Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик
Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик есть 18 что-то общее (в Юнионпедия): Коммунистическая партия, Коммунистическая партия Советского Союза, Присоединение Прибалтики к СССР, Российская империя, Союз Советских Социалистических Республик, Совет народных комиссаров СССР, Турксиб, Трансполярная магистраль, Швеция, Байкало-Амурская магистраль, Гражданская война в России, Германия, 10 декабря, 10 мая, 12 апреля, 1917 год, 1944 год, 1988 год.
Коммунистическая партия
Серп и молот — международный символ коммунизма, олицетворяющий единство власти рабочих и крестьян. Коммунисти́ческая па́ртия (компартия) — революционная политическая партия, которая, ставя своей конечной целью построение коммунизма.
Железнодорожный транспорт в СССР и Коммунистическая партия · Коммунистическая партия и Союз Советских Социалистических Республик ·
Коммунистическая партия Советского Союза
Коммунисти́ческая па́ртия Сове́тского Сою́за (офиц. аббр. КПСС; разг. па́ртия) — правящая политическая партия в Союзе Советских Социалистических Республик.
Железнодорожный транспорт в СССР и Коммунистическая партия Советского Союза · Коммунистическая партия Советского Союза и Союз Советских Социалистических Республик ·
Присоединение Прибалтики к СССР
Присоединение Прибалтики к СССР — включение независимых прибалтийских государств — Эстонии, Латвии и Литвы — в состав СССР, ставшее следствием подписания СССР и нацистской Германией в августе 1939 года договора о ненападении между Германией и Советским Союзом и Договора о дружбе и границе, секретные протоколы которых зафиксировали разграничение сфер интересов этих двух держав в Восточной ЕвропеИсторико-документальный департамент МИД России.
Железнодорожный транспорт в СССР и Присоединение Прибалтики к СССР · Присоединение Прибалтики к СССР и Союз Советских Социалистических Республик ·
Российская империя
Росси́йская импе́рия (Россійская Имперія; также Всеросси́йская импе́рия, Росси́я) — государство, существовавшее в период с года до Февральской революции и провозглашения республики в 1917 году Временным правительством.
Железнодорожный транспорт в СССР и Российская империя · Российская империя и Союз Советских Социалистических Республик ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик · Союз Советских Социалистических Республик и Союз Советских Социалистических Республик ·
Совет народных комиссаров СССР
Сове́т наро́дных комисса́ров СССР (аббр.: офиц. СССР; разг. СССР; син. офиц. Правительство СССР) — высший коллегиальный орган исполнительной и распорядительной власти Союза Советских Социалистических Республик в период c 1923 по 1946 годы.
Железнодорожный транспорт в СССР и Совет народных комиссаров СССР · Совет народных комиссаров СССР и Союз Советских Социалистических Республик ·
Турксиб
Турксиб (Туркеста́но-Сиби́рская магистра́ль) — железная дорога из Сибири в Среднюю Азию.
Железнодорожный транспорт в СССР и Турксиб · Союз Советских Социалистических Республик и Турксиб ·
Трансполярная магистраль
Трансполя́рная магистра́ль — в узком смысле, это современное название недостроенной железной дороги «Чум — Салехард — Игарка», которую строил в 1947—53 годах ГУЛЖДС МВД СССР. В более широком смысле — современное название проекта железнодорожного пути от берегов Баренцева моря восточнее Архангельска до побережья Охотского моря и до Чукотки. Нередко в трансполярную магистраль включают города Мурманск и Архангельск в качестве крайних западных пунктов маршрута. Магистраль была задумана в 1928 году, и называлась она тогда Великий Северный железнодорожный путь. Дорога соединена с ж/д сетью страны через Печорскую железную дорогу. Дорога начинается на станции Чум за Северным полярным кругом, на участке «Елецкий — Харп» пересекает Полярный Урал, работающий участок заканчивается в Лабытнанги, далее проходит по болотистому северу Западно-Сибирской равнины. Конечный участок «Ермаково — Игарка» также находился за Полярным кругом. Предварительные изыскания не были проведены в должном объёме. Цели строительства точно не известны. Работы велись в основном силами заключённых. Качество укладки полотна было крайне низким, не попадающим даже под классификацию лёгких железнодорожных путей, в том числе и по уклонам и радиусам кривых.
Железнодорожный транспорт в СССР и Трансполярная магистраль · Союз Советских Социалистических Республик и Трансполярная магистраль ·
Швеция
Шве́ция (-sv), официальное название — Короле́вство Шве́ция (-sv) — государство в Северной Европе на Скандинавском полуострове.
Железнодорожный транспорт в СССР и Швеция · Союз Советских Социалистических Республик и Швеция ·
Байкало-Амурская магистраль
'''Транссибирская магистраль''':'''исторический ход''' и '''современный ход''', Байкало-Амурская магистраль с ответвлениями — '''зелёным цветом''' | Байка́ло-Аму́рская магистра́ль (БАМ), с 1985 года — Байкало-Амурская железная дорога имени Ленинского комсомола — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. С 1997 года БАМ находится в подчинении управлений Восточно-Сибирской железной дороги и Дальневосточной железной дороги. Основной путь Тайшет — Советская Гавань строился с большими перерывами с 1938 года по 1984 год. Строительство центральной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет, а один из самых сложных участков: Северомуйский тоннель был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году. БАМ является восточной частью Великого Северного железнодорожного пути, советского проекта 1928 года. БАМ почти на 500 км короче Транссиба на участке от Тайшета до морского порта Ванино. В настоящее время БАМ работает на пределе пропускной способности. Ведётся модернизация магистрали с целью увеличения грузопотока вдвое до 50 млн тонн в год.
Байкало-Амурская магистраль и Железнодорожный транспорт в СССР · Байкало-Амурская магистраль и Союз Советских Социалистических Республик ·
Гражданская война в России
одесского журнала, февраль 1918. Гражда́нская война́ в Росси́и (1917/1918 — 1922Mawdsley, pp. 3, 230/1923) — ряд вооружённых конфликтов между различными политическими, этническими, социальными группами и государственными образованиями на территории бывшей Российской империи, последовавших за приходом к власти большевиков в результате Октябрьской революции 1917 года.
Гражданская война в России и Железнодорожный транспорт в СССР · Гражданская война в России и Союз Советских Социалистических Республик ·
Германия
Герма́ния (Deutschland), официальное название — Федерати́вная Респу́блика Герма́ния (Bundesrepublik Deutschland), ФРГ (BRD) — государство в Центральной Европе.
Германия и Железнодорожный транспорт в СССР · Германия и Союз Советских Социалистических Республик ·
10 декабря
См.
10 декабря и Железнодорожный транспорт в СССР · 10 декабря и Союз Советских Социалистических Республик ·
10 мая
См.
10 мая и Железнодорожный транспорт в СССР · 10 мая и Союз Советских Социалистических Республик ·
12 апреля
См.
12 апреля и Железнодорожный транспорт в СССР · 12 апреля и Союз Советских Социалистических Республик ·
1917 год
Без описания.
1917 год и Железнодорожный транспорт в СССР · 1917 год и Союз Советских Социалистических Республик ·
1944 год
Подробнее см.
1944 год и Железнодорожный транспорт в СССР · 1944 год и Союз Советских Социалистических Республик ·
1988 год
* В США объявлен «годом читателя».
1988 год и Железнодорожный транспорт в СССР · 1988 год и Союз Советских Социалистических Республик ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик
- Что имеет в общей Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик
- Сходства между Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик
Сравнение Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик
Железнодорожный транспорт в СССР имеет 51 связей, в то время как Союз Советских Социалистических Республик имеет 1084. Как они имеют в общей 18, индекс Жаккар 1.59% = 18 / (51 + 1084).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Железнодорожный транспорт в СССР и Союз Советских Социалистических Республик. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
