Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Административный самолёт и Як-40

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между Административный самолёт и Як-40

Административный самолёт vs. Як-40

Административный самолёт (бизнес-самолёт, (жарг.) бизнес-джет) — самолёт, предназначенный для перевозки официальных лиц государственных учреждений и коммерческих организаций. Кабина Як-40К Як-40 (по кодификации НАТО: Codling — «Мелкая треска») — пассажирский самолёт для местных авиалиний, разработанный в СССР в 1960-е годы.

Сходства между Административный самолёт и Як-40

Административный самолёт и Як-40 есть 1 вещь в общем (в Юнионпедия): Турбовинтовой двигатель.

Турбовинтовой двигатель

Схема турбовинтового двигателя: 1 — воздушный винт; 2 — редуктор; 3 — турбокомпрессор. Цветная схема турбовинтового двигателя 200px Турбовинтовой двигатель самолёта ATR 72 Турбовинтово́й дви́гатель — тип газотурбинного двигателя, в котором основная часть энергии горячих газов используется для привода воздушного винта через понижающий частоту вращения редуктор, и лишь небольшая часть энергии составляет выхлоп реактивной тяги.

Административный самолёт и Турбовинтовой двигатель · Турбовинтовой двигатель и Як-40 · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение Административный самолёт и Як-40

Административный самолёт имеет 25 связей, в то время как Як-40 имеет 155. Как они имеют в общей 1, индекс Жаккар 0.56% = 1 / (25 + 155).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между Административный самолёт и Як-40. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: