Содержание
69 отношения: Austro-Daimler Panzerwagen, Benz & Cie., Daimler, Daimler Motor Company, Daimler Motorkutsche, Daimler Phönix, Daimler Reitwagen, Daimler Riemenwagen, Daimler Schroedterwagen, Daimler Stahlradwagen, Daimler-Benz, Daimler-Motoren-Gesellschaft, Mercedes 24/100/140 PS, Mercedes 35 PS, Mercedes-Benz, Paul-Daimler-Wagen, Peugeot, Peugeot Type 2, XIX век, Карл и Берта (фильм), Калильное зажигание, Паровой автомобиль, Пежо, Арман, Автоспорт, Автомобиль, Автомобильный рынок, Автомобильный зал славы, Автомобильный инженер века, Автомобильная промышленность Германии, Система зажигания, Симмс, Фредерик Ричард, Список умерших в 1900 году, Тормозная система, Технологическая и индустриальная история США, Тепловоз, Уфф-Кирххоф, Хронология изобретений человечества, Штутгартский университет, Музей Mercedes-Benz, Машина, Майбах, Вильгельм, Мотоцикл, Мотоциклетный спорт, История создания двигателей внутреннего сгорания, История автомобиля, История мотоцикла, Бенц, Карл, Вторая промышленная революция, Грузовой автомобиль, Германия, ... Развернуть индекс (19 больше) »
Austro-Daimler Panzerwagen
Austro-Daimler (также Austro-Daimler Panzerwagen и Austro-Daimler PzWg) — пулемётный бронеавтомобиль вооружённых сил Австро-Венгрии.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Austro-Daimler Panzerwagen
Benz & Cie.
Benz & Cie. (Бенц и компания) — первая в истории немецкая компания-производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Benz & Cie.
Daimler
Daimler AG (произносится как Да́ймлер), ранее — DaimlerChrysler AG, Daimler-Benz AG — транснациональный автомобилестроительный концерн со штаб-квартирой в городе Штутгарт (Баден-Вюртемберг), Германия.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler
Daimler Motor Company
Daimler — c 1896 года британская автомобильная марка, принадлежавшая компании Daimler Motor Companyсо штаб-квартирой в Ковентри.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Motor Company
Daimler Motorkutsche
Daimler Motorkutsche (в переводе с немецкого «моторизованная карета Даймлера»), иногда упоминается как автомобиль Даймлера — моторизованная повозка, первый в истории прототип четырёхколёсноного механического транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания, работающим на продуктах нефтепереработки.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Motorkutsche
Daimler Phönix
Daimler Phönix — легковой автомобиль, разработанный немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом, который одним из первых в истории автомобилестроения оснащался двигателем внутреннего сгорания в передней части транспортного средства (за несколько лет до этого компания Panhard & Levassor представила собственную схему компоновки автомобиля с четырьмя колёсами и двигателем в передней части, которая получила название «Système Panhard»).
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Phönix
Daimler Reitwagen
Daimler Petroleum Reitwagen (в переводе с нем. «керосиновая повозка для верховой езды Даймлера») или Einspur («одноколейный») — мотоцикл, созданный немецкими конструкторами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1885 году.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Reitwagen
Daimler Riemenwagen
Daimler Riemenwagen (с нем. «автомобиль Даймлера с ременным приводом») — легковой автомобиль каретного типа, разработанный немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1895 году.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Riemenwagen
Daimler Schroedterwagen
Daimler Schroedterwagen (с нем. «автомобиль Шрёдтера и Даймлера») — легковой автомобиль каретного типа, разработанный немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1892 году под руководством Макса Шрёдтера.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Schroedterwagen
Daimler Stahlradwagen
Daimler Stahlradwagen (с нем. «автомобиль Даймлера со стальными колёсами») — прототип автомобиля, сконструированный немецкими инженерами Готлибом Дайлером и Вильгельмом Майбахом в 1889 году для демонстрации разработанных ими технических новшеств.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler Stahlradwagen
Daimler-Benz
«Daimler-Benz AG» — ныне несуществующая немецкая автомобилестроительная компания, выпускавшая собственные автомобили и двигатели внутреннего сгорания.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler-Benz
Daimler-Motoren-Gesellschaft
Daimler-Motoren-Gesellschaft (произносится «Да́ймлер-Мото́рен-Гезе́лльшафт») или сокращённо DMG — ныне несуществующий немецкий производитель автомобилей и двигателей, одна из первых автомобилестроительных компаний мира.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Daimler-Motoren-Gesellschaft
Mercedes 24/100/140 PS
Mercedes 24/100/140 PS (с 1928 года — Mercedes-Benz Typ 630) — серия больших роскошных легковых автомобилей, представленных немецкой компанией «Daimler-Motoren-Gesellschaft» из Унтертюркхайма в 1924 году.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Mercedes 24/100/140 PS
Mercedes 35 PS
Mercedes 35 PS (PS от Pferdestärke — «лошадиная сила») — один из самых ранних автомобилей с бензиновым двигателем в истории, разработанный инженером-конструктором Вилгельмом Майбахом по заказу известного предпринимателя и консула Австро-Венгрии Эмиля Еллинека в период между 1900 и 1901 годами.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Mercedes 35 PS
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz (немецкое произношение) — торговая марка и одноимённая компания-производитель легковых автомобилей премиального класса, грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, входящая в состав немецкого концерна «Daimler AG».
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Mercedes-Benz
Paul-Daimler-Wagen
Paul-Daimler-Wagen (с нем. «автомобиль Пауля Даймлера») или Daimler Kleinwagen — компактный легковой автомобиль, разработанный старшим сыном Готлиба Даймлера Паулем Даймлером в начале 1900-х годов.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Paul-Daimler-Wagen
Peugeot
Peugeot (МФА:; произношение названия близко к «пёжо́», однако в русском языке закрепилась транскрипция «пежо́») — один из основных французских производителей автомобилей, часть PSA Peugeot Citroën.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Peugeot
Peugeot Type 2
Peugeot Type 2 — автомобиль этой модели был первым, сделанным для продажи.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Peugeot Type 2
XIX век
Девятнадцатый (XIX) век длился с 1801 по 1900 год по григорианскому календарю.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и XIX век
Карл и Берта (фильм)
«Ка́рл и Бе́рта» (Carl & Bertha) — немецкий художественный телефильм, сюжет которого основан на биографиях изобретателя первого автомобиля Карла Бенца и его жены Берты, совершившей первый в мире автопробег.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Карл и Берта (фильм)
Калильное зажигание
Двухтактный авиамодельный калильный двигатель. калильного двигателя. Кали́льное зажига́ние — это система зажигания, применявшаяся в двигателях внутреннего сгорания до изобретения искровой системы зажигания.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Калильное зажигание
Паровой автомобиль
Паровой каток, 1897 год Вербста, 1678 Оливера Эванса, 1805 Телега Кюньо (Cugnot). Франция, 1771 год. Первый автомобиль изобретателя Никола-Жозефа Кюньо (''Fardier de Cugnot'') Паровой автомобиль (паромобиль) — автомобиль, использующий паровой двигатель (тепловой двигатель внешнего сгорания) вместо стандартного в наше время двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Паровой автомобиль
Пежо, Арман
Арман Пежо (Armand Peugeot; —) — французский промышленник, пионер автомобильной промышленности и основатель французской фирмы «Пежо».
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Пежо, Арман
Автоспорт
рулём спортивной Peugeot 206 WRC на ралли 2003 года World Rally Championship в Швеции Автоспо́рт (автомобильный спорт; autosport, также motorsport) — категория технических видов спорта, в которых люди соревнуются в скорости прохождения трассы на автомобилях (прототип, легковой автомобиль, грузовик, внедорожник и т. д.).
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автоспорт
Автомобиль
Benz Velo — один из первых автомобилей Cadillac модели 1959 года — один из символов автомобиля середины XX в. Современный автомобиль Volkswagen Scirocco Автомоби́ль (от αὐτός — сам и mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автомобиль
Автомобильный рынок
Автомобильный рынок — это совокупность экономических отношений, благодаря которым происходит взаимодействие субъектов рынка с целью обмена готовых автомобилей на денежные средства или их эквиваленты.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автомобильный рынок
Автомобильный зал славы
Автомобильный зал славы (Automotive Hall of Fame) — американский музей, основанный в 1939 году в и посвящённый наиболее известным и влиятельным деятелям в области автомобилестроения.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автомобильный зал славы
Автомобильный инженер века
Автомобильный инженер века (Car Engineer of the Century) — международная награда, присуждённая самому значительному автомобильному инженеру двадцатого века.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автомобильный инженер века
Автомобильная промышленность Германии
Линия сборки Фольксвагена в 1973 году Автомобильная промышленность занимает одно из ведущих мест в экономике '''Германии'''.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Автомобильная промышленность Германии
Система зажигания
Систе́ма зажига́ния — это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление электрической искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в нужный момент.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Система зажигания
Симмс, Фредерик Ричард
Фредерик Ричард Симмс (Frederick Richard Simms; 12 августа 1863, Гамбург — 21 апреля 1944, Лондон) — британский промышленник; пионер автомобилестроения Великобритании.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Симмс, Фредерик Ричард
Список умерших в 1900 году
В этой статье представлен список известных людей, умерших в 1900 году.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Список умерших в 1900 году
Тормозная система
Тормозная система предназначена для снижения скорости движения и/или остановки транспортного средства или механизма.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Тормозная система
Технологическая и индустриальная история США
Космического центра Кеннеди на Луну в 1969 году. Технологическая и индустриальная история США описывает формирование наиболее мощной и технологически развитой страны мира.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Технологическая и индустриальная история США
Тепловоз
Тепловоз ТЭП70-0254 Теплово́з — автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания, чаще всего дизельным, энергия которого через силовую передачу (электрическую, гидравлическую, механическую) передаётся на колёсные пары.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Тепловоз
Уфф-Кирххоф
Церковь Уффкирхе на кладбище Уфф-Кирххоф Уфф-Кирххоф (Uff-Kirchhof) — одно из самых старых кладбищ Штутгарта.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Уфф-Кирххоф
Хронология изобретений человечества
Хронология изобретений человечества — упорядоченный в хронологическом порядке список технологических изобретений человечества.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Хронология изобретений человечества
Штутгартский университет
Штутгартский университет (Universität Stuttgart) — государственный университет в городе Штутгарт, земля Баден-Вюртемберг, Германия, пользующийся международным признанием в области технических (в частности, в автомобильных и аэрокосмических) и естественнонаучных дисциплин.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Штутгартский университет
Музей Mercedes-Benz
Музей Mercedes-Benz — автомобильный музей марки Mercedes-Benz, размещённый в городе Штутгарт, Германия.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Музей Mercedes-Benz
Машина
Паровая машина Маши́на (machina — «устройство, конструкция», от μηχανή — «приспособление, способ») — техническое устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Машина
Майбах, Вильгельм
А́вгуст Вильге́льм Ма́йбах (August Wilhelm Maybach; 9 февраля 1846, — 29 декабря 1929) — один из немецких пионеров в области автомобилестроения, предприниматель, сооснователь автомобильной компании «Daimler-Motoren-Gesellschaft», создатель первого автомобиля под торговой маркой «Mercedes».
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Майбах, Вильгельм
Мотоцикл
Дорожный мотоцикл,версия с обтекателем ''Yamaha'' FZS600 Fazer Урал,'' СССР Скутер Yamaha Jog 1995 года Мотоци́кл (motocycle, от mōtor — приводящий в движение и κύκλος — круг, колесо) — двухколёсное (либо трёхколёсное) транспортное средство с механическим двигателем (двигатель внутреннего сгорания, электрический, пневматический) главными отличительными чертами которого являются: вертикальная посадка водителя (мотоциклиста), наличие боковых ножных упоров (площадок, подножек), прямое (безредукторное) управление передним поворотным колесом.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Мотоцикл
Мотоциклетный спорт
Мотоциклетный спорт, мотоспорт — технический вид спорта, основу которого составляет взаимодействие спортсмена с различной мотоциклетной техникой.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Мотоциклетный спорт
История создания двигателей внутреннего сгорания
В 1799 году французский инженер Филипп Лебон открыл светильный газ и получил патент на использование и способ получения светильного газа путём сухой перегонки древесины или угля.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и История создания двигателей внутреннего сгорания
История автомобиля
Чертёж Паровой телеги Кюньо (Jonathan Holguinisburg) (1769) История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и История автомобиля
История мотоцикла
Pierre Michaux, 1869 год. Самодвижущиеся двухколёсные машины стали появляться в 60-х годах XIX века.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и История мотоцикла
Бенц, Карл
Карл Фри́дрих Михаэ́ль Бенц (Carl (Karl) Friedrich Michael Benz, 25 ноября 1844, Мюльбург (Карлсруэ) — 4 апреля 1929, Ладенбург) — немецкий инженер, изобретатель первого в мире автомобиля, пионер в области автомобилестроения.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Бенц, Карл
Вторая промышленная революция
Эдисона. Патент США 223898 от 27 января 1880 г. Вторая промышленная революция (или же технологическая революция) — трансформация в мировой промышленности, охватывающая вторую половину XIX и начало XX века.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Вторая промышленная революция
Грузовой автомобиль
Грузовой автомобиль (разг. грузовик) — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов в кузове или на грузовой платформе.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Грузовой автомобиль
Германия
Герма́ния (Deutschland), официальное название — Федерати́вная Респу́блика Герма́ния (Bundesrepublik Deutschland), ФРГ (BRD) — государство в Центральной Европе.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Германия
Даймлер
Даймлер.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Даймлер
Даймлер, Пауль
Па́уль Да́ймлер (Paul Daimler; 13 сентября 1869, Карлсруэ, Германия — 15 декабря 1945, Берлин, Германия) — немецкий инженер-механик, изобретатель, проектировщик автомобилей и двигателей, старший сын знаменитого конструктора и изобретателя Готлиба Даймлера.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Даймлер, Пауль
Двигатель внутреннего сгорания
Схема: двухтактный двигатель внутреннего сгорания с резонаторной трубой четырёхцилиндровый двигатель внутреннего сгорания Дви́гатель вну́треннего сгора́ния — двигатель, в котором топливо сгорает непосредственно в рабочей камере (внутри) двигателя.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Двигатель внутреннего сгорания
Двенадцатицилиндровый двигатель
Авиационный двигатель BMW VI V12 с водяным охлаждением, 1926 год Двенадцатицилиндровый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания с 12 цилиндрами.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Двенадцатицилиндровый двигатель
Еллинек, Мерседес
Адриана Мануэла Рамона Еллинек (Adriana Manuela Ramona Jellinek), по прозвищу Мерсéдес (Mercédes;, Вена —, Вена) — дочь австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека, в честь которой названа автомобильная марка «Мерседес».
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Еллинек, Мерседес
Луцкий
Луцкий — топонимическая фамилия, образованая от названия города Луцк.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Луцкий
Луцкий, Борис Григорьевич
Борис Григорьевич Луцкий (фон Луцкой; 3 января 1865, Бердянск, Таврическая губерния — 1942) — российский и немецкий инженер-конструктор, изобретатель, пионер автомобилизма.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Луцкий, Борис Григорьевич
Левассор, Эмиль
Автомобиль Panhard-Levassor (Панар — Левассор) 1890—1895. Эми́ль Левассо́р (Émile Levassor) (21 января 1843 года, Мароль-ан-Юрепуа — 14 апреля 1897 года, Париж) — французский инженер, пионер автомобильной промышленности и автомобильных гонок во Франции.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и Левассор, Эмиль
10 ноября
См.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 10 ноября
100 самых влиятельных людей в истории
100 самых влиятельных людей в истории (The 100: A Ranking of the Most Influential Persons in History) — названия книг американского астрофизика Майкла Харта (англ. Michael H. Hart), опубликованных в 1978 и 1992 годах.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 100 самых влиятельных людей в истории
17 марта
См.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 17 марта
1834 год в науке
В '''1834''' году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 1834 год в науке
1880-е годы
1880-е годы — десятилетие, включающие года с 1880 по 1889.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 1880-е годы
1885 год в науке
В 1885 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 1885 год в науке
1890-е годы
1890-е годы — десятилетие, включающие года с 1890 по 1899.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 1890-е годы
1900 год
В программах Lotus 1-2-3, Microsoft Excel и стандарте Microsoft Office Open XML 1900 год считается високосным.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 1900 год
29 августа
См.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 29 августа
6 марта
См.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 6 марта
9 февраля
См.
Посмотреть Даймлер, Готтлиб и 9 февраля
Также известен как Gottlieb Daimler, Готлиб Вильгельм Даймлер, Готлиб Даймлер, Готтлиб Даймлер, Даймлер Г., Даймлер, Готлиб, Даймлер, Готлиб Вильгельм.