Сходства между ЭР2 и ЭР6
ЭР2 и ЭР6 есть 20 что-то общее (в Юнионпедия): Прицепной вагон, Постоянный ток, Огре, Раков, Виталий Александрович, Рига, Рижский электромашиностроительный завод, Рижский вагоностроительный завод, Реостатно-контакторная система управления, С (электропоезд), Свердловская железная дорога, Союз Советских Социалистических Республик, Транспорт (издательство), ЭР1, Москва, Московская железная дорога, Московский локомотиворемонтный завод, Моторный вагон, Головной вагон, Динамо (завод), Латвийская железная дорога.
Прицепной вагон
Юбилейный Прицепной вагон — безмоторный (без тягового двигателя) вагон, эксплуатируемый в составе моторвагонного подвижного состава (МВПС) или трамвая.
Прицепной вагон и ЭР2 · Прицепной вагон и ЭР6 ·
Постоянный ток
Переменный синусоидальный ток Постоя́нный ток — электрический ток, который с течением времени не изменяется по величине и направлению.
Постоянный ток и ЭР2 · Постоянный ток и ЭР6 ·
Огре
О́гре (Ogre; до 1917 официальное название Огер) — город (с 1928) в Латвии, на реке Даугава, у впадения в неё реки Огре.
Огре и ЭР2 · Огре и ЭР6 ·
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Раков, Виталий Александрович и ЭР2 · Раков, Виталий Александрович и ЭР6 ·
Рига
Даугавы Ри́га (Rīga) — столица Латвии и самый крупный город в Прибалтике с численностью населения 637 971 человека (2018 год).
Рига и ЭР2 · Рига и ЭР6 ·
Рижский электромашиностроительный завод
Рижский электромашиностроительный завод (РЭЗ, Rīgas elektromašīnbūves rūpnīca, AS RER) — одно из крупнейших машиностроительных предприятий Латвии.
Рижский электромашиностроительный завод и ЭР2 · Рижский электромашиностроительный завод и ЭР6 ·
Рижский вагоностроительный завод
Рижский вагоностроительный завод, РВЗ (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca, RVR) — предприятие в Риге, одно из крупнейших машиностроительных предприятий на территории Латвии.
Рижский вагоностроительный завод и ЭР2 · Рижский вагоностроительный завод и ЭР6 ·
Реостатно-контакторная система управления
Реостатно-контакторная система управления (сокр. РКСУ) — комплекс электромеханического оборудования, предназначенного для регулирования тока в обмотках тяговых электродвигателей (ТЭД) подвижного состава метрополитена, трамвая, троллейбуса и железных дорог, а также в приводах подъемных кранов и прокатных станов.
Реостатно-контакторная система управления и ЭР2 · Реостатно-контакторная система управления и ЭР6 ·
С (электропоезд)
Электропоезд С — ряд серий электропоездов различных модификаций, строившихся и эксплуатировавшихся в СССР с 1929 года.
С (электропоезд) и ЭР2 · С (электропоезд) и ЭР6 ·
Свердловская железная дорога
Здание Центра Управления Перевозками Свердловской железной дорогой Свердло́вская желе́зная доро́га (СвЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны, пролегающей по территории Урала и Западной Сибири.
Свердловская железная дорога и ЭР2 · Свердловская железная дорога и ЭР6 ·
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Союз Советских Социалистических Республик и ЭР2 · Союз Советских Социалистических Республик и ЭР6 ·
Транспорт (издательство)
«Тра́нспорт» — советское и российское издательство.
Транспорт (издательство) и ЭР2 · Транспорт (издательство) и ЭР6 ·
ЭР1
ЭР1 (Электропоезд Рижский, 1-й тип) — электропоезд постоянного тока, выпускавшийся с февраля 1957 г. по июнь 1962 года на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ) для железных дорог СССР.
Москва
Москва́ — столица Российской Федерации, город федерального значения, административный центр Центрального федерального округа и центр Московской области, в состав которой не входит.
Московская железная дорога
Моско́вская желе́зная доро́га — филиал ОАО «РЖД», одна из 16 железных дорог России.
Московская железная дорога и ЭР2 · Московская железная дорога и ЭР6 ·
Московский локомотиворемонтный завод
МЛРЗ Моско́вский локомотиворемо́нтный заво́д (МЛРЗ) — предприятие, ремонтирующее электропоезда постоянного тока для нужд железных дорог, расположено в восточной части Москвы.
Московский локомотиворемонтный завод и ЭР2 · Московский локомотиворемонтный завод и ЭР6 ·
Моторный вагон
Моторный вагон — вагон, на котором установлен тяговый двигатель (паровая машина, дизельный или электрический двигатель).
Моторный вагон и ЭР2 · Моторный вагон и ЭР6 ·
Головной вагон
Головной вагон — вагон моторвагонной секции, электропоезда, дизель-поезда или электропоезда метро, имеющий кабину или отсек с органами управления, с помощью которых машинист управляет поездом.
Головной вагон и ЭР2 · Головной вагон и ЭР6 ·
Динамо (завод)
ОАО «АЭК „Динамо“» («Акционерная электромашиностроительная компания «Динамо») — одно из крупнейших и старейших электромашиностроительных предприятий России.
Динамо (завод) и ЭР2 · Динамо (завод) и ЭР6 ·
Латвийская железная дорога
Латвийская железная дорога (Latvijas dzelzceļš) — национальная государственная железнодорожная компания Латвии.
Латвийская железная дорога и ЭР2 · Латвийская железная дорога и ЭР6 ·
Приведенный выше список отвечает на следующие вопросы
- В то, что выглядит как ЭР2 и ЭР6
- Что имеет в общей ЭР2 и ЭР6
- Сходства между ЭР2 и ЭР6
Сравнение ЭР2 и ЭР6
ЭР2 имеет 206 связей, в то время как ЭР6 имеет 25. Как они имеют в общей 20, индекс Жаккар 8.66% = 20 / (206 + 25).
Рекомендации
Эта статья показывает взаимосвязь между ЭР2 и ЭР6. Чтобы получить доступ к каждой статье, из которых информация извлекается, пожалуйста, посетите: