Логотип
Юнионпедия
Связь
Доступно в Google Play
Новый! Скачать Юнионпедия на вашем Android™ устройстве!
Свободно
Более быстрый доступ, чем браузер!
 

НК-22

Индекс НК-22

НК-144-22 (изделие «ФМ») — двухконтурный, двухкаскадный турбореактивный двигатель с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова.

18 отношения: Кузнецов, Николай Дмитриевич (авиаконструктор), Камера сгорания, Килограмм-сила, НК-144, НК-25, НК-6, Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова, Ту-144, Ту-22М, Турбина, Турбореактивный двигатель, Турбовентиляторный двигатель, Узел (сборочная единица), Лопастной компрессор, 1968 год, 1969 год, 1976 год, 1984 год.

Кузнецов, Николай Дмитриевич (авиаконструктор)

Никола́й Дми́триевич Кузнецо́в (10 23 июня 1911, Актюбинск, Российская империя — 31 июля 1995, Москва, Российская Федерация) — советский генеральный конструктор авиационных и ракетных двигателей.

Новый!!: НК-22 и Кузнецов, Николай Дмитриевич (авиаконструктор) · Узнать больше »

Камера сгорания

Анимированная схема работы 4-тактного двигателя внутреннего сгорания Камера сгорания — объём, образованный совокупностью деталей двигателя или печи (в последнем случае камера сгорания называется топкой) в котором происходит сжигание горючей смеси или твёрдого топлива.

Новый!!: НК-22 и Камера сгорания · Узнать больше »

Килограмм-сила

Килогра́мм-си́ла (русское обозначение: кгс или кГ; международное: kgf или kgF) — единица силы в системе единиц МКГСС; наряду с метром и секундой является основной единицей этой системы.

Новый!!: НК-22 и Килограмм-сила · Узнать больше »

НК-144

НК-144 (изделие «Ф») — турбореактивный двигатель двухконтурный, двухкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова.

Новый!!: НК-22 и НК-144 · Узнать больше »

НК-25

НК-25 (изделие «Е») — турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова.

Новый!!: НК-22 и НК-25 · Узнать больше »

НК-6

НК-6 — турбореактивный двигатель двухконтурный с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Государственном Союзном опытном заводе № 276 под руководством Н. Д. Кузнецова.

Новый!!: НК-22 и НК-6 · Узнать больше »

Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова

Управление СНТК им. Кузнецова. Посёлок Управленческий СНТК имени Н. Д. Кузнецова (Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова), более ранние наименования — Государственный союзный опытный завод № 2, Завод № 276, Куйбышевский моторный завод, Куйбышевское научно-производственное объединение «Труд», — существовавшее ранее авиационное моторостроительное предприятие, располагавшееся в Самаре.

Новый!!: НК-22 и Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова · Узнать больше »

Ту-144

Ту-144 (по кодификации НАТО: Charger) — советский сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы.

Новый!!: НК-22 и Ту-144 · Узнать больше »

Ту-22М

Ту-22М («изделие 45») по кодификации НАТО: Backfire) — советский дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

Новый!!: НК-22 и Ту-22М · Узнать больше »

Турбина

Монтаж паровой турбины, произведённой Siemens, Германия. Турби́на (turbine от turbo — вихрь, вращение) — лопаточная машина, в которой происходит преобразование кинетической энергии и/или внутренней энергии рабочего тела (пара, газа, воды) в механическую работу на валу.

Новый!!: НК-22 и Турбина · Узнать больше »

Турбореактивный двигатель

Схема работы ТРД: 1. Забор воздуха 2. Компрессор низкого давления3. Компрессор высокого давления 4. Камера сгорания 5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле 6. Горячая зона 7. Турбина 8. Зона входа первичного воздуха в камеру сгорания 9. Холодная зона 10. Входное устройство Турбореактивный двигатель (ТРД, англоязычный термин — turbojet engine) — воздушно-реактивный двигатель (ВРД), в котором сжатие рабочего тела на входе в камеру сгорания и высокое значение расхода воздуха через двигатель достигается за счёт совместного действия встречного потока воздуха и компрессора, размещённого в тракте ТРД сразу после входного устройства, перед камерой сгорания.

Новый!!: НК-22 и Турбореактивный двигатель · Узнать больше »

Турбовентиляторный двигатель

Анимация двухвального турбовентилятора с высокой степенью двухконтурности. A. Ротор низкого давления B. Ротор высокого давления C. Компоненты статора 1. Гондола 2. Вентилятор 3. Компрессор низкого давления 4. Компрессор высокого давления 5. Камера сгорания 6. Турбина высокого давления 7. Турбина низкого давления 8. Сопло газогенератора 9. Сопло вентилятора CFM56-3 Вентилятор двигателя ПС-90А. Вид спереди. Схема турбовентиляторного двигателя Турбовентиляторным двигателем в популярной литературе обычно называют турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) с высокой (выше 2) степенью двухконтурности.

Новый!!: НК-22 и Турбовентиляторный двигатель · Узнать больше »

Узел (сборочная единица)

Узел (сборочная единица) — изделие, составные части которого (детали) подверглись соединению между собой сборочными операциями на предприятии-изготовителе.

Новый!!: НК-22 и Узел (сборочная единица) · Узнать больше »

Лопастной компрессор

Лопастной компрессор (или центробежный компрессор) — это разновидность компрессоров, предназначенная для повышения давления рабочего тела за счёт взаимодействия последнего с подвижными и неподвижными лопаточными решётками компрессора.

Новый!!: НК-22 и Лопастной компрессор · Узнать больше »

1968 год

Объявлялся ООН как Международный год прав человека.

Новый!!: НК-22 и 1968 год · Узнать больше »

1969 год

Почтовая марка СССР, 1969 год.

Новый!!: НК-22 и 1969 год · Узнать больше »

1976 год

Без описания.

Новый!!: НК-22 и 1976 год · Узнать больше »

1984 год

Почтовая марка СССР, 1984 год Флаг Брунея Первая модель Apple Macintosh.

Новый!!: НК-22 и 1984 год · Узнать больше »

Перенаправления здесь:

НК-144-22, НК-23.

ИсходящиеВходящий
Привет! Мы на Facebook сейчас! »