Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Щукин, Николай Леонидович

Индекс Щукин, Николай Леонидович

Николай Леонидович Щукин (1848—1924) — русский инженер, конструктор паровозов, организатор отечественного паровозостроения, учёный в области железнодорожного транспорта.

Содержание

  1. 22 отношения: Паровоз С, Паровоз Щ, Паровоз Э, Паровоз Е, Паровозы советских железных дорог, Санкт-Петербургский государственный технологический институт, ТЭ1, ФД, Щука (значения), Щукин, Николай, Эксплуатация паровозов О, Императорское общество для содействия русскому торговому мореходству, Всероссийский теплотехнический институт, Высшие женские политехнические курсы, Лебедянский, Лев Сергеевич, 1-4-0, 1-5-1, 1848 год в истории железнодорожного транспорта, 1924 год в истории железнодорожного транспорта, 2 июня, 2-3-2К, 25 апреля.

Паровоз С

Паровоз серии С (конструкции '''С'''ормовского завода; прозвища — Гончая Малаховского, Русский) — первый российский пассажирский паровоз типа 1-3-1.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Паровоз С

Паровоз Щ

Паровоз Щ (в просторечии «щука») — паровоз типа 1-4-0, выпускавшийся в Российской империи и Советской России с 1906 по 1918 год.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Паровоз Щ

Паровоз Э

Паровоз Э (прозвища — Эховский, Эхо, Эшак) — советский грузовой паровоз типа 0-5-0.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Паровоз Э

Паровоз Е

Е (прозвища — Русский Декапод, Ефим, Елена) — серия грузовых паровозов типа 1-5-0, поставлявшихся на железные дороги Российской империи и Советского Союза во время Первой и Второй мировых войн для быстрого пополнения паровозного парка.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Паровоз Е

Паровозы советских железных дорог

В данный список включены паровозы, работавшие на железных дорогах Российской Империи и Советского Союза, включая Советскую Россию, то есть с 1918 года.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Паровозы советских железных дорог

Санкт-Петербургский государственный технологический институт

гражданской милиции (студентами, на переднем плане группа студентов ''Технологического института'') в Петрограде. Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет), СПбГТИ (ТУ) (разг.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Санкт-Петербургский государственный технологический институт

ТЭ1

ТЭ1 ('''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей, 1-я модель) — советский шестиосный (тип) грузопассажирский тепловоз мощностью, выпускавшийся с 1947 по 1950 г.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и ТЭ1

ФД

ФД («Феликс Дзержинский»; заводское обозначение — 1П — «1-й тип паровоза»; прозвища — Федя, Федюк, Феликс) ― советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-1, производившийся Луганским (Ворошиловградским) паровозостроительным заводом с 1931 по 1941 год.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и ФД

Щука (значения)

Щука.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Щука (значения)

Щукин, Николай

Никола́й Щу́кин.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Щукин, Николай

Эксплуатация паровозов О

В 1890 году Коломенским заводом были выпущены паровозы нового типа.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Эксплуатация паровозов О

Императорское общество для содействия русскому торговому мореходству

Плакат общества времен Первой мировой войны. Императорское Общество для содействия русскому торговому мореходству было основано в Москве в 1873 году.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Императорское общество для содействия русскому торговому мореходству

Всероссийский теплотехнический институт

Всероссийский дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт — научно-исследовательский институт в области теплоэнергетики и теплотехники.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Всероссийский теплотехнический институт

Высшие женские политехнические курсы

Женский политехнический институт — первое высшее учебное техническое заведение для женщин в Российской империи.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Высшие женские политехнические курсы

Лебедянский, Лев Сергеевич

Лев Серге́евич Лебедя́нский (1898 — 1968) — советский инженер-локомотивостроитель.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и Лебедянский, Лев Сергеевич

1-4-0

Российский паровоз Щ типа 1-4-0 Схематичное изображение колёс паровоза типа 1-4-0 Тип 1-4-0 — паровоз с четырьмя движущими осями в одной жёсткой раме и одной бегунковой осью.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 1-4-0

1-5-1

Советский паровоз серии ЛВ типа 1-5-1 Колёсная схема паровоза типа 1-5-1 Тип 1-5-1 — паровоз с пятью движущими осями в одной жёсткой раме, одной бегунковой и одной поддерживающей осями.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 1-5-1

1848 год в истории железнодорожного транспорта

1848 год в истории железнодорожного транспорта.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 1848 год в истории железнодорожного транспорта

1924 год в истории железнодорожного транспорта

1924 год в истории железнодорожного транспорта.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 1924 год в истории железнодорожного транспорта

2 июня

См.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 2 июня

2-3-2К

Паровозы 2-3-2К (тип 2-3-2 '''К'''оломенского завода; заводское обозначение — П12) — опытные советские скоростные паровозы типа 2-3-2, спроектированные и построенные в 1937—1938 гг.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 2-3-2К

25 апреля

См.

Посмотреть Щукин, Николай Леонидович и 25 апреля

Также известен как Николай Леонидович Щукин, Щукин Николай Леонидович.