Содержание
52 отношения: Air China, Douglas C-54 Skymaster, Sperry, Курс судна, Ка-27, Ка-29, Ка-32, Катастрофа Ту-154 под Сианем, Капитальный ремонт, Приборная скорость, Преобразователь электрической энергии, Атлантический океан, Автоведение, Автоматическая бортовая система управления, Алкогольное опьянение, Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Система управления, Союз Советских Социалистических Республик, Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-128, Ту-134, Ту-142, Ту-154, Ту-16, Ту-22, Ту-95, Число Маха, Як-28, Ми-10, Ми-14, Ми-24, Ми-26, Ми-6, Ми-8, Межвоенный период, Ил-18, Ил-28, Ил-38, Бортовая система электроснабжения летательных аппаратов, Бе-12, Беспилотный автомобиль, Высота полёта, Датчик угловой скорости, Демпфер, ... Развернуть индекс (2 больше) »
- Авиаприборы
- Беспилотные аппараты
- Бортовое авиационное и радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов
Air China
Air China Ltd (пиньинь: Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī, полное англ. «Chinese International Aviation Company», аббревиатура 国航) - принадлежащая правительству Китая авиакомпания со штаб-квартирой в Пекине.
Посмотреть Автопилот и Air China
Douglas C-54 Skymaster
Дуглас C-54 «Скаймастер» (Douglas C-54 Skymaster) — американский военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирского DC-4.
Посмотреть Автопилот и Douglas C-54 Skymaster
Sperry
«Сперри» (англ. Sperry Corporation) — американская корпорация, функционировавшая в 1910—1986 гг.
Посмотреть Автопилот и Sperry
Курс судна
Компасная картушка, градусы и румбы, XVI—XVII вв Курс судна — угол, в плоскости истинного горизонта, между носовой частью диаметральной плоскости судна и направлением на север (N, норд).
Посмотреть Автопилот и Курс судна
Ка-27
Ка-27 (Обозначение КБ — изделие «Д2Б», обозначение изготовителя — изделие «500», по кодификации НАТО: Helix - «Спираль») — советский корабельный многоцелевой вертолёт.
Посмотреть Автопилот и Ка-27
Ка-29
Ка-29 (изделие «502», по кодификации НАТО: Helix-B) — советский корабельный транспортно-боевой вертолёт, дальнейшее развитие вертолёта Ка-27.
Посмотреть Автопилот и Ка-29
Ка-32
Ка-32 — средний транспортный вертолёт соосной схемы с двумя турбовальными двигателями и неубирающимися шасси.
Посмотреть Автопилот и Ка-32
Катастрофа Ту-154 под Сианем
Катастрофа Ту-154 под Сианем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 6 июня 1994 года.
Посмотреть Автопилот и Катастрофа Ту-154 под Сианем
Капитальный ремонт
M9 Капита́льный ремо́нт (кратко Капремонт) — комплекс значительных работ по улучшению состояния зданий и сооружений, инженерных коммуникаций, техники и оборудования, и т. д.
Посмотреть Автопилот и Капитальный ремонт
Приборная скорость
Приборная скорость (сокращенно ПР или IAS) — это воздушная скорость, отображаемая на указателе скорости летательного аппарата.
Посмотреть Автопилот и Приборная скорость
Преобразователь электрической энергии
Преобразователь электрической энергии — электротехническое устройство, преобразующее электрическую энергию с одними значениями параметров и/или показателей качества в электрическую энергию с другими значениями параметров и/или показателей качества.
Посмотреть Автопилот и Преобразователь электрической энергии
Атлантический океан
Атланти́ческий океа́н — второй по величине и глубине океан Земли после Тихого океана, расположенный между Гренландией и Исландией на севере, Европой и Африкой на востоке, Северной и Южной Америкой на западе и Антарктидой на юге.
Посмотреть Автопилот и Атлантический океан
Автоведение
Автоведение — система частичного или полного автоматического (без непосредственного постоянного участия машиниста) управления поездом.
Посмотреть Автопилот и Автоведение
Автоматическая бортовая система управления
Автоматическая бортовая система управления (АБСУ) в авиации — одна из систем бортового авиационного авиационного оборудования летательного аппарата.
Посмотреть Автопилот и Автоматическая бортовая система управления
Алкогольное опьянение
Алкого́льное опьяне́ние, или алкого́льная интоксика́цияНаркология: национальное руководство.
Посмотреть Автопилот и Алкогольное опьянение
Ан-10
Ан-10 «Украина» (По кодификации НАТО: Cat — «Кот») — советский среднемагистральный пассажирский самолёт.
Посмотреть Автопилот и Ан-10
Ан-12
Ан-12 (изделие «Т», по кодификации НАТО: Cub — «Новичок») — советский военно-транспортный самолёт.
Посмотреть Автопилот и Ан-12
Ан-24
Ан-24 (по кодификации НАТО: Coke — «Кокс») — турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости.
Посмотреть Автопилот и Ан-24
Ан-26
Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl — «Вихрь») — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в КБ Антонов.
Посмотреть Автопилот и Ан-26
Ан-30
Ан-30 (изделие «ФК» или Ан-24ФК, «Настя», «Настенька», по кодификации НАТО: Clank — «Лязг») — самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки.
Посмотреть Автопилот и Ан-30
Система управления
Систе́ма управле́ния — систематизированный (строго определённый) набор средств сбора сведений о подконтрольном объекте и средств воздействия на его поведение, предназначенный для достижения определённых целей.
Посмотреть Автопилот и Система управления
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть Автопилот и Союз Советских Социалистических Республик
Ту-104
Ту-104 (по кодификации НАТО: Camel — «Верблюд») — первый советский реактивный пассажирский самолёт.
Посмотреть Автопилот и Ту-104
Ту-114
Ту-114 «Россия» (по кодификации НАТО: Cleat — «Зажим») — турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолёт, спроектированный в СССР в 1955 году на основе бомбардировщика Ту-95.
Посмотреть Автопилот и Ту-114
Ту-124
Ту-124 (по кодификации НАТО: Cookpot — «Кастрюля») — советский пассажирский самолёт для авиалиний малой протяжённости, вмещающий до 56 пассажиров.
Посмотреть Автопилот и Ту-124
Ту-128
Ту-128 (самолёт «И», по кодификации НАТО: Fiddler — «Уличный скрипач») — советский тяжёлый двухместный барражирующий перехватчик ПВО, самолёт-носитель в составе авиационно-ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4.
Посмотреть Автопилот и Ту-128
Ту-134
Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт на 76-80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им.
Посмотреть Автопилот и Ту-134
Ту-142
Ту-142 (по кодификации НАТО: Bear-F) — советский и российский дальний противолодочный самолёт (ДПЛС).
Посмотреть Автопилот и Ту-142
Ту-154
Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless — «Беззаботный», на сленге советских пилотов — «Полтинник», «Туполь», «Большая Тушка» или «Аврора») — советский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров.
Посмотреть Автопилот и Ту-154
Ту-16
Ту-16 (изделие «Н», по кодификации НАТО: Badger — «Барсук») — советский тяжёлый двухмоторный реактивный многоцелевой самолёт.
Посмотреть Автопилот и Ту-16
Ту-22
Ту-22 — машина «105», изделие «А», изделие «Ю», (по кодификации НАТО: Blinder) — советский дальний тяжёлый сверхзвуковой самолёт конструкции КБ Туполева.
Посмотреть Автопилот и Ту-22
Ту-95
Ту-95МС — самолёт, построенный по нормальной аэродинамической схеме со стреловидным крылом. Во время парада 9 мая 2010 г. Ту-95 (проект «95», изделие «В», по кодификации НАТО: Bear — «Медведь») — советский и российский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с винтовыми двигателями.
Посмотреть Автопилот и Ту-95
Число Маха
Самолёт FA-18 Hornet, движущийся с околозвуковой скоростью. Наблюдается эффект Прандтля — Глоерта Число́ Ма́ха (\mathsf) — в механике сплошных сред — один из критериев подобия в механике жидкости и газа.
Посмотреть Автопилот и Число Маха
Як-28
Як-28 («изделие 28», по кодификации НАТО: Brewer — «Пивовар») — советский многоцелевой сверхзвуковой реактивный военный самолёт.
Посмотреть Автопилот и Як-28
Ми-10
Ми-10 (Изделие 60, по классификации NATO: «Harke») — военный транспортный вертолёт (летающий кран), развитие Ми-6.
Посмотреть Автопилот и Ми-10
Ми-14
Ми-14 (изделие «140», машина В-14, по кодификации НАТО: Haze — «Туман») — морской многоцелевой вертолёт-амфибия берегового базирования, разработанный в ОКБ М. Л. Миля.
Посмотреть Автопилот и Ми-14
Ми-24
Ми-24 (по классификации НАТО: Hind — «Лань») — советский/российский ударный вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля.
Посмотреть Автопилот и Ми-24
Ми-26
Ми-26 (изделие «90», по кодификации НАТО: Halo) — советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт.
Посмотреть Автопилот и Ми-26
Ми-6
Ми-6 (по классификации НАТО: Hook — «крюк») — советский тяжёлый многоцелевой вертолёт.
Посмотреть Автопилот и Ми-6
Ми-8
Ми-8 (В-8, изделие № «80», по кодификации НАТО: Hip — «Бедро») — советский/российский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ имени М. Л. Миля в начале 1960-х годов.
Посмотреть Автопилот и Ми-8
Межвоенный период
Европа в межвоенный период (границы стран по состоянию на 1923 год) Межвое́нный пери́од, или Интербе́ллум (Interbellum, композитное существительное от inter — «между» и bellum — «война»), — термин, часто используемый в мировой историографии для обозначения временно́го промежутка между Первой и Второй мировыми войнами.
Посмотреть Автопилот и Межвоенный период
Ил-18
Ил-18 Ил-18 (по кодификации НАТО: Coot — «Простак») — пассажирский самолёт для авиалиний дальней протяжённости, выполненный по схеме четырёхмоторного турбовинтового низкоплана с однокилевым оперением.
Посмотреть Автопилот и Ил-18
Ил-28
Ил-28 (по кодификации НАТО: Beagle — «Гончая») — первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия.
Посмотреть Автопилот и Ил-28
Ил-38
Ил-38 (по кодификации НАТО: May) — советский противолодочный самолёт средней дальности, разработанный в ОКБ-240 Ильюшина на основе пассажирского Ил-18В.
Посмотреть Автопилот и Ил-38
Бортовая система электроснабжения летательных аппаратов
Бортовая система электроснабжения летательных аппаратов (бортовая СЭС ЛА) — система электроснабжения, предназначенная для обеспечения бортового электрооборудования летательного аппарата электроэнергией требуемого качества.
Посмотреть Автопилот и Бортовая система электроснабжения летательных аппаратов
Бе-12
Бе-12 «Чайка» (изделие «Е», по кодификации НАТО: Mail) — противолодочный самолёт-амфибия (летающая лодка).
Посмотреть Автопилот и Бе-12
Беспилотный автомобиль
Стэнфордского университета Автомобиль компании Waymo (Chrysler Pacifica Hybrid) проходит тестирование в Сан-Франциско. Беспило́тный автомоби́ль (также, робомоби́ль) — транспортное средство, оборудованное системой автоматического управления, которое может передвигаться без участия человека — NYTimes.com.
Посмотреть Автопилот и Беспилотный автомобиль
Высота полёта
порога ВПП над уровнем моря,'''flight level''' — уровень (эшелон) полёта,'''MSL''' (mean sea level) — средний уровень моря Высота полёта — расстояние по вертикали от определённого уровня отсчёта до воздушного судна.
Посмотреть Автопилот и Высота полёта
Датчик угловой скорости
Платформа с ДУС в отсеке самолёта Да́тчик углово́й ско́рости (ДУС) — устройство, первичный прибор (датчик) для измерения угловой скорости поворота корпуса летательных аппаратов относительно невращающейся инерциальной системы координат.
Посмотреть Автопилот и Датчик угловой скорости
Демпфер
Де́мпфер (Dämpfer — глушитель, амортизатор от dämpfen — заглушать) — устройство для гашения (демпфирования) или предотвращения колебаний, возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях при их работе.
Посмотреть Автопилот и Демпфер
Ли-2
Ли-2 ('''Ли'''сунов модель 2-я) — советский военно-транспортный самолёт, производство которого было начато в 1942 году в Ташкенте на базе пассажирского самолёта ПС-84 (1939), созданного, в свою очередь, на базе лицензионного производства американского Douglas DC-3.
Посмотреть Автопилот и Ли-2
Летательный аппарат
Лета́тельный аппара́т (ЛА) — общее название устройства (аппарата) для полётов в атмосфере или космическом пространстве.
Посмотреть Автопилот и Летательный аппарат
См. также
Авиаприборы
- ACARS
- ARINC
- EICAS
- TACAN
- TERCOM
- Авиагоризонт
- Авионика
- Автоматическая бортовая система управления
- Автопилот
- Вариометр
- Всенаправленный азимутальный радиомаяк
- Всенаправленный дальномерный радиомаяк
- Гирокомпас
- Гиростабилизатор
- Индикатор на лобовом стекле
- Индикатор отклонения курса
- Инерциальная навигация
- Курс судна
- Курсовертикаль
- Многофункциональный индикатор
- Плановый навигационный прибор
- Приборное оборудование
- Приводная радиостанция
- Приёмник воздушного давления
- Радиокомпас
- Радиолокационная станция
- Радиопеленгация
- Речевой информатор
- Сигнализатор обледенения
- Сигнальное табло
- Система воздушных сигналов
- Спутниковая система навигации
- Стеклянная кабина
- Тахометр
- Трубка Пито
- Указатель курса
- Указатель поворота и скольжения
- Указатель скорости
- Электронно-цифровая система управления двигателем
Беспилотные аппараты
- Автомобили-роботы
- Автономный робот
- Автопилот
- Беспилотник
Бортовое авиационное и радиоэлектронное оборудование летательных аппаратов
- ACARS
- ARINC 629
- MIL-STD-1553
- TACAN
- АЗН-В
- Авиагоризонт
- Авионика
- Автономный режим
- Автопилот
- Беспилотный летательный аппарат
- Бортовая система предупреждения столкновений
- Бортовые средства объективного контроля
- Вариометр
- Всенаправленный азимутальный радиомаяк
- Гирокомпас
- Грозоотметчик
- Защита диапазона режимов полёта
- Индикатор на лобовом стекле
- Индикатор отклонения курса
- Инерциальная навигация
- Курсо-глиссадная система
- Курсовертикаль
- Многофункциональный индикатор
- Плановый навигационный прибор
- Правила полётов по приборам
- Радиокомпас
- Радиолокационная станция
- Радиопеленгация
- Самолётный радиолокационный ответчик
- Система воздушных сигналов
- Система предупреждения столкновения самолётов в воздухе
- Система радиолокационного опознавания
- Спутниковая система навигации
- Стеклянная кабина
- Тахометр
- Указатель курса
- Электронно-цифровая система управления двигателем