Подводные лодки типа 214 и Топливный элемент

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между Подводные лодки типа 214 и Топливный элемент

Подводные лодки типа 214 vs. Топливный элемент

Тип 214 является серией дизель-электрических немецких подводных лодок, строящихся на Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Она снабжена дизельной двигательной установкой, совмещенной с воздухонезависимой двигательной установкой (AIP) на основе водородных топливных элементов c полимерной электролитической мембраной (PEM) Siemens. В основе типа 214 лежат подводные лодки проекта 212А,, однако в связи с тем, что лодки предназначены на экспорт, в них не применяются некоторые секретные технологии, используемые на её предке, самой важной из которых является немагнитный стальной корпус, делающий тип 212 незаметным для детекторов магнитных аномалий. 15 февраля 2000 года был подписан контракт на постройку трех лодок для ВМФ Греции, а четвёртая была дозаказана в июне 2002. Первая субмарина была построена на HDW в Киле, а остальные строятся на Hellenic Shipyards в, Греция. Военно-морские силы Греции назвали их классом «Papanikolis». Военно-морские силы Республики Корея заказали девять субмарин типа 214, назвав их класс Son Won-Il, однако оговорили условие, что они будут строиться в Корее на Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Первые три лодки начали службу в 2007 году, а вторая партия из шести единиц начнет поступать на флот с 2012 года. Благодаря усовершенствованиям в материале конструкций корпуса, лодка тип 214 может погружаться примерно до 400 м. Запасов продуктов и свежей воды достаточно на 84 дня автономности. Прямой метанольный топливный элемент Метанольный топливный элемент в Mercedes Benz Necar 2 Топливный элемент — электрохимическое устройство, подобное гальваническому элементу, но отличающееся от него тем, что вещества для электрохимической реакции подаются в него извне — в отличие от ограниченного количества энергии, запасённого в гальваническом элементе или аккумуляторе.

Топливный элемент

Прямой метанольный топливный элемент Метанольный топливный элемент в Mercedes Benz Necar 2 Топливный элемент — электрохимическое устройство, подобное гальваническому элементу, но отличающееся от него тем, что вещества для электрохимической реакции подаются в него извне — в отличие от ограниченного количества энергии, запасённого в гальваническом элементе или аккумуляторе.

Подводные лодки типа 214 и Топливный элемент · Топливный элемент и Топливный элемент · Узнать больше »

2003 год

* Международный год пресной воды.

2003 год и Подводные лодки типа 214 · 2003 год и Топливный элемент · Узнать больше »

2005 год

* (резолюция ООН № 58/293).

2005 год и Подводные лодки типа 214 · 2005 год и Топливный элемент · Узнать больше »

2006 год

* Международный год пустынь и опустынивания (резолюция № 58/211 ООН).

2006 год и Подводные лодки типа 214 · 2006 год и Топливный элемент · Узнать больше »

2007 год

* Международные годы ООН.

2007 год и Подводные лодки типа 214 · 2007 год и Топливный элемент · Узнать больше »