Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Скачать
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130

НПЦ газотурбостроения «Салют» vs. Як-130

Центральная проходная на просп. Будённого в Москве АО «НПЦ газотурбостроения „Салют“» (Акционерное общество «Научно-производственный центр газотурбостроения „Салют“») — авиационная моторостроительная компания, расположенная в Москве. Длительное время являлась государственным предприятием. Приказом Министра промышленности и торговли РФ № 248 от 2 марта 2011 г. получила новое название: ФГУП «НПЦ газотурбостроения „Салют“». 7 апреля 2015 года Федеральное государственное унитарное предприятие «Научно-производственный центр газотурбостроения „Салют“» преобразовано в акционерное общество. Изменение организационно-правовой формы состоялось в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 17 мая 2012 года № 621. Одно из крупнейших предприятий России по производству авиационных двигателей. Расположено в Москве по адресу: проспект Будённого, д. 16 (ближайшая станция метро — «Семёновская» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена). Як-130 (по кодификации НАТО: Mitten — «Рукавица») — российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ имени Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов Л-39.

Сходства между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130 есть 6 что-то общее (в Юнионпедия): АИ-222-25, Россия, Су-30, Газотурбинный двигатель, 2009 год, 2010 год.

АИ-222-25

Аи-222-25 в МАКС-2011 АИ-222-25 — двухконтурный турбореактивный двигатель семейства АИ-222.

АИ-222-25 и НПЦ газотурбостроения «Салют» · АИ-222-25 и Як-130 · Узнать больше »

Россия

Росси́я (от Ρωσία — РусьНазвание Россия происходит от греч. Ρωσία (МФА) — так в Византийской империи называли Русь.), полное официальное наименование Росси́йская Федера́ция«Наименования Российская Федерация и Россия равнозначны» // Конституции Российской Федерации, ст. 1, часть 2 (на практике используется и аббревиатура РФСокращённое наименование РФ не является нормативно установленным, но широко используется, в том числе в подзаконных нормативно-правовых актах, судебных решениях и официальной документации.) — суверенное государство в Восточной Европе и Северной Азии.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Россия · Россия и Як-130 · Узнать больше »

Су-30

Су-30 (по кодификации НАТО: Flanker-C) — советский/российский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4+ завоевания господства в воздухе, предназначенный для уничтожения воздушных целей днём и ночью, в простых и сложных метеорологических условиях, а также на фоне земли при применении активных и пассивных помех, контроля воздушного пространства, блокирования аэродромов противника на большой глубине и действий по наземным и морским объектам.

НПЦ газотурбостроения «Салют» и Су-30 · Су-30 и Як-130 · Узнать больше »

Газотурбинный двигатель

воздушными подшипниками Газотурбинный двигатель (ГТД) — тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу газовой турбины.

Газотурбинный двигатель и НПЦ газотурбостроения «Салют» · Газотурбинный двигатель и Як-130 · Узнать больше »

2009 год

Официальная эмблема Года Молодёжи в РФ от 18 сентября 2008 г.

2009 год и НПЦ газотурбостроения «Салют» · 2009 год и Як-130 · Узнать больше »

2010 год

России, 2010 год.

2010 год и НПЦ газотурбостроения «Салют» · 2010 год и Як-130 · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130

НПЦ газотурбостроения «Салют» имеет 140 связей, в то время как Як-130 имеет 87. Как они имеют в общей 6, индекс Жаккар 2.64% = 6 / (140 + 87).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между НПЦ газотурбостроения «Салют» и Як-130. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:

Привет! Мы на Facebook сейчас! »