Более быстрый доступ, чем браузер!
13 отношения: Tatra T6B5, Voith, Поглощающий аппарат, Автосцепка, Автосцепка Виллисона, Автосцепка Джаннея, СА-3, Шарфенберг, Карл, Моторвагонный подвижной состав, Железнодорожный транспорт, Буфер (железнодорожный), Винтовая сцепка, Легкорельсовый транспорт.
Tatra T6B5
Tatra T6B5, известный также в бывших странах СССР под торговой маркой Т-3М — чехословацкий высокопольный четырёхосный трамвайный вагон с электрооборудованием импульсного регулирования, выпускавшийся серийно предприятием АО «ЧКД Прага» и «Прага — Смихов» с 1983 по 1998 год.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Tatra T6B5 · Узнать больше »
Voith
Voith (Voith GmbH, Фойт) — немецкий машиностроительный концерн, головное подразделение расположено в Хайденхайме-на-Бренце (Баден-Вюртемберг).
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Voith · Узнать больше »
Поглощающий аппарат
Модель автосцепки СА-3 с поглощающим аппаратом Поглощающий аппарат — компонент автосцепного устройства, служащий для поглощения (демпфирования) основной части энергии удара, а также для снижения продольных растягивающих и сжимающих усилий, передающихся через автосцепку на раму рельсового подвижного состава (вагон, локомотив).
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Поглощающий аппарат · Узнать больше »
Автосцепка
Автосцепка СА-3 Автосце́пка — автоматическое сцепное устройство, которое осуществляет сцепление единиц подвижного состава без участия (либо при минимальном участии) человека.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Автосцепка · Узнать больше »
Автосцепка Виллисона
Автосце́пка Ви́ллисона — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Автосцепка Виллисона · Узнать больше »
Автосцепка Джаннея
Центрально-буферная автосцепка по системе Джаннея типа «Е». Этот вид сцепки с 1932 года по настоящее время является стандартным сцепным устройством на железных дорогах Северной Америки, Китая, Японии, Австралии, Южной Африки, Бразилии и других стран. 138405 от 1873 года Автосце́пка Джанне́я (Janney coupler, Buckeye Coupler) — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Автосцепка Джаннея · Узнать больше »
СА-3
Автосцепки СА-3, вид сверху Автосцепка СА-3, вид спереди Упрощённая схема действия автосцепки СА-3 Автосце́пка СА-3 — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте России, в республиках бывшего СССР и в Монголии для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и СА-3 · Узнать больше »
Шарфенберг, Карл
Карл Шарфенберг (Karl Wilhelm Heinrich Friedrich Scharfenberg;, —) — инженер вагоностроительного завода L. Steinfurt AG в Кёнигсберге.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Шарфенберг, Карл · Узнать больше »
Моторвагонный подвижной состав
Электропоезд NSB 73 Автомотриса АЧ2 Моторвагонный подвижной состав (МВПС) — общее название подвижного состава железных дорог, имеющего обмоторенные вагоны.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Моторвагонный подвижной состав · Узнать больше »
Железнодорожный транспорт
GWR 5101 Современная пассажирская железнодорожная станция Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, перевозка грузов и пассажиров на котором осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Железнодорожный транспорт · Узнать больше »
Буфер (железнодорожный)
Тарельчатый буфер Буфер (buffer от buff — «амортизировать», мн. ч. 'буфера́') — ударное устройство, служащее для поглощения (амортизации) продольных ударных и сжимающих усилий, возникающих в составе при движении поезда и при маневровой работе.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Буфер (железнодорожный) · Узнать больше »
Винтовая сцепка
Винтовая сцепка, винтовая стяжка или винтовая упряжь — неавтоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Винтовая сцепка · Узнать больше »
Легкорельсовый транспорт
Экспериментальный трамвайный вагон 71-630, предназначенный для системы легкорельсового транспорта Москвы Электровагон четвёртой линии Пусанского метрополитена. Первый легкорельсовый транспорт в Корее Электровагон легкорельсового транспорта Пусан — Кимхэ Легкоре́льсовый тра́нспорт (также «легкий рельсовый транспорт», ЛРТ, от Light Rail) — городской железнодорожный общественный транспорт, характеризующийся меньшими, чем у метрополитена и железной дороги, габаритами, грузоподъёмностью и скоростью сообщения.
Новый!!: Автосцепка Шарфенберга и Легкорельсовый транспорт · Узнать больше »
