Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Ан-148 и Степень двухконтурности

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между Ан-148 и Степень двухконтурности

Ан-148 vs. Степень двухконтурности

Ан-148 — украинский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Схема турбовентиляторного двигателя Степень двухконтурности — параметр турбореактивного двигателя, показывающий отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур.

Сходства между Ан-148 и Степень двухконтурности

Ан-148 и Степень двухконтурности есть 4 что-то общее (в Юнионпедия): SaM146, Sukhoi Superjet 100, Турбореактивный двигатель, Д-436.

SaM146

PowerJet SaM146 (СМ 146) — турбовентиляторный двигатель со смешением потоков.

SaM146 и Ан-148 · SaM146 и Степень двухконтурности · Узнать больше »

Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 98 пассажиров на дальность до 3000 или 4600 км. Разработан компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний (см. ниже). Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ-95).

Sukhoi Superjet 100 и Ан-148 · Sukhoi Superjet 100 и Степень двухконтурности · Узнать больше »

Турбореактивный двигатель

Схема работы ТРД: 1. Забор воздуха 2. Компрессор низкого давления3. Компрессор высокого давления 4. Камера сгорания 5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле 6. Горячая зона 7. Турбина 8. Зона входа первичного воздуха в камеру сгорания 9. Холодная зона 10. Входное устройство Турбореактивный двигатель (ТРД, англоязычный термин — turbojet engine) — воздушно-реактивный двигатель (ВРД), в котором сжатие рабочего тела на входе в камеру сгорания и высокое значение расхода воздуха через двигатель достигается за счёт совместного действия встречного потока воздуха и компрессора, размещённого в тракте ТРД сразу после входного устройства, перед камерой сгорания.

Ан-148 и Турбореактивный двигатель · Степень двухконтурности и Турбореактивный двигатель · Узнать больше »

Д-436

Д-436 — семейство авиационных газотурбинных двигателей, разработанных ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко (Украина).

Ан-148 и Д-436 · Д-436 и Степень двухконтурности · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение Ан-148 и Степень двухконтурности

Ан-148 имеет 98 связей, в то время как Степень двухконтурности имеет 66. Как они имеют в общей 4, индекс Жаккар 2.44% = 4 / (98 + 66).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между Ан-148 и Степень двухконтурности. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: