Содержание
6 отношения: Паровоз Ь, Пневматическая железная дорога, Танк-паровоз, Топка Бельпера, Ярославская железная дорога, Железнодорожная линия Резекне — Даугавпилс.
Паровоз Ь
Паровозы серии Ь (''ерь'') — маневровые и промышленные танк-паровозы российских и советских железных дорог, разнообразные по числу осей и конструктивным особенностям, объединенные по классификации 1912 года в одну серию.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Паровоз Ь
Пневматическая железная дорога
Эскиз тоннеля Нью-Йоркской Beach Pneumatic Transit Пневматическая железная дорога — железная дорога, подвижной состав которой приводится в движение энергией сжатого или разреженного воздуха.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Пневматическая железная дорога
Танк-паровоз
Танк-паровоз серии 9П Та́нк-парово́з (Та́нковый парово́з) — паровоз, не имеющий тендера: вода и топливо хранятся в танках (ёмкостях), установленных на самом локомотиве.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Танк-паровоз
Топка Бельпера
серии Су Су 250-74, СПб, август 2010) То́пка Бельпе́ра — тип паровозной топки, характерной особенностью которой является плоская форма потолков топочного кожуха и огневой коробки.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Топка Бельпера
Ярославская железная дорога
Ярославская железная дорога — историческое название железной дороги от Москвы до Ярославля.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Ярославская железная дорога
Железнодорожная линия Резекне — Даугавпилс
Железнодорожная линия Резекне — Даугавпилс — железнодорожная линия протяжённостью 84 километра.
Посмотреть 1860 год в истории железнодорожного транспорта и Железнодорожная линия Резекне — Даугавпилс