Сходства между ТГМ6 и ТЭП70
ТГМ6 и ТЭП70 есть 6 что-то общее (в Юнионпедия): Коломенский завод, Русская колея, ТЭ10, ТЭМ7, М62 (тепловоз), 2ТЭ116.
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Коломенский завод и ТГМ6 · Коломенский завод и ТЭП70 ·
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Русская колея и ТГМ6 · Русская колея и ТЭП70 ·
ТЭ10
ТЭ10 (тепловоз с электрической передачей, тип 10) — семейство советских тепловозов с секционной мощностью 3000 л. с., выпускавшихся в общей сложности с 1958 по 2007 годы, то есть на протяжении полувека.
ТЭМ7
ТЭМ7 — '''м'''аневровый '''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей переменно-постоянного тока, с осевой формулой 20+20−20+20.
М62 (тепловоз)
М62 (motormozdony — тепловоз, локомотив, 6-осный, 2-го типа) — советский грузо-пассажирский тепловоз, созданный в 1965 году и выпускающийся на Луганском тепловозостроительном заводе с 1965 года.
М62 (тепловоз) и ТГМ6 · М62 (тепловоз) и ТЭП70 ·
2ТЭ116
2ТЭ116 (2-секционный тепловоз с электропередачей, тип 116) — серия магистральных двухсекционных грузовых тепловозов с электрической передачей, производившихся в СССР и на Украине на Луганском тепловозостроительном заводе (ПАО «Лугансктепловоз», ранее — ВЗОР).
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как ТГМ6 и ТЭП70
- Что имеет в общей ТГМ6 и ТЭП70
- Сходства между ТГМ6 и ТЭП70
Сравнение ТГМ6 и ТЭП70
ТГМ6 имеет 20 связей, в то время как ТЭП70 имеет 75. Как они имеют в общей 6, индекс Жаккар 6.32% = 6 / (20 + 75).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между ТГМ6 и ТЭП70. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: