Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Свободно
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27

НПЦ газотурбостроения «Салют» vs. Су-27

Центральная проходная на просп. Будённого в Москве АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» (Акционерное общество «Научно-производственный центр газотурбостроения „Салют“») — авиационная моторостроительная компания, расположенная в Москве. Длительное время являлась государственным предприятием. Приказом Министра промышленности и торговли РФ № 248 от 2 марта 2011 г. получила новое название: ФГУП «НПЦ газотурбостроения „Салют“». 7 апреля 2015 года Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-производственный центр газотурбостроения „Салют“» преобразовано в акционерное общество. Изменение организационно-правовой формы состоялось в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 17 мая 2012 года № 621. Одно из крупнейших предприятий России по производству авиационных двигателей. Расположено в Москве по адресу: проспект Будённого, д. 16 (ближайшая станция метро — «Семёновская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена). Су-27 (заводской шифр Т-10С; по кодификации НАТО: Flanker-B (адапт русс. «Удар во фланг»)) — советский/российский многоцелевой всепогодный истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе.

Сходства между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27 есть 12 что-то общее (в Юнионпедия): Крылья Родины, ОКБ Сухого, АЛ-21Ф-3, АЛ-31Ф, Россия, Су-30, Су-33, Сатурн (НПО), МиГ-25, Газотурбинный двигатель, Герой Советского Союза, 1984 год.

Крылья Родины

«Крылья Родины» — ежемесячный советский, впоследствии российский научно-популярный журнал об авиации.

Крылья Родины и НПЦ газотурбостроения «Салют» · Крылья Родины и Су-27 · Узнать больше »

ОКБ Сухого

ул. Поликарпова, 23а) Опытно-конструкторское бюро имени П. О. Сухого — одно из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и ОКБ Сухого · ОКБ Сухого и Су-27 · Узнать больше »

АЛ-21Ф-3

АЛ-21Ф-3 (изделие «89») — одноконтурный одновальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой третьего поколения разработанный под руководством Генерального конструктора ОКБ-165 А. М. Люльки.

АЛ-21Ф-3 и НПЦ газотурбостроения «Салют» · АЛ-21Ф-3 и Су-27 · Узнать больше »

АЛ-31Ф

АЛ-31Ф — базовый двигатель серии авиационных высокотемпературных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами.

АЛ-31Ф и НПЦ газотурбостроения «Салют» · АЛ-31Ф и Су-27 · Узнать больше »

Россия

Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст. 1, часть 2 (на практике используется и аббревиатура РФСокращённое наименование РФ не является нормативно установленным, но широко используется, в том числе в подзаконных нормативно-правовых актах, судебных решениях и официальной документации.) — суверенное государство в Восточной Европе и Северной Азии.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Россия · Россия и Су-27 · Узнать больше »

Су-30

Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+ завоевания господства в воздухе, предназначенный для уничтожения воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, контроля воздушного пространства, блокирования аэродромов противника на большой глубине и действий по наземным и морским объектам.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-30 · Су-27 и Су-30 · Узнать больше »

Су-33

Су-33 (заводской шифр Т-10К; ранее известный как Су-27К; по кодификации НАТО: Flanker-D) — советский/российский палубный истребитель четвёртого поколения, разработанный для ВМФ России в ОКБ Сухого под руководством Михаила Симонова.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-33 · Су-27 и Су-33 · Узнать больше »

Сатурн (НПО)

ПАО «ОДК-Сатурн» (ПАО «ОДК-Сатурн») — российская двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей (и установок/агрегатов) для военной и гражданской авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, кораблей и судов.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Сатурн (НПО) · Сатурн (НПО) и Су-27 · Узнать больше »

МиГ-25

МиГ-25 (по кодификации НАТО: Летучая лисица (Foxbat)) — советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения, спроектированный конструкторским бюро Микояна — Гуревича.

МиГ-25 и НПЦ газотурбостроения «Салют» · МиГ-25 и Су-27 · Узнать больше »

Газотурбинный двигатель

воздушными подшипниками Газотурбинный двигатель (ГТД) — тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу газовой турбины.

Газотурбинный двигатель и НПЦ газотурбостроения «Салют» · Газотурбинный двигатель и Су-27 · Узнать больше »

Герой Советского Союза

Геро́й Сове́тского Сою́за — высшая степень отличия СССР.

Герой Советского Союза и НПЦ газотурбостроения «Салют» · Герой Советского Союза и Су-27 · Узнать больше »

1984 год

Почтовая марка СССР, 1984 год Флаг Брунея Первая модель Apple Macintosh.

1984 год и НПЦ газотурбостроения «Салют» · 1984 год и Су-27 · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27

НПЦ газотурбостроения «Салют» имеет 140 связей, в то время как Су-27 имеет 187. Как они имеют в общей 12, индекс Жаккар 3.67% = 12 / (140 + 187).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-27. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:

Привет! Мы на Facebook сейчас! »