Содержание
2 отношения: Adaptive Compliant Trailing Edge, Boeing X-53.
Adaptive Compliant Trailing Edge
Технология экспериментального крыла отрабатывается на самолёте Gulfstream III Adaptive Compliant Trailing Edge (ACTE) (Гибкая задняя кромка адаптивного крыла) — проект по созданию новой технологии деформируемой задней части крыла самолёта, способной выполнять роль традиционного закрылка.
Посмотреть Адаптивное управляемое крыло и Adaptive Compliant Trailing Edge
Boeing X-53
Boeing X-53 Active Aeroelastic Wing (Активное аэроупругое крыло) — экспериментально-исследовательская программа ВМС США, НАСА,, в рамках которой изучается применение активного аэроупругого крыла в конструкции модернизированного самолёта F/A-18A «Hornet».
Посмотреть Адаптивное управляемое крыло и Boeing X-53
Также известен как Адаптивная механизация, Адаптивное крыло.