Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

М-1 (автомобиль)

Индекс М-1 (автомобиль)

Почтовая марка СССР (1975) ГАЗ М-1, «Эмка» — советский автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1936 по 1942 год.

Содержание

  1. 29 отношения: Ford Model A (1927), Ford Model B (1932), Ford Model T, Нижний Новгород, Система зажигания, Союз Советских Социалистических Республик, Совет народных комиссаров СССР, Т-60, М-1 (автомобиль), Муфта (механическое устройство), Музей военной и автомобильной техники УГМК, Молотов, Вячеслав Михайлович, ЗИМ (ГАЗ-12), БА-20, Блокада Ленинграда, ГАЗ-11 (двигатель), ГАЗ-21 (1936), ГАЗ-415, ГАЗ-51, ГАЗ-61, ГАЗ-63, ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ-М-20 «Победа», ГАЗ-ММ, ГАЗ-ВМ, ГАЗ-ГЛ-1, Горьковский автомобильный завод, 1941 год.

  2. Автомобили 1940-х годов
  3. Автомобили СССР
  4. Автомобили, представленные в 1936 году
  5. Продукция Группы ГАЗ

Ford Model A (1927)

Ford Model A (1927) — автомобиль, производившийся компанией Ford Motor Company с 1927 по 1931 год.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Ford Model A (1927)

Ford Model B (1932)

Ford Model B — автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 году и продолжалось до 1934 г.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Ford Model B (1932)

Ford Model T

Ford Model T, также известный, как «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzie) — автомобиль, выпускавшийся Ford Motor Company с 1908 по 1927 годы.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Ford Model T

Нижний Новгород

Ни́жний Но́вгород (в разговорной речи часто — Нижний, с 1932 по 1990 год — Го́рький) — город в центральной России, административный центр Приволжского федерального округа и Нижегородской области.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Нижний Новгород

Система зажигания

Систе́ма зажига́ния — это совокупность всех приборов и устройств, обеспечивающих появление электрической искры, воспламеняющей топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в нужный момент.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Система зажигания

Союз Советских Социалистических Республик

Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Союз Советских Социалистических Республик

Совет народных комиссаров СССР

Сове́т наро́дных комисса́ров СССР (аббр.: офиц. СССР; разг. СССР; син. офиц. Правительство СССР) — высший коллегиальный орган исполнительной и распорядительной власти Союза Советских Социалистических Республик в период c 1923 по 1946 годы.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Совет народных комиссаров СССР

Т-60

Т-60 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Т-60

М-1 (автомобиль)

Почтовая марка СССР (1975) ГАЗ М-1, «Эмка» — советский автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1936 по 1942 год.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и М-1 (автомобиль)

Муфта (механическое устройство)

Му́фта — устройство (деталь машины), предназначенное для соединения друг с другом концов валов и свободно сидящих на них деталей для передачи крутящего момента.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Муфта (механическое устройство)

Музей военной и автомобильной техники УГМК

Музейный комплекс УГМК — один из крупнейших в России частных музеев.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Музей военной и автомобильной техники УГМК

Молотов, Вячеслав Михайлович

Вячесла́в Миха́йлович Мо́лотов (настоящая фамилия Скря́бин; 25 февраля (9 марта) 1890, слобода Кукарка, Яранский уезд, Вятская губерния, Российская империя — 8 ноября 1986, Москва, СССР) — российский революционер, советский политический и государственный деятель.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Молотов, Вячеслав Михайлович

ЗИМ (ГАЗ-12)

ЗИМ (до 1957 года), ГАЗ-12 — советский шестиместный шестиоконный длиннобазный большой седан, серийно производившийся на Горьковском Автомобильном Заводе (Завод имени Молотова) с 1949 по 1959 (некоторые модификации — по 1960 год).

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ЗИМ (ГАЗ-12)

БА-20

БА-20 — советский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и БА-20

Блокада Ленинграда

площади Декабристов, август 1941 г. Б. П. Кудоярова, декабрь 1941 Блокада Ленинграда — военная блокада города Ленинграда (ныне — Санкт-Петербург) немецкими, финскими и испанскими (Голубая дивизия) войсками с участием добровольцев из Северной Африки, Европы и военно-морских сил Италии во время Великой Отечественной войны.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Блокада Ленинграда

ГАЗ-11 (двигатель)

ГАЗ-11 — семейство бензиновых шестицилиндровых рядных двигателей, производства Горьковского автомобильного завода.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-11 (двигатель)

ГАЗ-21 (1936)

ГАЗ-21 — советский экспериментальный автомобиль повышенной проходимости.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-21 (1936)

ГАЗ-415

ГАЗ-415 — пикап, грузовой вариант «Эмки» М-1.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-415

ГАЗ-51

ГАЗ-51 — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 2,5 т; наиболее массовая грузовая модель 1950—1970-х годов.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-51

ГАЗ-61

ГАЗ-61 — семейство советских легких автомобилей повышенной проходимости с приводом на все колёса.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-61

ГАЗ-63

Двигатель ГАЗ-63Цифрой '''1''' обозначено место установки предпускового подогревателя КаВЗ-663 котёл сохранился. ГАЗ-63 — советский грузовой автомобиль с колёсной формулой, грузоподъёмностью.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-63

ГАЗ-А

рессоре Ford model A ранней модели (справа) во Владивостокском музее автомотостарины ГАЗ-А — автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-А

ГАЗ-АА

ГАЗ-АА производства 1934—1938 гг. Почтовая марка СССР (1974) ГАЗ-АА (полу́торка) — грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-АА

ГАЗ-М-20 «Победа»

«Побе́да» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-М-20 «Победа»

ГАЗ-ММ

ГАЗ-ММ (полуторка) — грузовой автомобиль Горьковского автозавода грузоподъемностью 1,5 т (1500 кг), представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-АА с более мощным 50-сильным двигателем ГАЗ-М, усиленной подвеской, новым рулевым управлением и карданным валом.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-ММ

ГАЗ-ВМ

ГАЗ-ВМ (НАТИ-ВМ) — опытный советский полугусеничный автомобиль повышенной проходимости со съёмным гусеничным движителем.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-ВМ

ГАЗ-ГЛ-1

ГАЗ-ГЛ-1 — первый советский гоночный автомобиль заводской постройки, выпущен на Горьковском автомобильном заводе предположительно не более чем в двух экземплярах.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и ГАЗ-ГЛ-1

Горьковский автомобильный завод

Го́рьковский автомоби́льный заво́д (сокращённо ГАЗ) — советское и российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей, микроавтобусов и военной техники.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и Горьковский автомобильный завод

1941 год

Сталинец № 1 (528) от 1 января 1941 года.

Посмотреть М-1 (автомобиль) и 1941 год

См. также

Автомобили 1940-х годов

Автомобили СССР

Автомобили, представленные в 1936 году

Продукция Группы ГАЗ

Также известен как Черный воронок, Воронок (автомобиль), ГАЗ М-1, ГАЗ М1, ГАЗ-11 (автомобиль), ГАЗ-11-73, ГАЗ-М-1, ГАЗ-М1.