Сходства между Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог
Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог есть 29 что-то общее (в Юнионпедия): П36, Паровоз системы Ферли, Паровоз системы Маллета, Паровоз системы Гарратт, Паровоз М, Су (паровоз), 0-2-0, 0-2-2, 0-3-0, 0-3-1, 0-4-0, 0-5-0, 1-2-0, 1-2-1, 1-3-0, 1-3-1, 1-4-0, 1-4-1, 1-4-2, 1-5-0, 1-5-1, 1-5-2, 2-2-0, 2-3-0, 2-3-1, 2-3-2, 2-4-0, 2-4-1, 2-4-2.
П36
П36 (паровоз 36-го типаЗаводское обозначение, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы.
Осевая формула паровоза и П36 · П36 и Паровозы советских железных дорог ·
Паровоз системы Ферли
''Двойной'' Ферли 1887 г. «James Spooner»''Одинарный'' Ферли 1908 г. «Gowrie»Паровоз системы Ферли — сочленённый танк-паровоз, экипажная часть которого состоит из двух независимых, не соединённых между собою тележек.
Осевая формула паровоза и Паровоз системы Ферли · Паровоз системы Ферли и Паровозы советских железных дорог ·
Паровоз системы Маллета
Схема системы Маллета Паровоз системы Маллета — тип паровоза, при котором движущие колёсные пары разделяются на две, обычно равные группы.
Осевая формула паровоза и Паровоз системы Маллета · Паровоз системы Маллета и Паровозы советских железных дорог ·
Паровоз системы Гарратт
Схема системы ГарраттВаллийской нагорной железной дорогеЯ-01 системы Гарратт Паровоз системы Гарратт — тип сочленённого паровоза, при котором паровые машины располагаются на двух отдельных экипажах, где размещаются ёмкости для воды и топлива.
Осевая формула паровоза и Паровоз системы Гарратт · Паровоз системы Гарратт и Паровозы советских железных дорог ·
Паровоз М
Парово́з типа 2-4-0, серии М («Маруся») — 3-х цилиндровый пассажирский паровоз, производившийся с 1926 по 1930 год для обслуживания главных пассажирских направлений сети железных дорог СССР.
Осевая формула паровоза и Паровоз М · Паровоз М и Паровозы советских железных дорог ·
Су (паровоз)
Су (от сормовский усиленный; прозвища — «сушка», «советский Прери»; модификация Сум имела прозвище «сумка») — советский пассажирский паровоз типа 1-3-1, выпускавшийся с 1924 по 1951 гг.
Осевая формула паровоза и Су (паровоз) · Паровозы советских железных дорог и Су (паровоз) ·
0-2-0
Ричарда Тревитика, выпущенный в 1802 году — самый ранний известный паровоз Схематичное изображение колёс паровоза типа 0-2-0 Тип 0-2-0 — паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме.
0-2-0 и Осевая формула паровоза · 0-2-0 и Паровозы советских железных дорог ·
0-2-2
Bristol Railroad Схематичное изображение колёс паровоза типа 0-2-2 Тип 0-2-2 — паровоз с двумя движущими и двумя поддерживающими осями.
0-2-2 и Осевая формула паровоза · 0-2-2 и Паровозы советских железных дорог ·
0-3-0
Тип 0-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме.
0-3-0 и Осевая формула паровоза · 0-3-0 и Паровозы советских железных дорог ·
0-3-1
Английский танк-паровоз класса E5 типа 0-3-1 Тип 0-3-1 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной поддерживающей осью.
0-3-1 и Осевая формула паровоза · 0-3-1 и Паровозы советских железных дорог ·
0-4-0
серии Од типа 0-4-0 Тип 0-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме.
0-4-0 и Осевая формула паровоза · 0-4-0 и Паровозы советских железных дорог ·
0-5-0
серии Эр типа 0-5-0 Тип 0-5-0 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, не имеющий бегунковых и поддерживающих осей.
0-5-0 и Осевая формула паровоза · 0-5-0 и Паровозы советских железных дорог ·
1-2-0
Британский танк-паровоз типа 1-2-0 Тип 1-2-0 — паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме и с одной бегунковой осью.
1-2-0 и Осевая формула паровоза · 1-2-0 и Паровозы советских железных дорог ·
1-2-1
Американский паровоз типа 1-2-1 Тип 1-2-1 — паровоз с двумя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
1-2-1 и Осевая формула паровоза · 1-2-1 и Паровозы советских железных дорог ·
1-3-0
серии Н типа 1-3-0 Тип 1-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
1-3-0 и Осевая формула паровоза · 1-3-0 и Паровозы советских железных дорог ·
1-3-1
серии С типа 1-3-1 thumb Тип 1-3-1 — паровоз с одной бегунковой осью, тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной поддерживающей осью.
1-3-1 и Осевая формула паровоза · 1-3-1 и Паровозы советских железных дорог ·
1-4-0
Российский паровоз Щ типа 1-4-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-4-0 Тип 1-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
1-4-0 и Осевая формула паровоза · 1-4-0 и Паровозы советских железных дорог ·
1-4-1
Тип 1-4-1 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
1-4-1 и Осевая формула паровоза · 1-4-1 и Паровозы советских железных дорог ·
1-4-2
Колёсная схема паровоза типа 1-4-2 Тип 1-4-2 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и двумя поддерживающими колёсными парами, объединёнными в тележке.
1-4-2 и Осевая формула паровоза · 1-4-2 и Паровозы советских железных дорог ·
1-5-0
СО типа 1-5-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-5-0 Тип 1-5-0 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.
1-5-0 и Осевая формула паровоза · 1-5-0 и Паровозы советских железных дорог ·
1-5-1
Советский паровоз серии ЛВ типа 1-5-1 Колёсная схема паровоза типа 1-5-1 Тип 1-5-1 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.
1-5-1 и Осевая формула паровоза · 1-5-1 и Паровозы советских железных дорог ·
1-5-2
Колёсная схема паровоза типа 1-5-2 Тип 1-5-2 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и двумя поддерживающими осями.
1-5-2 и Осевая формула паровоза · 1-5-2 и Паровозы советских железных дорог ·
2-2-0
паровоз «Генерал» типа 2-2-0 Тип 2-2-0 — паровоз с двухосной бегунковой тележкой и двумя движущими осями.
2-2-0 и Осевая формула паровоза · 2-2-0 и Паровозы советских железных дорог ·
2-3-0
Схематичное изображение колёс паровоза типа 2-3-0 Тип 2-3-0 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме и двумя бегунковыми осями.
2-3-0 и Осевая формула паровоза · 2-3-0 и Паровозы советских железных дорог ·
2-3-1
Паровоз Ъх Тип 2-3-1 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и одной поддерживающей осями.
2-3-1 и Осевая формула паровоза · 2-3-1 и Паровозы советских железных дорог ·
2-3-2
NYC Hudson типа 2-3-2 Тип 2-3-2 — паровоз с тремя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и двумя поддерживающими осями.
2-3-2 и Осевая формула паровоза · 2-3-2 и Паровозы советских железных дорог ·
2-4-0
серии М типа 2-4-0 Тип 2-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме и с двумя бегунковыми осями.
2-4-0 и Осевая формула паровоза · 2-4-0 и Паровозы советских железных дорог ·
2-4-1
Тип 2-4-1 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и одной поддерживающей осями.
2-4-1 и Осевая формула паровоза · 2-4-1 и Паровозы советских железных дорог ·
2-4-2
серии П36 типа 2-4-2 Тип 2-4-2 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме, двумя бегунковыми и двумя поддерживающими осями.
2-4-2 и Осевая формула паровоза · 2-4-2 и Паровозы советских железных дорог ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог
- Что имеет в общей Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог
- Сходства между Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог
Сравнение Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог
Осевая формула паровоза имеет 53 связей, в то время как Паровозы советских железных дорог имеет 152. Как они имеют в общей 29, индекс Жаккар 14.15% = 29 / (53 + 152).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Осевая формула паровоза и Паровозы советских железных дорог. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: