Содержание
22 отношения: Chief Executive Officer, Петербурго-Варшавская железная дорога, Риго-Орловская железная дорога, ТЭ109, ТЭ10М, ТЭП70, ТЭМ2, ТЭМ7, ЧМЭ3, М62 (тепловоз), Даугавпилс, Латвия, 1866 год в истории железнодорожного транспорта, 1988 год, 1991 год, 1992 год, 1993 год, 1995 год, 1997 год, 1999 год, 2001 год, 2003 год.
Chief Executive Officer
с.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и Chief Executive Officer
Петербурго-Варшавская железная дорога
Петербурго-Варшавская железная дорога — четвёртая железная дорога, построенная в России в 1852—1862 годы в соответствии с императорским указом от 15 февраля 1851 года.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и Петербурго-Варшавская железная дорога
Риго-Орловская железная дорога
Ри́го-Орло́вская желе́зная доро́га — казённая железная дорога, проходившая по территории Лифляндской, Витебской, Курляндской, Ковенской, Могилёвской, Смоленской, Орловской губерний России.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и Риго-Орловская железная дорога
ТЭ109
ТЭ109 — магистральный грузо-пассажирский односекционный (существовал экспериментальный двухсекционный вариант — 2ТЭ109) тепловоз широкой колеи типа 3о — 3о с электрической передачей производства Луганского тепловозостроительного завода (ВЗОР) мощностью 3000 л. с..
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ТЭ109
ТЭ10М
ТЭ10М (модернизированный) — советский магистральный грузовой тепловоз с секционной мощностью 3000 л.с., строившийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с по 1990 год.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ТЭ10М
ТЭП70
ТЭП70 ('''т'''епловоз с '''э'''лектропередачей, '''п'''ассажирский, заводской индекс изделия — 70) — магистральный пассажирский шестиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР и России на Коломенском заводе с по 2006 год; с 2006 года и по настоящее время осуществляется серийная постройка созданного на его основе тепловоза ТЭП70БС.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ТЭП70
ТЭМ2
ТЭМ2 — '''т'''епловоз маневровый, с электрической передачей с осевой формулой 3О−3О.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ТЭМ2
ТЭМ7
ТЭМ7 — '''м'''аневровый '''т'''епловоз с '''э'''лектрической передачей переменно-постоянного тока, с осевой формулой 20+20−20+20.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ТЭМ7
ЧМЭ3
ЧМЭ3 (читать: чмэ-три, чехословацкий маневровый тепловоз с электрической передачей, 3-й тип) — тепловоз для поставок в СССР производства компании ČKD Praha с осевой формулой 30−30.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и ЧМЭ3
М62 (тепловоз)
М62 (motormozdony — тепловоз, локомотив, 6-осный, 2-го типа) — советский грузо-пассажирский тепловоз, созданный в 1965 году и выпускающийся на Луганском тепловозостроительном заводе с 1965 года.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и М62 (тепловоз)
Даугавпилс
Да́угавпилс (Daugavpils, Daugpiļs; до 1920 Двинск, до 1893 Динабург (от Dünaburg); в 1656—1667 Борисоглебов; по русским летописям Невгин) — город республиканского подчинения в Латвии, второй по величине и значению город страны после столицы Риги (расстояние по шоссе — 232 км, по железной дороге — 218 км).
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и Даугавпилс
Латвия
Ла́твия (Latvija), официальное название — Латви́йская Респу́блика (Latvijas Republika) — государство в Северной Европе.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и Латвия
1866 год в истории железнодорожного транспорта
1866 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1866 год в истории железнодорожного транспорта
1988 год
* В США объявлен «годом читателя».
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1988 год
1991 год
Традиционно считается годом фактического завершения Холодной войны, начавшейся в 1946 году.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1991 год
1992 год
Объявлен ООН Международным годом космоса.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1992 год
1993 год
Объявлен ООН Международным годом коренных народов мира.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1993 год
1995 год
Объявлен ООН Международным годом терпимости (резолюция ООН 48/126) и памяти народов о жертвах второй мировой войны (резолюция ООН 49/25).
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1995 год
1997 год
См.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1997 год
1999 год
Объявлен ООН Международным годом пожилых людей.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 1999 год
2001 год
Объявлен ООН Международным годом диалога между цивилизациями под эгидой ООН (резолюция ООН 53/22), добровольцев (резолюция ООН 52/17), мобилизации усилий для борьбы против расизма, расовой дискриминации, ксенофобии и связанной с ними нетерпимости (резолюция ООН 53/132).
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 2001 год
2003 год
* Международный год пресной воды.
Посмотреть Даугавпилсский локомотиворемонтный завод и 2003 год
Также известен как AS DLRR, DLRR, Даугавпилсский ЛРЗ, ДЛРЗ.