Более быстрый доступ, чем браузер!Сходства между Ту-334 и Як-42
Ту-334 и Як-42 есть 8 что-то общее (в Юнионпедия): Sukhoi Superjet 100, Оперение (авиация), Ту-134, Ту-154, Турбовентиляторный двигатель, МС-21, Вспомогательная силовая установка, Газотурбинный двигатель.
Sukhoi Superjet 100
Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 98 пассажиров на дальность до 3000 или 4600 км. Разработан компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний (см. ниже). Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ-95).
Sukhoi Superjet 100 и Ту-334 · Sukhoi Superjet 100 и Як-42 ·
Оперение (авиация)
Оперение самолёта Опере́ние (оперение летательного аппарата, ракеты) — совокупность аэродинамических поверхностей, обеспечивающих устойчивость, управляемость и балансировку самолёта в полёте.
Оперение (авиация) и Ту-334 · Оперение (авиация) и Як-42 ·
Ту-134
Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении.
Ту-134 и Ту-334 · Ту-134 и Як-42 ·
Ту-154
Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка» или «Аврора») — советский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров.
Ту-154 и Ту-334 · Ту-154 и Як-42 ·
Турбовентиляторный двигатель
Анимация двухвального турбовентилятора с высокой степенью двухконтурности. A. Ротор низкого давления B. Ротор высокого давления C. Компоненты статора 1. Гондола 2. Вентилятор 3. Компрессор низкого давления 4. Компрессор высокого давления 5. Камера сгорания 6. Турбина высокого давления 7. Турбина низкого давления 8. Сопло газогенератора 9. Сопло вентилятора CFM56-3 Вентилятор двигателя ПС-90А. Вид спереди. Схема турбовентиляторного двигателя Турбовентиляторным двигателем в популярной литературе обычно называют турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) с высокой (выше 2) степенью двухконтурности.
Ту-334 и Турбовентиляторный двигатель · Турбовентиляторный двигатель и Як-42 ·
МС-21
Ирку́т МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») — российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт.
МС-21 и Ту-334 · МС-21 и Як-42 ·
Вспомогательная силовая установка
Выхлоп ВСУ на хвосте Airbus A380 Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение.
Вспомогательная силовая установка и Ту-334 · Вспомогательная силовая установка и Як-42 ·
Газотурбинный двигатель
воздушными подшипниками Газотурбинный двигатель (ГТД) — тепловой двигатель, в котором газ сжимается и нагревается, а затем энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу газовой турбины.
Газотурбинный двигатель и Ту-334 · Газотурбинный двигатель и Як-42 ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как Ту-334 и Як-42
- Что имеет в общей Ту-334 и Як-42
- Сходства между Ту-334 и Як-42
Сравнение Ту-334 и Як-42
Ту-334 имеет 33 связей, в то время как Як-42 имеет 103. Как они имеют в общей 8, индекс Жаккар 5.88% = 8 / (33 + 103).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между Ту-334 и Як-42. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите:
