёт разработан для замены в российских ВВС тяжёлого истребителя Су-27. Ранее, для экспортных поставок на базе Су-57, совместно с Индией предполагалось создание экспортной модификации самолёта с обозначением «FGFA» (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения), однако в конце апреля 2018 г, Индия отказалась от этого проекта, сославшись на несоответствие машины некоторым требованиям. Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолётов на КнААЗе (где проводилась сборка опытных образцов), для испытания вооружений. Серийные поставки Су-57 в строевые части намечено начать в 2018—2019 годах. Первый полёт Су-57 с двигателем второго этапа (двигатель «Изделие 30») состоялся в IV квартале 2017 года. Установка этих двигателей на серийные самолёты планируется в 2023—2025 годах.

АЛ-41Ф1 и Су-57 · Су-57 и Управление вектором тяги · Узнать больше »

Газотурбинный двигатель

воздушными подшипниками Газотурбинный двигатель (ГТД) — тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу газовой турбины.

АЛ-41Ф1 и Газотурбинный двигатель · Газотурбинный двигатель и Управление вектором тяги · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги

АЛ-41Ф1 имеет 20 связей, в то время как Управление вектором тяги имеет 34. Как они имеют в общей 4, индекс Жаккар 7.41% = 4 / (20 + 34).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между АЛ-41Ф1 и Управление вектором тяги. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:

Привет! Мы на Facebook сейчас! »