Сходства между ПБ21 и ЧС1
ПБ21 и ЧС1 есть 9 что-то общее (в Юнионпедия): Реостатно-контакторная система управления, Союз Советских Социалистических Республик, Тяговый электродвигатель, ЧС2, ЧС3, Чехословакия, Москва, ВЛ19, 1961 год.
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
ПБ21 и Реостатно-контакторная система управления · Реостатно-контакторная система управления и ЧС1 ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
ПБ21 и Союз Советских Социалистических Республик · Союз Советских Социалистических Республик и ЧС1 ·
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
ПБ21 и Тяговый электродвигатель · Тяговый электродвигатель и ЧС1 ·
ЧС2
ЧС2 ('''Ч'''ехо'''C'''ловацкого производства, тип 2; заводские обозначения типа — 25E0, с 34E0 по 34E4, а также с 53E0 по 53E9) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, строившийся на предприятии Škoda с по год для железных дорог Советского Союза.
ПБ21 и ЧС2 · ЧС1 и ЧС2 ·
ЧС3
ЧС3 ('''Ч'''ехо'''C'''ловацкого производства, тип 3; заводские обозначения типа — 29Е1 и 29E2) — пассажирский односекционный четырёхосный электровоз постоянного тока (напряжение в контактной сети 3 кВ), выпускавшийся в 1961 году на заводе Škoda в Пльзене.
ПБ21 и ЧС3 · ЧС1 и ЧС3 ·
Чехословакия
физическая карта Чехословакия в 1928−1938Провинции, показанные на карте, введены Законом № 125/1927 Zb, который вступил в силу в 1928 году. Чехослова́кия (Československo, Česko-Slovensko) — государство в Центральной Европе, существовавшее в период с 1918 года по 1993 год.
ПБ21 и Чехословакия · ЧС1 и Чехословакия ·
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Москва и ПБ21 · Москва и ЧС1 ·
ВЛ19
ВЛ19 (до года — ВЛ — «Владимир Ленин», 19 — нагрузка от движущих осей на рельсы в тс) — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с по год.
1961 год
В 1961 году 17 африканских государств обрели независимость, поэтому год получил название «Год Африки».
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как ПБ21 и ЧС1
- Что имеет в общей ПБ21 и ЧС1
- Сходства между ПБ21 и ЧС1
Сравнение ПБ21 и ЧС1
ПБ21 имеет 52 связей, в то время как ЧС1 имеет 47. Как они имеют в общей 9, индекс Жаккар 9.09% = 9 / (52 + 47).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между ПБ21 и ЧС1. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: