Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между ВЛ80 и Электрификация железных дорог
ВЛ80 и Электрификация железных дорог есть 18 что-то общее (в Юнионпедия): Красноярская железная дорога, Колёсная пара, Новочеркасский электровозостроительный завод, Союз Советских Социалистических Республик, Северо-Кавказская железная дорога, Тяговый электродвигатель, Украина, Хабаровск, Э5К, ЭП1, ЭД4, Москва, Иркутск-Пассажирский, Белоруссия, Восточно-Сибирская железная дорога, ВЛ60, ВЛ65, Локомотивное депо.
Красноярская железная дорога
Здание управления Красноярской железной дороги Красноя́рская желе́зная доро́га (КрасЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на юге Сибири.
ВЛ80 и Красноярская железная дорога · Красноярская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
Колёсная пара
Стандартная вагонная колёсная пара Колёсная пара — основной элемент ходовой части транспортного средства.
ВЛ80 и Колёсная пара · Колёсная пара и Электрификация железных дорог ·
Новочеркасский электровозостроительный завод
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» (НЭВЗ, ранее — Завод имени С. М. Будённого и Новочеркасский паровозостроительный завод) — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
ВЛ80 и Новочеркасский электровозостроительный завод · Новочеркасский электровозостроительный завод и Электрификация железных дорог ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
ВЛ80 и Союз Советских Социалистических Республик · Союз Советских Социалистических Республик и Электрификация железных дорог ·
Северо-Кавказская железная дорога
Управление Северо-Кавказской железной дороги (Ростов-на-Дону) Се́веро-Кавка́зская желе́зная доро́га (СКЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, располагающийся на территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке.
ВЛ80 и Северо-Кавказская железная дорога · Северо-Кавказская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
ВЛ80 и Тяговый электродвигатель · Тяговый электродвигатель и Электрификация железных дорог ·
Украина
Украи́на (Україна) — государство в Восточной Европе.
ВЛ80 и Украина · Украина и Электрификация железных дорог ·
Хабаровск
Хаба́ровск — город (с 1880 года) в России, центр Дальневосточного федерального округа России и Хабаровского края.
ВЛ80 и Хабаровск · Хабаровск и Электрификация железных дорог ·
Э5К
Э5К и ЭС5К «Ермак» (2, 3, 4 — количество секций, Э — электровоз, С — секционный, 5 — номер модели (5-й серии), К — коллекторные тяговые электродвигатели) — семейство магистральных грузовых электровозов переменного тока напряжения 25 кВ с четырёхосными секциями, оснащёнными коллекторными тяговыми двигателями.
ВЛ80 и Э5К · Э5К и Электрификация железных дорог ·
ЭП1
ЭП1 (Электровоз Пассажирский, тип 1) — первый серийный пассажирский шестиосный электровоз переменного тока напряжения 25 кВ в истории российского электровозостроения, выпускающийся Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ).
ВЛ80 и ЭП1 · ЭП1 и Электрификация железных дорог ·
ЭД4
ЭД4 (Электропо́езд Де́миховский, 4-й тип) — серия российских электропоездов постоянного тока, выпускавшихся с по годы на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) для железных дорог России и бывшего СССР. Заводское обозначение поездов серии (кроме ЭД4Э) — 62-301; заводские обозначения вагонов этих поездов.
ВЛ80 и ЭД4 · ЭД4 и Электрификация железных дорог ·
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
ВЛ80 и Москва · Москва и Электрификация железных дорог ·
Иркутск-Пассажирский
— внеклассная пассажирская станция Иркутского региона Восточно-Сибирской железной дороги, расположенная в городе Иркутске.
ВЛ80 и Иркутск-Пассажирский · Иркутск-Пассажирский и Электрификация железных дорог ·
Белоруссия
Физическая карта Белоруссии Белору́ссия (Беларусь), официальное название — Респу́блика Белару́сь (Рэспубліка Беларусь) — государство в Восточной Европе.
Белоруссия и ВЛ80 · Белоруссия и Электрификация железных дорог ·
Восточно-Сибирская железная дорога
Восто́чно-Сиби́рская желе́зная доро́га (В-СибЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Республики Бурятия, Иркутской области, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия).
ВЛ80 и Восточно-Сибирская железная дорога · Восточно-Сибирская железная дорога и Электрификация железных дорог ·
ВЛ60
ВЛ60 ('''В'''ладимир '''Л'''енин, тип 60, до января 1963 — Н6О, — '''Н'''овочеркасский 6-осный '''О'''днофазный; прозвища — Шестидесятка, Малыш, Утюг, Лохмашка) — первый советский магистральный электровоз переменного тока, запущенный в крупносерийное производство.
ВЛ60 и ВЛ80 · ВЛ60 и Электрификация железных дорог ·
ВЛ65
ВЛ65 (Владимир Ленин, тип 65) — шестиосный грузопассажирский электровоз переменного тока напряжения 25 кВ. Последний российский электровоз, носящий обозначение ВЛ. Выпускался с по годы Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ). Механическая часть (кузов и тележки) создана на базе грузового электровоза ВЛ85 и самыми значительными отличиями являются иная конструкция буксовых узлов и наличие второй кабины вместо межсекционного перехода. Создавался как замена устаревшим электровозам ВЛ60. Всего было выпущено 48 электровозов серии, все они по состоянию на приписаны к депо Нижнеудинск.
ВЛ65 и ВЛ80 · ВЛ65 и Электрификация железных дорог ·
Локомотивное депо
Николаевской железной дороги Локомоти́вное депо́ (Тя́говая часть, ТЧ) — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт локомотивов.
ВЛ80 и Локомотивное депо · Локомотивное депо и Электрификация железных дорог ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как ВЛ80 и Электрификация железных дорог
- Что имеет в общей ВЛ80 и Электрификация железных дорог
- Сходства между ВЛ80 и Электрификация железных дорог
Сравнение ВЛ80 и Электрификация железных дорог
ВЛ80 имеет 72 связей, в то время как Электрификация железных дорог имеет 251. Как они имеют в общей 18, индекс Жаккар 5.57% = 18 / (72 + 251).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между ВЛ80 и Электрификация железных дорог. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
