Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

И (вагон метро)

Индекс И (вагон метро)

Вагоны метро типа «И» — нереализованный проект вагонов метро для Московского метрополитена.

Содержание

  1. 14 отношения: Красная Пресня (электродепо), Промежуточный вагон, Подвижной состав Московского метрополитена, Новосибирский метрополитен, НеВа, Тяговый электродвигатель, ЭП «Турист», Электропоезда советских и российских железных дорог, Яуза (вагон метро), Московский метрополитен, И (значения), Единая нумерация моделей вагонов, 81-717/714, 81-718/719.

Красная Пресня (электродепо)

Электродепо «Кра́сная Пре́сня» (ТЧ-4) обслуживает Кольцевую линию Московского метрополитена.

Посмотреть И (вагон метро) и Красная Пресня (электродепо)

Промежуточный вагон

Промежуточный прицепной вагон трамвая в Билефельде Промежуточный вагон — вагон, эксплуатируемый в составе моторвагонных поездов и вцепляемый между головными.

Посмотреть И (вагон метро) и Промежуточный вагон

Подвижной состав Московского метрополитена

Московский метрополитен имеет обширный парк подвижного состава, представленный в основном пассажирскими электропоездами; также имеются служебные электропоезда и вагоны, мотовозы, автомотрисы и специальная путевая техника.

Посмотреть И (вагон метро) и Подвижной состав Московского метрополитена

Новосибирский метрополитен

Новосиби́рский метрополитен — скоростная рельсовая внеуличная общественная транспортная система на электрической тяге в Новосибирске.

Посмотреть И (вагон метро) и Новосибирский метрополитен

НеВа

81-556/557/558 — тип электровагонов метрополитена, конструктивно являющийся дальнейшим развитием вагонов типа 81-553.3/554/555.3 «Казань», от которого отличаются кузовом новой конструкции.

Посмотреть И (вагон метро) и НеВа

Тяговый электродвигатель

ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.).

Посмотреть И (вагон метро) и Тяговый электродвигатель

ЭП «Турист»

Электропоезда ЭП «Турист» — советские узкоколейные контактно-аккумуляторные электропоезда постоянного тока, выпущенные в  году Рижским вагоностроительным заводом в количестве двух единиц для Новоафонской пещерной железной дороги по проекту НИИ «Гипроуглемаш» Министерства угольной промышленности СССР.

Посмотреть И (вагон метро) и ЭП «Турист»

Электропоезда советских и российских железных дорог

В списке представлены электропоезда, когда либо эксплуатировавшиеся на советских, а позже российских железных дорогах нормальной колеи, то есть с шириной 1524/1520 мм, а также выпущенные советскими и российскими заводами на экспорт.

Посмотреть И (вагон метро) и Электропоезда советских и российских железных дорог

Яуза (вагон метро)

81-720/721 «Яуза» — тип электровагонов метрополитена.

Посмотреть И (вагон метро) и Яуза (вагон метро)

Московский метрополитен

Моско́вский метрополите́н (также употребляется неофициальное название Моско́вское метро́) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Москве и частично в Московской области.

Посмотреть И (вагон метро) и Московский метрополитен

И (значения)

И может означать.

Посмотреть И (вагон метро) и И (значения)

Единая нумерация моделей вагонов

Единая система классификации подвижного состава — это система условных обозначений моделей вагонов железных дорог, метрополитена и трамвая СССР и России.

Посмотреть И (вагон метро) и Единая нумерация моделей вагонов

81-717/714

81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине 1970-х годов Мытищинским машиностроительным заводом.

Посмотреть И (вагон метро) и 81-717/714

81-718/719

81-718/719 — вагоны метрополитена, созданные на Мытищинском машиностроительном заводе на базе вагонов моделей 81-717.5/714.5, обладающие рядом технических новшеств и усовершенствований: изменённая лобовая часть кабины машиниста, тиристорно-импульсная система управления тяговым двигателем, принудительная вентиляция и прочее.

Посмотреть И (вагон метро) и 81-718/719

Также известен как Вагон метро типа «И», Вагон метро типа И.