Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Паровоз Пт-4 vs. Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Паровоз Пт4 — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, поставлявшийся по репарациям в послевоенное время в СССР из Финляндии. В данный список включены локомотивы, эксплуатировавшиеся на узкоколейных железных дорогах (УЖД) России, Украины и бывшего СССР, к разряду которых относятся железные дороги с шириной колеи менее 1520 мм (русская колея), а также 1435 мм (европейская колея) − обычно, с шириной колеи 750 мм.

Сходства между Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог есть 10 что-то общее (в Юнионпедия): Lokomo, Tampella, Valmet, Кч4, Коломенский завод, Паровоз серии 159, Польша, Узкоколейная железная дорога, Чехословакия, 750 мм.

Lokomo

Паровоз Tk3 производства Lokomo Lokomo — финская машиностроительная компания, расположенная в городе Тампере.

Lokomo и Паровоз Пт-4 · Lokomo и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Tampella

Главное здание «Tampella» Tampella — финская машиностроительная компания, расположенная в городе Тампере.

Tampella и Паровоз Пт-4 · Tampella и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Valmet

Valmet Oy — крупный финский конгломерат предприятий тяжелой промышленности, существовавший в XX веке.

Valmet и Паровоз Пт-4 · Valmet и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Кч4

Узкоколейные паровозы Кч4 строились с 1949 по 1951 год в Чехословакии на заводах Škoda.

Кч4 и Паровоз Пт-4 · Кч4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Коломенский завод

ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.

Коломенский завод и Паровоз Пт-4 · Коломенский завод и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Паровоз серии 159

Паровоз 159 — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, выпускавшийся в 1930-х годах в СССР.

Паровоз Пт-4 и Паровоз серии 159 · Паровоз серии 159 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Польша

По́льша (Polska), официальное название — Респу́блика По́льша (Rzeczpospolita Polska) — государство в Центральной Европе.

Паровоз Пт-4 и Польша · Польша и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Узкоколейная железная дорога

Узкоколе́йная желе́зная доро́га (у́зкоколе́йка) — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи (то есть технические проблемы не исчерпываются перестановкой тележек).

Паровоз Пт-4 и Узкоколейная железная дорога · Узкоколейная железная дорога и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Чехословакия

физическая карта Чехословакия в 1928−1938Провинции, показанные на карте, введены Законом № 125/1927 Zb, который вступил в силу в 1928 году. Чехослова́кия (Československo, Česko-Slovensko) — государство в Центральной Европе, существовавшее в период с 1918 года по 1993 год.

Паровоз Пт-4 и Чехословакия · Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог и Чехословакия · Узнать больше »

750 мм

Гайворонской узкоколейке (одна из крупнейших железнодорожных сетей колеи 750 мм). Малой Юго-Западной железной дороге, Киев. нижнее строение пути облегчено, железнодорожный путь зачастую имеет временный, сезонный характер. Нюбская узкоколейная железная дорога, ширина колеи 750 мм. 750 мм — ширина колеи узкоколейных железных дорог.

750 мм и Паровоз Пт-4 · 750 мм и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

Паровоз Пт-4 имеет 35 связей, в то время как Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог имеет 74. Как они имеют в общей 10, индекс Жаккар 9.17% = 10 / (35 + 74).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между Паровоз Пт-4 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: