Более быстрый доступ, чем браузер!
37 отношения: Красная Пресня (электродепо), Кабина машиниста, Колёсная пара, Партизанская (станция метро, Москва), Арбатско-Покровская линия, Русская колея, Рельсовый подвижной состав, СА-3, Сокол (электродепо), Сокольническая линия, Северное (электродепо, Москва), Тяговый электродвигатель, Токоприёмник, Угрешская (станция), Малое кольцо Московской железной дороги, Московский метрополитен, Метровагонмаш, Измайлово (электродепо), Замоскворецкая линия, Б (вагон метро), Бакинский метрополитен, Выхино (электродепо), Вагонная тележка, Воздушный тормоз Вестингауза, Галахов, Никита Корнеевич, Динамо (завод), Ленин, Владимир Ильич, 15 октября, 1918 год, 1934 год, 1934 год в истории метрополитена, 1939 год, 28 июля, 31 июля, 4 февраля, 5 сентября, 81-717/714.
Красная Пресня (электродепо)
Электродепо «Кра́сная Пре́сня» (ТЧ-4) обслуживает Кольцевую линию Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Красная Пресня (электродепо) · Узнать больше »
Кабина машиниста
ICE 3 Каби́на машини́ста — специальное отдельное помещение на локомотиве, которое служит рабочим местом локомотивной бригады и в котором расположены органы управления, аппаратура и приборы, необходимые для обслуживания силовой установки (паровой котёл, дизель) и для регулирования работы двигателей (паровая машина, тяговые электродвигатели).
Новый!!: А (вагон метро) и Кабина машиниста · Узнать больше »
Колёсная пара
Стандартная вагонная колёсная пара Колёсная пара — основной элемент ходовой части транспортного средства.
Новый!!: А (вагон метро) и Колёсная пара · Узнать больше »
Партизанская (станция метро, Москва)
«Партиза́нская» (до — «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина», с 1947 до года — «Измайловская», с 1963 до года — «Изма́йловский парк») — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Партизанская (станция метро, Москва) · Узнать больше »
Арбатско-Покровская линия
Арба́тско-Покро́вская ли́ния — третья (хронологически — вторая) и самая протяжённая линия Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Арбатско-Покровская линия · Узнать больше »
Русская колея
VR на колее 1524 мм. Россия. Омск. Электровоз ЭП2К на колее 1520 мм. японской колеи на русскую. Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм).
Новый!!: А (вагон метро) и Русская колея · Узнать больше »
Рельсовый подвижной состав
Универсальный тяговый модуль c платформой Ре́льсовый (железнодоро́жный) подвижно́й соста́в — подвижные железнодорожные единицы, предназначенные для перевозки грузов и пассажиров по железным дорогам.
Новый!!: А (вагон метро) и Рельсовый подвижной состав · Узнать больше »
СА-3
Автосцепки СА-3, вид сверху Автосцепка СА-3, вид спереди Упрощённая схема действия автосцепки СА-3 Автосце́пка СА-3 — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте России, в республиках бывшего СССР и в Монголии для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика.
Новый!!: А (вагон метро) и СА-3 · Узнать больше »
Сокол (электродепо)
Электродепо «Со́кол» (ТЧ-2) обслуживает Замоскворецкую линию Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Сокол (электродепо) · Узнать больше »
Сокольническая линия
Соко́льническая линия (до года — Ки́ровско-Фру́нзенская) — первая линия Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Сокольническая линия · Узнать больше »
Северное (электродепо, Москва)
Электродепо «Се́верное» (ТЧ-1) — старейшее электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Сокольническую линию.
Новый!!: А (вагон метро) и Северное (электродепо, Москва) · Узнать больше »
Тяговый электродвигатель
ЧС3 Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для приведения в движение транспортных средств (электровозов, электропоездов, тепловозов, трамваев, троллейбусов, электромобилей, электроходов, большегрузных автомобилей с электроприводом, танков и машин на гусеничном ходу с электропередачей, подъемно-транспортных машин, самоходных кранов и т. п.). Вращающиеся тяговые электродвигатели регулируются ГОСТ 2582-2013 (кроме аккумуляторных погрузочно-разгрузочных машин, электротягачей, электротележек и теплоэлектрических автотранспортных систем).
Новый!!: А (вагон метро) и Тяговый электродвигатель · Узнать больше »
Токоприёмник
Токоприёмник (энергополучатель) — тяговый электрический аппарат, предназначенный для создания электрического контакта электрооборудования подвижного состава с контактной сетью (электропроводом) и, следовательно, токосъёма.
Новый!!: А (вагон метро) и Токоприёмник · Узнать больше »
Угрешская (станция)
Угре́шская — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве.
Новый!!: А (вагон метро) и Угрешская (станция) · Узнать больше »
Малое кольцо Московской железной дороги
Ма́лое кольцо́ Моско́вской желе́зной доро́ги (МК МЖД) — окружная железнодорожная линия в Москве, также известная как Московская кольцевая железная дорога (МКЖД) и Московская окружная железная дорога (МОЖД).
Новый!!: А (вагон метро) и Малое кольцо Московской железной дороги · Узнать больше »
Московский метрополитен
Моско́вский метрополите́н (также употребляется неофициальное название Моско́вское метро́) — рельсовый внеуличный (преимущественно подземный) городской общественный транспорт на электрической тяге, находящийся в Москве и частично в Московской области.
Новый!!: А (вагон метро) и Московский метрополитен · Узнать больше »
Метровагонмаш
ОАО «Метровагонмаш» (до 1992 года входило в состав «Мытищинского машиностроительного завода») — одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения.
Новый!!: А (вагон метро) и Метровагонмаш · Узнать больше »
Измайлово (электродепо)
Электродепо «Изма́йлово» (ТЧ-3) обслуживает Арбатско-Покровскую линию (маршруты 01-18) и Солнцевский радиус Калининско-Солнцевской линии вместе с пусковым участком Большой кольцевой линии (маршруты 78-103) Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Измайлово (электродепо) · Узнать больше »
Замоскворецкая линия
Замоскворе́цкая линия (до года — Го́рьковско-Замоскворе́цкая) — вторая по официальной нумерации (третья по хронологии) линия Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Замоскворецкая линия · Узнать больше »
Б (вагон метро)
Б — тип вагона метрополитена, модернизированная версия типа А, выпускавшийся Мытищинским вагоностроительным заводом в период с октября года по январь года.
Новый!!: А (вагон метро) и Б (вагон метро) · Узнать больше »
Бакинский метрополитен
Баки́нский метрополите́н (Bakı Metropoliteni) — система линий метрополитена, расположенная в Баку, столице Азербайджана.
Новый!!: А (вагон метро) и Бакинский метрополитен · Узнать больше »
Выхино (электродепо)
Электродепо «Вы́хино» (бывш. «Ждановское») (ТЧ-11) обслуживает Таганско-Краснопресненскую линию Московского метрополитена.
Новый!!: А (вагон метро) и Выхино (электродепо) · Узнать больше »
Вагонная тележка
пассажирского вагона: 1 — тормозная колодка; 2 — буксовое рессорное подвешивание; 3 — скользун; 4 — подпятник; 5 — рама; 6 — букса; 7 — центральное рессорное подвешивание; 8 — гаситель колебаний. Вагонная тележка — основной элемент ходовой части вагона, представляет собой поворотное устройство, на которое опирается кузов вагона.
Новый!!: А (вагон метро) и Вагонная тележка · Узнать больше »
Воздушный тормоз Вестингауза
Воздушный тормоз Вестингауза Воздушный тормоз Вестингауза — название для систем привода тормозов в железнодорожном транспорте, использующих для работы сжатый воздух.
Новый!!: А (вагон метро) и Воздушный тормоз Вестингауза · Узнать больше »
Галахов, Никита Корнеевич
Никита Корнеевич Галахов (1864—1912) — талантливый русский механик, изобретатель эллиптических полушарнирных рессор для железнодорожных вагонов.
Новый!!: А (вагон метро) и Галахов, Никита Корнеевич · Узнать больше »
Динамо (завод)
ОАО «АЭК „Динамо“» («Акционерная электромашиностроительная компания «Динамо») — одно из крупнейших и старейших электромашиностроительных предприятий России.
Новый!!: А (вагон метро) и Динамо (завод) · Узнать больше »
Ленин, Владимир Ильич
Влади́мир Ильи́ч Улья́нов (основной псевдоним Ле́нин;, Симбирск — 21 января 1924, усадьба Горки, Московская губерния) — российский революционер, крупный теоретик марксизма, советский политический и государственный деятель, создатель Российской социал-демократической рабочей партии (большевиков), главный организатор и руководитель Октябрьской революции 1917 года в России, первый председатель Совета Народных Комиссаров (правительства) РСФСР, создатель первого в мировой истории социалистического государства.
Новый!!: А (вагон метро) и Ленин, Владимир Ильич · Узнать больше »
15 октября
См.
Новый!!: А (вагон метро) и 15 октября · Узнать больше »
1918 год
Без описания.
Новый!!: А (вагон метро) и 1918 год · Узнать больше »
1934 год
Без описания.
Новый!!: А (вагон метро) и 1934 год · Узнать больше »
1934 год в истории метрополитена
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1934 году.
Новый!!: А (вагон метро) и 1934 год в истории метрополитена · Узнать больше »
1939 год
Без описания.
Новый!!: А (вагон метро) и 1939 год · Узнать больше »
28 июля
См.
Новый!!: А (вагон метро) и 28 июля · Узнать больше »
31 июля
См.
Новый!!: А (вагон метро) и 31 июля · Узнать больше »
4 февраля
Без описания.
Новый!!: А (вагон метро) и 4 февраля · Узнать больше »
5 сентября
См.
Новый!!: А (вагон метро) и 5 сентября · Узнать больше »
81-717/714
81-717/714 — тип электровагонов метрополитена, разработанный во второй половине 1970-х годов Мытищинским машиностроительным заводом.
Новый!!: А (вагон метро) и 81-717/714 · Узнать больше »
Перенаправления здесь:
Вагон метро типа «А», Вагон метро типа А.
