Мы работаем над восстановлением приложения Unionpedia в Google Play Store
ИсходящиеВходящий
🌟Мы упростили наш дизайн для улучшения навигации!
Instagram Facebook X LinkedIn

Советские веломобили с линейным приводом

Индекс Советские веломобили с линейным приводом

Появление веломобилей с линейным приводом в СССР в конце 1970-х гг.

Содержание

  1. 13 отношения: Красный гидропресс, Персональный автоматический транспорт, Союз Советских Социалистических Республик, Товарный дефицит в СССР, Харьковский политехнический институт, ЦКТБ велостроения, Ведущее колесо, Веломобиль, Гражданство СССР, Гагарин, Юрий Алексеевич, Дворец пионеров, Линейный привод, 1975 год.

Красный гидропресс

ОАО «Красный гидропресс» — один из старейших машиностроительных заводов России.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Красный гидропресс

Персональный автоматический транспорт

Персональный автоматический транспорт ULTra английской компании Advanced Transport Systems Ltd. Персона́льный автомати́ческий тра́нспорт (ПАТ, PRT — Personal Rapid Transit) — это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водителя) перевозит пассажиров в режиме такси, используя сеть выделенных путей.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Персональный автоматический транспорт

Союз Советских Социалистических Республик

Сою́з Сове́тских Социалисти́ческих Респу́бликПрилагательное «советский» могло обозначать как нечто, относящееся к СССР, так и, в более узком смысле, относящееся к системе Советов.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Союз Советских Социалистических Республик

Товарный дефицит в СССР

Товарный дефицит в СССР — явление, присущее советской плановой экономике, постоянный недостаток отдельных товаров и услуг, которые покупатели не могли приобрести, несмотря на наличие денег.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Товарный дефицит в СССР

Харьковский политехнический институт

Национальный технический университет «Харьковский политехнический институт», до 1929 года Харьковский технологический институт.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Харьковский политехнический институт

ЦКТБ велостроения

ЦКТБ велостроения - центральное конструкторское техническое бюро велостроения Харьковского велосипедного завода.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и ЦКТБ велостроения

Ведущее колесо

Ведущее колесо.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Ведущее колесо

Веломобиль

Веломобиль «Leiba» Веломобиль «Leiba»: вид сзади Веломобиль — транспортное средство с мускульным приводом, сочетающее простоту, экономичность и экологичность велосипеда с устойчивостью и удобством автомобиля.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Веломобиль

Гражданство СССР

советского паспорта — основного документа, удостоверяющего гражданство СССР Гражданство в СССР — принадлежность лица к государству СССР, включающее в себя ряд прав и обязанностей, определяемых законодательством СССР.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Гражданство СССР

Гагарин, Юрий Алексеевич

Ю́рий Алексе́евич Гага́рин (Клушино, Гжатский (ныне Гагаринский) район, Западная область, СССР —, возле села Новосёлово, Киржачский район, Владимирская область, СССР) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, кавалер высших знаков отличия ряда государств, почётный гражданин многих российских и зарубежных городов.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Гагарин, Юрий Алексеевич

Дворец пионеров

Дворец пионеров в Тольятти Дворец пионеров в Тольятти Москве, ныне Московский городской дворец детского (юношеского) творчества Кургане Дворец пионеров — детское учреждение дополнительного образования в СССР.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Дворец пионеров

Линейный привод

Лине́йный при́вод — совокупность устройств, предназначенных для приведения в действие исполнительного органа машин по линейному поступательному движению.

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и Линейный привод

1975 год

Международный год женщины (резолюция ООН 3010 (XXVII)).

Посмотреть Советские веломобили с линейным приводом и 1975 год