Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Свободно
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

ТУ7 и Узкоколейная железная дорога

Ярлыки: Различия, Сходства, Jaccard сходство Коэффициент, Рекомендации.

Разница между ТУ7 и Узкоколейная железная дорога

ТУ7 vs. Узкоколейная железная дорога

ТУ7 (Тепловоз Узкоколейный, тип 7) — советский, позднее российский тепловоз для колеи 750—1067 мм. Узкоколе́йная желе́зная доро́га (у́зкоколе́йка) — железная дорога с шириной колеи менее стандартной; подвижной состав таких дорог несовместим по ряду параметров с дорогами нормальной колеи (то есть технические проблемы не исчерпываются перестановкой тележек).

Сходства между ТУ7 и Узкоколейная железная дорога

ТУ7 и Узкоколейная железная дорога есть 18 что-то общее (в Юнионпедия): Камбарский машиностроительный завод, Капская колея, Алапаевская узкоколейная железная дорога, Апшеронская узкоколейная железная дорога, АМ1, Русская колея, Снегоочиститель узкоколейный, ТУ10, ТУ2, ТУ4, ТУ6, Узкоколейные дрезины, Узкоколейные железнодорожные краны, Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог, Болгария, Детские железные дороги, Европейская колея, 750 мм.

Камбарский машиностроительный завод

Камба́рский машинострои́тельный заво́д — завод, выпускающий тепловозы и другую железнодорожную технику.

Камбарский машиностроительный завод и ТУ7 · Камбарский машиностроительный завод и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Капская колея

Новой Зеландии буксой и колесом (перестановка вагонов). русскую. Ка́пская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1067 мм.

Капская колея и ТУ7 · Капская колея и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Алапаевская узкоколейная железная дорога

Алапаевская узкоколейная железная дорога (АУЖД) — одна из крупнейших узкоколейных железных дорог с шириной колеи 750 мм на территории России, бывшего СССР и мира.

Алапаевская узкоколейная железная дорога и ТУ7 · Алапаевская узкоколейная железная дорога и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Апшеронская узкоколейная железная дорога

Апшеро́нская узкоколе́йная желе́зная доро́га — крупнейшая горная узкоколейная железная дорога на территории России и бывшего СССР.

Апшеронская узкоколейная железная дорога и ТУ7 · Апшеронская узкоколейная железная дорога и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

АМ1

АМ1 (иногда АМ-1) — четырёхосная автомотриса, предназначена для перевозки пассажиров на железных дорогах колеи 750 мм, производившаяся на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ) в СССР.

АМ1 и ТУ7 · АМ1 и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Русская колея

VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).

Русская колея и ТУ7 · Русская колея и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Снегоочиститель узкоколейный

Снегоочиститель 750мм Тумская Снегоочиститель узкоколейный — путева́я машина для очистки железнодорожных путей от снега, торфа.

Снегоочиститель узкоколейный и ТУ7 · Снегоочиститель узкоколейный и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

ТУ10

ТУ10 («Тепловоз узкоколейный, тип десятый», «Колибри») — узкоколейный тепловоз, спроектированный Камбарским машиностроительным заводом в 2010 году для детских железных дорог ОАО «РЖД».

ТУ10 и ТУ7 · ТУ10 и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

ТУ2

ТУ2 — тепловоз, «Тепловоз узкоколейный, тип второй» четырёхосный серийный грузо-пассажирский тепловоз, с электрической передачей постоянного тока, для магистральной работы на железных дорогах, колеи 750 мм МПС СССР.

ТУ2 и ТУ7 · ТУ2 и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

ТУ4

ТУ4 — (тепловоз узкоколейный тип 4 «четвёртый») маневрово-вывозной грузо-пассажирский четырёхосный тепловоз для железных дорог колеи 750 мм.

ТУ4 и ТУ7 · ТУ4 и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

ТУ6

ТУ6 (Тепловоз Узкоколейный, тип 6) — советский тепловоз для колеи 750 — 1067 мм.

ТУ6 и ТУ7 · ТУ6 и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Узкоколейные дрезины

Узкоколейная дрезина — самоходное средство рельсового транспорта с двигателем внутреннего сгорания, предназначенная для перевозки обслуживающего персонала и материалов к месту ремонта или строительства на железнодорожном участке узкой колеи.

ТУ7 и Узкоколейные дрезины · Узкоколейная железная дорога и Узкоколейные дрезины · Узнать больше »

Узкоколейные железнодорожные краны

Опаринская УЖД Узкоколе́йные железнодоро́жные кра́ны — железнодорожные краны, предназначенные для механизации погрузо-разгрузочных и восстановительных работ на дорогах узкой колеи.

ТУ7 и Узкоколейные железнодорожные краны · Узкоколейная железная дорога и Узкоколейные железнодорожные краны · Узнать больше »

Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог

В данный список включены локомотивы, эксплуатировавшиеся на узкоколейных железных дорогах (УЖД) России, Украины и бывшего СССР, к разряду которых относятся железные дороги с шириной колеи менее 1520 мм (русская колея), а также 1435 мм (европейская колея) − обычно, с шириной колеи 750 мм.

ТУ7 и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узкоколейная железная дорога и Узкоколейные локомотивы советских и российских железных дорог · Узнать больше »

Болгария

Болга́рия (България), официально — Респу́блика Болга́рия (Република България) — государство в Юго-Восточной Европе, в восточной части Балканского полуострова, занимает 22 % его площади.

Болгария и ТУ7 · Болгария и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Детские железные дороги

Узкоколейный тепловоз ТУ2-008 на Детской железной дороге в Оренбурге Де́тские желе́зные доро́ги (ДЖД) — учреждения дополнительного образования детей, в которых дети 8—18 лет изучают железнодорожные специальности.

Детские железные дороги и ТУ7 · Детские железные дороги и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Европейская колея

Стандартный европейский пассажирский вагон На границе Швеции и Финляндии, слева направо:первый и третий рельсы: колея 1524 мм (Финляндия);второй и четвёртый рельсы: колея 1435 мм (Швеция). Европейская колея (в применяющих странах называется «Стандартная колея») — железнодорожная колея шириной 1435 мм.

Европейская колея и ТУ7 · Европейская колея и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

750 мм

Гайворонской узкоколейке (одна из крупнейших железнодорожных сетей колеи 750 мм). Малой Юго-Западной железной дороге, Киев. нижнее строение пути облегчено, железнодорожный путь зачастую имеет временный, сезонный характер. Нюбская узкоколейная железная дорога, ширина колеи 750 мм. 750 мм — ширина колеи узкоколейных железных дорог.

750 мм и ТУ7 · 750 мм и Узкоколейная железная дорога · Узнать больше »

Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы

Сравнение ТУ7 и Узкоколейная железная дорога

ТУ7 имеет 37 связей, в то время как Узкоколейная железная дорога имеет 155. Как они имеют в общей 18, индекс Жаккар 9.38% = 18 / (37 + 155).

Рекомендации

Эта статья показывает взаимосвязь между ТУ7 и Узкоколейная железная дорога. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:

Привет! Мы на Facebook сейчас! »