Содержание
6 отношения: Коломенский завод, П36, П38, Раков, Виталий Александрович, Союз Советских Социалистических Республик, 1948 год в истории железнодорожного транспорта.
Коломенский завод
ОАО «Коло́менский заво́д» (Коломенский тепловозостроительный завод имени В. В. Куйбышева) — российское предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших в стране.
Посмотреть П34 и Коломенский завод
П36
П36 (паровоз 36-го типаЗаводское обозначение, часто в литературе обозначается как тип 2-4-2; прозвище — Генерал (за характерные цветные полосы («лампасы») по бокам), иногда ошибочно — Победа) — советский магистральный пассажирский паровоз, выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы.
Посмотреть П34 и П36
П38
П38 ('''п'''аровоз 38-го проекта — заводское обозначение проекта) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов).
Посмотреть П34 и П38
Раков, Виталий Александрович
Вита́лий Алекса́ндрович Ра́ков (25 октября 1909 — 10 апреля 1999, Москва) — советский инженер-железнодорожник, учёный, автор книг по истории локомотивостроения.
Посмотреть П34 и Раков, Виталий Александрович
Союз Советских Социалистических Республик
Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.
Посмотреть П34 и Союз Советских Социалистических Республик
1948 год в истории железнодорожного транспорта
1948 год в истории железнодорожного транспорта.
Посмотреть П34 и 1948 год в истории железнодорожного транспорта
Также известен как Паровоз П34.